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今日 から 年末・年始休暇 に 突入！
　
早速、 8代目 で FSW へ
　2019-20仕様 の シェイクダウン が 目的 です
（リアまわり一式POWERFLEX化 や ドエリャ～ことの顛末 が
　　クルマの挙動 に どのように 影響する のか？？？
　　　楽しみ … でもあり、不安 … でもあります）
　
それでは シェイクダウン の 模様 を サクッ…っと （画像） で ご紹介

　(左)　パドック に 着いて みると、イイ～天気！　　　でも 無茶苦茶 突風 が 吹いて ます …
　(中)　13時～ の NS4-C は 気温 も 高め …　　走行台数 も 多く、結局 1回も クリア が とれませんでした …　
　(右)　1本目 の Best は 2：01.528　　　クリア 取れない … にしては 悪くない タイム
　　　　NS4-D は 空く ことを 期待 し、もぉ1本 行っちゃう！？

　(左)　15時～ の NS4-D も 気温 高いまま …　　　減る のを 期待 した 走行台数 も まだまだ 多い …
　(中)　結局、本日のBest は 2：00.933　　　自己Best 2：00.799 の 0.134落ち です
　　　　まぁ、このタイム も 100R で 先行車 を 抜いて … の タイム なんですけどね …
　(右)　本日 の 成果 は、サイドマーカ が 飛ばない テーピング方法 の 検証に成功♪ したこと くらいか …

　(左)　気分 を 変えて、サクッ…っと 片付け 足柄温泉 へ
　(中)　夕食 は いつもの 丼万次郎 へ　　　移転 してからは 初めて です
　(右)　今日 は マグロ漬丼 を いただきました♪
　
自己Best は 更新 できずも、2019-20仕様 は インフィールド で …
　とくに コーナー立ち上がり は 安定感 が あり 好印象♪
　
セクタ毎の分析 や 走りの感想 は また 次回の講釈 にて…
　取り急ぎ、結果 の ご報告 まで
　　　それでは…

ここ 2ヶ月程 お騒がせ しております
　8代目 の ドエリャ～こと
　… ですが
　
やっと 解決 に 向け 舵を切る
　ことができましたので ご報告 を …
　
実は、2年程前 から デフ から 異音😮 が 発生 しており
　この時 の デフシール交換 で 解決？ … と 期待 するも 結果 は NG
だんだんと 悪化 し、コーナリング中 に 異音 だけでなく 振動 とともに
　駆動力 が 掛かる・抜ける の 繰り返し状態 に … 😲
これは マズい と、平塚病院 で 緊急検査 の 結果 …
　↑Main画像↑ の 純正LSD が 死んでる！ との 診断結果 に … 😰
更に、純正パーツ供給 は デフ・アセンブリー しかない … とのこと🤑
　協議の結果、社外品LSD の 緊急導入 … となりました
　
それでは、ドエリャ～こと の 顛末 を （画像）で ご紹介
（ちなみに 大部分 の（画像） は 平塚病院院長のblog コチラ より 拝借 いたしました … (^^)ﾆｺ）
　

　(左)　お亡くなり になった 純正LSD を横 から
　(中)　こちらは 上 から
　(右)　これは 社外LSD導入 で 不要 となった ドライブフランジ・アウトプット・レフト
　　　　社外LSD には ドライブフランジ・アウトプット・ライト を もう一つ 調達 し、74mm に カット して 使用 します
　

　(左)　8代目 から デフ を 降ろす … の 図　　　いったい 今年 は 何回 デフ を 降ろした ことか？？？
　(中)　降ろした デフ本体　　　この後、デフ を まるごと 浜松 に 送り、社外LSD を 組み込み ます
　(右)　緊急導入 することになった 社外LSD は Orange Wolf Carbon LSD　　　品番：CBR10910HB42

　(左)　Carbon LSD の 入った デフ を 8代目 に 組み込み ます
　(中)　更に ドライブフランジ等 を 組み込んで …
　(右)　最後 に デフオイル を 注入！
　

　(左)　ここから 300km の 慣らし 1st Stage が 始まるので、距離確認 のために トリップメータ を リセット
　　　　実は … ここから の 1週間 が タイヘン だった！　　　慣らし中 の 異音・振動 に Carbon LSD の 故障疑惑？
　　　　日々一喜一憂の日々 を 過ごしましたが、慣らし 1st Stage 後の デフオイル交換 で 不思議な程 安定♪
　　　　現在は 2,000km の 慣らし 2nd Stage の 最中 となりました　　　既に サキト遊び OK の 診断 も♪
　(中)　そして、8代目 の サイド に シルバー の B+Plusステッカー を 7年半ぶり に 装備
　　　　シルバーステッカー 復活 に 伴って の 装備 です　　　これで 自己Best 0.8秒 更新 できるか？
　(右)　そして 慣らし 2nd Stage の 最中 に 40,000kmキリ番Get！
　　　　35,000km達成 が この時 なので、若干 5,000km/年 の ペース を 下回ってきました …
　
大久保さん、平塚病院 の みなさま、今回 も 大変お世話になりました！≦(._.)≧ ﾍﾟｺ
　
…ってことで、やっと 走れる よぉになった 8代目 ですが …
　既に 季節 は 年末 … 公私 とも バタバタ と 大忙し の タイミング
狙ってた 19日（木）の 平日夕方枠 … も お仕事 で 断念 … 😭
　
走行カレンダー と 睨めっこ して …
　年内 の シェイクダウン はぁ … 27日（金）しかないな 😉

昨日 14日（土曜日）の お話 です
　
前々から Miniを買う と 宣言 してた
　サッカー小僧 の 納車 に 付き合い、
Mini府中 に 行ってきた
（11年前 は こんな だったサッカー小僧 …
　新卒新人 で クルマを買う までになったか …）
　
それでは、サッカー小僧 の Mini を （画像）で ご紹介
　

　(左)　サッカー小僧 の 初代主力戦闘機 F56 JCW
　　　　ちなみに ４人家族 で ３台目のクルマ となります …
　(中)　2018月6年登録 で 走行5,000km
　(右)　ボディーカラー は ホワイトシルバー/チリレッド

　(左)　JCW の コクピット 周り　　　なんか カッコイイね！
　(中)　後期モデル なので ZF の 8速AT ですね
　(右)　サッカー小僧 ご満悦 の 図
　
サッカー小僧 は、
　「いずれFSWライセンスを取得してスポーツ走行する」
　…と 申しておるので、こりゃ いよいよ 世代交代 かな …
　
ちなみに ドエリャ～こと に なっとった 8代目 ですが …
　やっと 光明 が 見えてまいりました♪
ドエリャ～こと の 詳細 は また後日！　それでは…
　
2019.12.20追記
JCW も デロデロ に 艶めいて いただきました♪
Assurance伊藤さん の 作業blog は コチラ と コチラ
　
2020.7.12追記
平塚病院 で 12ヶ月点検 を お願いしました
平塚病院院長 の blog は コチラ