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今日 は 久しぶり に １人 で FSW へ
（奥さま と お嬢さま は 朝から ディズニーランド、
　サッカー小僧 は ゼミ だか レポート だか … で 学校 らしいすよ）
ここんとこ、Best！Best！！ で きてた ので
今日も一丁！… と 考えてた のですがぁ…
結果 は 自己Best に 0.113秒 届かず…
　
そんな FSW の １日 を サクッ…っと （画像） で ご紹介

　(左)　パドック に 着くと … なんと！時間を間違えていた ことが判明！
　　　　13：40～ と 思ってた NS4-C が 13：00から で、結局15：00～ の NS4-D 一本勝負！
　　　　パドック では お隣 に いた 4C乗りの方 と お話 できました
　(中)　台数 は 少ない ものの、気温 は 高く、風 も 吹いてきました…
　　　　（画像） の 走行20分前 は 6.5℃ で、更に 結局ピットロード出口 で 待機中 には 7.5℃ に…
　(右)　本日 の Best は 2：01.090　　　自己Best に 0.113秒 届かず…
　　　　最高速 も 全く 伸びません…

　(左)　気分 を 変えて、スポ走の後 は 温泉 です（笑）　　　今日 は 火曜日 … "あしがら温泉" は 定休日
　　　　そこで、新たな温泉 を 探索して 向かったのは "さくらの湯"
　(中)　場所 は 御殿場線：山北駅 の となり です
　(右)　夕食 は いつものよぉに 丼万次郎　　　今日 は マグロ漬丼 を いただきました♪
　
…ってことで、結局
　・６速 への シフトポイント が いつもより ぜんぜん 奥だし…
　・最高速 は 4km/h程 落ちてるし…
　・１コーナ は いつもより カンタン に 止まれるし…
　・セクタ２ は 自己Best だし…
　・ダンロップ は ぜんぜん 止まれないし…
…
やっぱ、風かな？？？

今日 は 8代目 で FSW へ
サッカー小僧 の 体験走行 の
付き添い が 目的 です
（１０年程前 は こんな だった サッカー小僧、
　４月 からは 社会人 … らしいすよ）
…で、せっかく FSW まで 行くんだから
ついでに 2019年初アタック も してみた
　
そんな FSW の １日 を サクッ…っと （画像） で ご紹介

　(左)　狙いどぉり 体験走行 の ポールポジション を 獲得　　　こちら の （画像） は 100R
　　　　先導 する オフィシャルカー に 着いていって ライン を トレース するよう 指示 します
　(中)　こちら の （画像） は 最終コーナ
　(右)　３周 の 体験走行 も FINISH！

　(左)　体験走行 を 終え「お疲れさまでした！」
　　　　社会人 に なったら、Mini を 買って スポ走 する … らしいすよ
　(中)　（画像）の 気温 は 7.0℃　　　このあと 走行時 には 8.0℃ に なり、風 も でてきました（汗）
　　　　また、（画像） は ありませんが、パドック に 着くと タキスケ～さん と ご挨拶
　　　　毎回着実 に 自己Best更新 されてるよぉです
　(右)　悲観的 な コンディション にもかかわらず、自己Best は 2：00.977
　　　　シェイクダウン時 の 記録 を 1.1秒程更新 しました
　　　　これまた、（画像） は ありませんが、走行前 に kazcarzくん と ご挨拶
　　　　お友達 の 応援 に 来てた … らしいすよ

　(左)　本日、何が残念だった…って、あしがら温泉 が 休館日 だったこと
　　　　しかたなく 夕食 に 向かった 先は 毎度お馴染み 丼万次郎
　(中)　本日 は 穴子天丼 を いただきました♪　　　大きな 穴子の天ぷら が ２本 も 入ってます！
　(右)　こちら ミックスフライ定食
　
体験走行付き添い が 主目的 でしたが、結果 １秒切り を 達成♪
（先日、とし君さん が 「ギリギリ」１秒切り の blog記事 を 上げてましたが … 「ギリギリ」１秒切り仲間 です♪）
セクタ毎の分析 や 走りの感想 は また 次回の講釈 にて…
取り急ぎ、自己Best更新 の ご報告 まで
それでは…

