Hiro大佐＠くろすけ號のブログ一覧

結構大きいパーツなんで中々決まらなかった(4年以上)とあるワンボックス系のOPパーツ。



物置を結構占拠している(苦笑)

今日は義父母のダイヤモンド婚のお祝いで昨日からドタバタ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／



疲れたねzzzzz

昨日の壊れてる?PWスイッチ。



昼間に作動チェックしたらそんなに問題点は見当たらず接点を磨いて使う事に。

唯一、くろすけ號の中で壊れて使えなかったＰＷロックスイッチも直します。



まぁ～分解して内部の小さなスプリングを嵌めて組み付けるだけなんですが、結構めんどい。

弄っていたら画像の様に押しボタン部分が外れるのが分かったので基盤に下部の白い部分を嵌め付けて、シーソースイッチのカバーを取り付けました。

これで化粧パネルをドッキングさせ、照明用の電源を確保して終わりです。



弄った感じではかなり良好(^^♪

PWロックスイッチもちゃんと使えるし、シーソースイッチの操作感も良い。

明日の朝取り付けして完了かな??

照明用のLEDの1/2が切れているので交換もしたら完全完了予定(笑)


そうそう、MSDの強化コイルにしたら燃費が約1km/L良くなったよ(^^)/


本当かな??(爆)

今日は珍しく早く上がれたので、帰りがけにホームセンター寄ってスタンドで給油してぇ～なんて考えながら走っていたら運転席側ドアから

「バチッ!!」

えっ???

なんだなんだ ????

走行には支障は無いし、うーむ??

暫く走って窓を開けようかと思ってスイッチを操作したら・・・。



開かないorz


当然4枚とも開かないよ(T_T)

さっきの音はそういう事だったのか(苦笑)

多分ヒューズが飛んだんだろうけど、原因は何だろ?????


さて、コンビニでヒューズ確認しようと思ったけど、怪しい人になるので止めて買い物に行くのにキーレスで鍵掛けたら運転席のアクチュエーターしか働かず。。。。

窓と電源が一緒か(/_;)


仕方なく運転席側以外を手動で鍵掛けて給油してヒューズの確認。

無い!無い!!何処にも無い!!!ので困った時の千葉技研さん頼み(笑)

メッセージで聞いたらサーキットブレーカーとヒューズは11番ヒューズと兼用。

運転席側の足元奥に隠れているんですが、昔一度遣ったような気がしたんだけど完全に忘却の彼方(爆)

照明持ち出して寝転がって確認したら、やっと見つけた(涙)



中央の黄色い円状のヤツ。

小さな穴の中にリセットスイッチが入っているので細いレンチ棒を差し込んでリセット!!

改めてPWスイッチを操作すると開かない。

つまりPWスイッチの故障か。



分解したら変な臭いが漂ってくる。

スイッチが焼けたな(´Д⊂ヽ

接点同士が焼損気味で接点が溶けてくっついてしまってます。



スイッチが入った状態が長時間続いた為に負荷が掛りブレーカーオフって事ですね。

接点を剥がして掃除し試運転したがイマイチ。

開状態にするとワンタッチ上昇にしかならない。

接点の位置調整が少しずれた様です。

何度か調整したけどダメだね。

明日に持ち越し。


接点とプラパーツが少し焼けているので予備の壊れたスイッチで直らないかと発掘(笑)



上手く行けば良いな(^^;;;;

どうしても運転中の異音って気になるモノ。

直接トラブルに繋がるものでもなければ様子見って事も有るけど手を下さなければ直るものでもない・・・・。

異音の発生状況も特定の状況下で出るなら楽なんだが(´Д⊂ヽ

過去に何度か修理?しても時間が経つとまた発生してイタチごっこだったりすると気持ち的に如何でも良くなってくるのだけれど流石に完璧にしたいと思って作業開始!!!

何度も外しているクラッチペダル。



手慣れたもので10分も有れば外しちゃいます。

クラッチペダルを踏むと「キーコ、キーコ」と気温が低い時に鳴るんで。
シャフトにグリスアップしたりスプリングにもグリスアップ。
擦れる部分にもグリスを塗っているんだけど時間の経過と共にorz

さて今回は遊びの有ったペダルのリターンスプリングとの接続部。





ガタが有るけど此れが異音の原因か如何か分からないけど対策してみる。

コの字型の樹脂なので余り動かない様にインシュロックで押さえてみました。



ま、擦り減っているからその内に無くなるかも(苦笑)

グリスなんかが付いてる部分には対候性の高い黒いインシュロックタイを使わないと直ぐに使えなくなるので。

クラッチワイヤーにもグリスアップ。




さて、どうだろ???

今日の帰宅時にはスムーズだったが。。。。

画像が撮れない時のドラレコの画像は便利ですね(^^ゞ

グレードはイマイチ分からないが、B13系1.8GT-Sか1.6VRと思わしきラリー仕様のサニー!!



多分1.8GT-Sだと思う。
マッドフラップ位しか確認が出来なかったけど結構手が入っている感じ。

現存しているB13もかなり少ないのに珍しい感じ。

お近づきになりたいものです(笑)