な://からぁひよこのブログ一覧

がーん、忘れてました、、、

記録によると、

320i 2017/05～約24ヵ月
B3Sセダン 2017/04～約25ヵ月
B3Sクーペ 2017/12～約17ヵ月
M3C 2017/02～約15ヵ月

オイル交換してない！
2年も交換してなかったなんて、、、

て事で、急遽オイル交換月間に突入してしましました。

お気に入りのA.S.H FSE E-SPEC 5W-40はM3C以外共通なので、ペール缶で買ってしまいました。
ペール缶でも1L缶でも20Lの価格がそんなに変わらないのは何故、、、。

M3Cは、同じA.S.HのFSE E-SPEC Racing 10W-50で。

まずは320iからスタートです。
週1台ペースなので、終わるのは6月、、、

これは、もう人の形をした、運転できるヒトもどき、ですね。
この生き物はなんなんでしょうか。



路上でペットボトルを投げ、何回もの急な車線変更、急ブレーキ、幅寄せ。
ホンットに最低です。

そして、、、
イエローカットしてない車にカットした、とか、一時停止線でクリープした車に停止していない、などと難癖をつけて切符を切るような警察なのに、ここまで証拠もある危険運転を厳重注意だけって、警察はどうなっているんでしょう。
違反は違反だから、とよく現場の警官は言いますが、では、これは違反ではないんでしょうか。
これで厳重注意だけで済ませられたら、他のヒトもどきも同じような事しますね。

いやぁ、さすが、さすがですよ。
さすが2018年まで交通事故ワースト1の16連覇を達成した愛知の警察！

やられた方は、警察にクラクションを鳴らしたのがきっかけだから、と指導された、とか聞きますが、きっかけはこのヒトもどきの運転です。
あんな事されなければクラクションだって鳴らさない訳ですから。
何故やられた方が警察に指導されなければならないのでしょうかね。

どういう教育を受けて育ったらああいう事ができるようになるんでしょうか。
免許取り上げて欲しいです。

今日の都内は
・ミニバン
・わナンバー
・遠方ナンバー
がやたらと多かったです。

特にミニバン。
何ですかね、あのマナーの悪さと言うか運転スキルの無さは。
いくらサンデードライバーとは言え、教習所で習うような事が全くなされていません。

ノーウインカーの車線変更
　→おいおい、危ないじゃないか
2車線右側の交差点の停止線からいきなりの左折
　→ぎゃぁ～ぶつけられるかと思った～～～
歩行者のいない曲がり角で歩くより遅く後ろが全然曲がれないのに直線で全開
　→すげぇ・・・あんな遅かったのにもうあんなとこまで行っちゃったよ。
　　あ、でもまたカーブで追いついちゃった（笑）
異常に長い（100m以上？）車間距離
　→あのぉ、後ろ、渋滞してるんですけど・・・

平日の方が何倍も車の量は多いはずなんですが、平日と同じだけ時間がかかるのはこういうのが多いからなんでしょうね。。。

実家のフィットですが、全然動かしてあげていないのでバッテリーを何回もあげてしまってます。
そろそろバッテリーも弱っていると思ったので、新しいのに交換してあげました。

う～ん、ウチのBMW達はみんなでっかいバッテリーだったのですが、38B19Lというバッテリーで、まぁ小さい。
まぁ軽々という訳ではないですが、腰を痛める程ではないですね～
大きさも、半分以下。
BOSCH のHightec Premiumの60B19Lに交換しましたが、大きさ一緒なんですね。
まぁ互換性確認して購入したのでそうじゃなければ困るんですけどね（笑）

容量が大きいから、少しはバッテリーあがり対策になるのだろうか・・・

フィットはもう親は高齢だしオーナーの妹は普段忙しくて全然乗れていないみたいでバッテリーが上がり気味なので、POWER ENTERPRISEの「バッテリーセーブ君」というのを付けようと思ったんですが、プラス側のプラグの上のカバーが邪魔で付けられない・・・
う～ん、どうしようかな・・・
そういうのつけなくても、マメに動かしてあげるのが一番なんですけどねぇ・・・


そういう事情だったらもう車手放しても何とかなるんじゃないか、と思うのは自分だけでしょうか。
ウチの娘用にくれ、って言ってるんですけど（笑）

もう25年ですね。。。