正月気分真っただ中 の 本日、
２０１９年１月３日（木） ですが …
　
大晦日 に 全てのパーツ が 揃った ので
シェイクダウン時 に 飛んでった(T△T)
サイドマーカー を 修復 してみた
　
それでは 修復 の 模様 を （画像） で ご紹介

　(左)　BMW純正 Side Fender Grille は Grille・Trim・Side Marker・Emblem の アセンブリー で
　　　　純正Part # は L：51138046447、R：51138046448
　　　　今回 は 左側 だけ 調達 すれば良かったんですが、某オク で 左右セット で 落札 しました
　(中)　Carbon Fiber Fender Trim は AutoTecknic の ATK-BM-0210
　　　　この時 以来、２度目 の 調達　　　今回 は EDO Performance から 調達
　(右)　純正Side Fender Grille と Carbon Fiber Fender Trim

　(左)　まずは 純正 Side Fender Grille から クローム の Fender Trim を取り外します
　　　　何気に、この作業 が 一番タイヘン でした … （汗）
　(中)　Carbon Fiber Fender Trim と 純正クローム Fender Trim と 純正Trim から 取り外した Side Marker
　　　　ちなみに Side Marker は 単品 でも 調達可能 で、純正Part # は L：63137838539、R：63137838540
　(右)　M3 Fender Grille Emblem も 単品調達可能 で、純正Part # は L：51138042227、R：51138042227
　　　　小さなエンブレム なのに やたら高価！… と 思ったら メタルプレート に 裏打ち処理 と 手が込んでます

　(左)　Carbon Fiber Fender Trim に Side Marker と Emblem を 取り付け
　(中)　最後 に 純正 Side Fender Grille に Carbon Fiber Fender Trim を 取り付け 準備完了
　(右)　いよいよ 8代目 に 装着 です　　　　でもその前に Side Marker の点灯確認

　(左)　いざ装着！と Body を よく見てみると … なんと！崩壊した 純正 Side Fender Grille の 裏側 が 残ってました
　(中)　これから 取り付ける Side Fender Grille と 崩壊した Side Fender Grille の 裏側
　(右)　廃材 となった 崩壊した Side Fender Grille の 裏側 を 撤去 して 無事修復完了！
　
思わぬ出費 に、次回アタック時 には 忘れず に テープ補強 しなければ … と
改めて思う ２０１９年正月 でした …

あけまして
おめでとぉございます
　
今年 は 場所 を 移転 してからは 3回目
みんカラ 通算 12回目 の 新年のご挨拶 です
（今年 は 諸事情 で POLESTAR は 写ってません…）
　
Marinos Town からの ご挨拶
　2008年のご挨拶　　　　2009年のご挨拶　　　　2010年のご挨拶
　2011年のご挨拶　　　　2012年のご挨拶　　　　2013年のご挨拶
　2014年のご挨拶　　　　2015年のご挨拶　　　　2016年のご挨拶
StarDust & POLESTAR からの ご挨拶
　2017年のご挨拶　　　　2018年のご挨拶
　
ここ 何年 も クルマ の 見た目 に 変化 は ありません が、
2018年 は クルマ の 中身 に 変化 のあった １年 でした(^^♪
見た目 に 変化 は なくても S65B40A を 手放すつもり は 全くない ので、
これから も クルマ の 見た目 に 変化 は なさそぉです（笑）
　
そんなこんな の 現状 ですが …
　今年も１年、よろしくお願いいたします


PS：クルマ の 見た目 は 変わりません が、カメラ は 換りました

2019年 は 写真 に 拘りたい … （ムリポ！？）