Hybrid_TAKAのブログ一覧

賛否あるネットでのレビューや評価ですが、ある一定基準の判断や購入にあっての様々な検討材料になるのは事実ですよね。
その中でも価格相場を知る上で外せない価格.comは本当に大昔？から参考にしております。

既に購入済のモノの中で気になるのはレクサスUXのレビュー・評価です。

https://review.kakaku.com/review/K0001104796/

始めの頃はマイナス要素の多い内容が多く見受けられましたが、最近になって投稿されている内容は高評価のものが多くなってきたような気がしてます。

4月あたりからは正式発表後に展示されている現車を十分チェックし、試乗されてから購入されている方が増えてくる時期だからででしょうかね！？

私は投稿してませんが、⭐️つけるなら4/5〜4.5/5個ぐらいでしょうか・・・🤔

私は正式発表のかなり前に契約しましたが、今や事前にネットでかなりの情報を収集できる時代ですし、よく書かれるネガティブな面についても承知の上で購入してますので大きな不満はありません。

また(もちろん上のグレードが良いに決まってますが^^;)、私の購入したversion.Cの標準グレードなどは装備と価格のバランスが大変良いと思っております。

年次改良により一歩一歩これなら良くなっていくUXでしょうが、街中で乗り回して注目される？その優越感は初期モデルでしか味わえませんので(笑)、今後とも大切に乗って行きたいと思っております‼️

この記事は、レクサス・ケア・メンテナンス・プログラムのご案内(1ヶ月点検のご案内)について書いています。

GW前にiPhoneのLEXUS smartG-linkアプリに何か通知が来ているのは分かっていたのですが、そのまま無視してました。笑笑

そのせいでは無いと思うのですが、今日UXを運転していたらポーンというチャイム音とともにナビ画面に通知が出て👩おねえさんがメッセージを読み上げます❣️と。

運転中だったせいかも知れませんが、丁寧にメール内容を読み上げてくれるのですね‼️

運転しながら聞いていると6ヶ月ケアの時期が近づいた旨の内容でした。

初回1ヶ月の時は遅めに感じましたが、6ヶ月ケアのお知らせは逆に少し早すぎでは？？？😅
(納車半年はまだまだ先の6月の半ばですからねぇ…^^;)

iPhoneアプリのD-Mail受信箱を見てみると、やはり以下の通り↓の内容が。


通知処理をGWの休み前に・・・・というのがあったのかも知れませんが、それにしてもそんな先の予約日の日程なんて早すぎて組めず、そのうちに忘れてしまいそうな気もするので😰、個人的にはもう少し後でも良いのでは？と思ってしまいました。

まあ、予定より少し早めに無料メンテナンスを受けるというのもアリかも知れませんけどね⁉️🙄

この記事は、TPWS(タイヤ空気圧警報システム)について書いています。

以前の記事に引用する形で書きますが、過去のクルマでは装着されてなかった(後付け社外品でも追加したことなかった)空気圧センサーの話です。

以前から何度も書きましたし、あちこちで呟いたりもしてますが、私はタイヤの空気圧は必要以上に入れ過ぎない派です。
(例え燃費が悪くなろうともLI許容ギリギリのところを攻める派？です。笑)

そして今回のGR-XII導入にあたっても取扱説明書に書いてある18インチの方のメーカー推奨値を僅かに下回る以下です。
【取扱説明書(メーカー指定)230kPa】


【タイヤ館での設定(私の申し出？220kPa ^^;】



で、そろそろタイヤも馴染んできた頃なので車両TPWSで確認してみたところ、、、

※今日の朝イチ走行前アイドリング状態で確認してます。
※相変わらず走行距離が少ないとかのツッコミは無しで。(苦笑)

タイヤ館での換装後は以下のリセット操作もお願いしているのですが、、、
(なるべく40km/h以上で10〜30分の走行というのもしっかり実施しましたし。)


レクサスのTPWS(タイヤ空気圧警報システム)って、実際よりも高めに出る傾向がありますかね？！

取扱説明書には純正ノーマルサイズの納車時に装着されているタイヤ以外は正確な数字が出ないとかも書いてありますが、ホイールは純正、タイヤも18インチの同サイズでランフラットタイヤから一般的なラジアルタイヤにしたくらいで正確に測れないということは無いかと…😅

試しに再リセットしてみようかと思う今日この頃です。。。🤔

この記事は、純正17インチホイールについて書いています。

以前の↑このブログ記事の流れて一応投稿しておきます。


社外品ホイールで(標準17インチタイヤ移植前提で)色々と探していたのですが、ひょんな事から県内のしかも割と近くの方からレクサスUXの18インチホイールのみを安く譲って頂けるとことになりまして(しかも、しかも、私の家に持ってきてくれるという神対応まで❣️)・・・😎

結果、ここ最近のパーツレビュー等にアップしていた内容の通りです。

せっかくですので換装前後のサイドビュー画像も追加しておきますね。

【換装前(純正17)】


【換装後(純正18】


レクサス車では珍しい(UXにしか設定がないので)テレーンカーキマイカメタリックのボディカラーと純正フェンダーの黒樹脂パーツと昼夜でカラーが微妙に変化して見えるF-sport純正18インチホイールの(同色ダーク系に統一での)相性も◎かと思います。

これでようやく某氏の「安っぽい」感じから脱却できましたかね？？？😓

この記事は、外したタイヤ４本は入りますか？について書いています。

一応？ご報告です。笑

二段積みにし、左右幅をなるべく使うように斜めに二列に入れれば余裕で入りましたヨ。


参考までに後部ドア開けたところからも❗️🤳

このように↑助手席側の前寄りに限りなく近づけます。


反対側から撮ると↑こんな感じですね。


以上、ご参考まで。