セブンのタイヤ交換しました
前回と同じ
YOKOHAMA
ADVAN A021R
185/70R13
知人の紹介で初めて利用する
タイヤショップAで注文して交換
見積もらうと値段はネット最安値よりも安い！
注文から入荷までは10日間程度（普通）
四本とも2023年04週（1月）製造のタイヤが届いた
ホイールの裏側を綺麗にしたかったのと
（事前に話をした時に）セブンのジャッキアップ作業
させるのが少々不安だったため…
車体からタイヤ＆ホイールを自分で外して持ち込んだため
「組替え・バランス調整もサービス（無料）します」って
嬉しい御言葉！（ラッキー！）
問題はこの後…
普通にバルブ位置に軽点（黄色点）を合わせてタイヤ組んで
バランサーにかけると…
「バランスすごい悪いですね…」
「もしかしてホイール歪んでる？」
「ちょっとタイヤの位置をずらして組み直してみますね」
そして一度ビードを落として軽点とバルブを適当にずらして組み
バランスを取り始めてペタペタとウエイトを貼りはじめ
「これ以上ウエイト増やしてもバランス取れません」
最終的に「15ｇ」程度のアンバランスは誤差としてご了承ください…
って言いながら渡されたタイヤは…
ホイールA 40g
ホイールB 110g (50g+60ｇ)
ホイールC 125g (85g+40ｇ)
ホイールD 95g (75g+20ｇ)
惜しげもなく、気前良くバランスウエイトを
使ってくれてありがとう！
とは言えません…
酷すぎる…これが「ビフォー」状態
盛大にバランスウエイトがずらっと貼り付けてある
この状態のタイヤをセブンに付ける気にならず…
タイヤではいつもお世話になってた”匠”に
「お願い助けて～」と相談
そして匠にホイールとタイヤを再度バラバラにしてもらい
相性の良さそうなセットで組み合わせてもらい
バランスを取り直してもらった「アフター」がこちら
ホイールA 30g
ホイールB 50g
ホイールC 30g
ホイールD 5g
（最初のショップAとはホイールとタイヤの
組み合わせは変わってます）
組みなおしてはバランスを確認、ズレを確認して
またビードを落としてはタイヤを回しずらして
またバランス確認って作業を何度も何度も繰り返し
貼り付けるウエイトが最小になるようキッチリ調整してもらい
最終的なアンバランス量は3g以下に調整してもらい
30g 50g 30g 5g のウエイト貼り付けなら良いでしょう！
＊注：タイヤＢ（最終的にウエイト50ｇ貼り）は
タイヤ自体のバランスがとても悪く…
”匠”のショップで購入したものなら
メーカーに言って別のタイヤに交換させるレベルらしい…
（ヨコハマでは珍しいレベルのバランスの悪さだと…）
タイヤとホイールってただ組めば良いのではないことを
あらためて痛感しました
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セブン 整備 | 日記
Posted at
2023/07/14 21:39:58
