はじめてのラテン系！

パサートヴァリアントから乗り換えました。
はじめてのラテン系 フランス車のプジョーです(^^)

最近の趣味はゴルフしかなく、パサートヴァリアントは無理すれば4バッグを詰め込み可能で（車内ミラーからは何も見えなくなりますが）みんなでゴルフに出掛けるにはベストと思われる車両でした…
そしてパサートヴァリアントと同等のボディを探していたら見付けました！
プジョー508SWです。
モデルはプジョー508SW 1st Anniversary
プジョーが「508」日本導入１周年を記念して販売されたモデルとなり、上級モデルの Griffe がベースで専用アルミホイールやブラウンの「ナッパレザー」インテリアなどを装備。
ボディ色は「ペルラネラ・ブラック」でソリッドの黒色です。
排気量は1.6Lターボでパサートヴァリアントから更にダウンサイジング。
・安心のBMW製エンジン（PSAとの共同開発）
・安心のアイシンAW製トランスミッション

全幅 1855mm、全長 4815mmのボディは、やはり大きいです！
このボディに1.6L直列4気筒ターボではさすがに軽快とはいきません。
それにエンジンノイズとアイドリング時の振動が気になります(^^ゞ
プジョー日本輸入のフラッグシップモデルですから装備は充実しております。
フロントシートは電動でナッパレザーの肌ざわり＆座り心地は違いますね。




まだ走り込んでるわけではありませんが…
今まで多く乗ってきたドイツ車との違いが感じられるのは
モデルにふさわしくないオイル温度計が付いていたり
パドルシフトが付いてますがハンドルポストから生えてます(^^ゞ
スピードメーターが奇数刻みで慣れません！
やはりラテン系は違いますわ(笑)




マイナーなモデルなのか社外パーツが少なくイジリが進みそうもありませんが…
新しいカーライフを過ごして行きたいと思ってます♪