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本日はﾃﾞｨﾚｯﾂｧﾁｬﾚﾝｼﾞに参加しに美浜ｻｰｷｯﾄへ行ってきましたです（ ´∀｀）
今年はここで1回のみの開催で寂しいばかりであります。

車は無限美浜以来、1㎜も動かしていない状態でﾉｰﾒﾝﾃ。ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰも錆び錆び状態でﾘｱｳｲﾝｸﾞをSARD謹製1,500㎜に交換しただけ
朝、ｴﾝｼﾞﾝかけようとしたらﾊﾞｯﾄﾘｰ上がってて焦った
こんな状態で勝とうと思うこと自体おこがましいですな

見かねたふら♪さんがほぼ新品のZⅢ265をﾎｲｰﾙとｾｯﾄで貸してくれましたです。海より深く感謝
このお礼は順位で返さねば

昨年、2位、2位と来てｾｯｼｮﾝ3でｽﾞｯｺｹたのがﾄﾗｳﾏになっているので今年は気を付けないと


Practice(9:30～9:40)
天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ3/4
ﾌﾞﾚｰｷ:F ZONE 03C R ZONE 14B、ﾎｲｰﾙ:RAYS CE28N 9.5J+47、ﾀｲｱ:DL ZⅢ265/35R18(3518)
空気圧冷間1.8、同時走行台数8台

後半組でｽﾀｰﾄ
ﾌﾞﾚｰｷが止まらない感じ。そりゃﾛｰﾀｰ錆び錆び状態なので止まらんがな
ﾗｲﾝ取りやｱｸｾﾙｵﾝのﾀｲﾐﾝｸﾞに気を付けつつｱﾀｯｸ。が、実はそれ自体が間違っていたことに後で気づく('A`)

掲示板の表示方法が分かっていなくて、全然自分のﾀｲﾑが分からなくて焦る
45秒台は入った感じでしたが…


10周中ｱﾀｯｸ5周
ﾍﾞｽﾄ 45.575(Max121.7㎞/h/Min35.0㎞/h) 5/10周
ｸﾗｽ2 4/16位

走行枠は後半組へ
ﾄｯﾌﾟとは0.3秒差、思ったりはいい感じ。と言うよりも他の皆も苦しんでいるのか三味線なのかｗ
ここで油断したらｱｶﾝ


Session1(13:45～14:00)
天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、空気圧冷間1.8、同時走行台数8台

ｴﾝｼﾞﾝの事もあり、ｾｯｼｮﾝ2は何としても走りたくないので5位までに入らないと～
が、しかし上手く合わせる事が出来ない。Practiceと同じように走っているつもりなのに全然ﾀﾞﾒ
結果、46.154がﾍﾞｽﾄということで無事撃沈

Session2も走れるよ！お得だﾈorz


10周中ｱﾀｯｸ5周
ﾍﾞｽﾄ 46.154(Max120.5㎞/h/Min40.1㎞/h) 9/10周
ｸﾗｽ2 7/16位

またこのﾊﾟﾀｰﾝか～と、以降真顔状態
しかし、ふら♪さんにﾛｶﾞｰを見てもらって色々間違っている事に気が付かされる
いまさらかよ！って感じですがこれでちょっと光が見えましたです


Session2
天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、空気圧そのまま、同時走行台数7台

修正を試みる為、今までの自分の走りと教えてもらった走りを交互に比べながら走りました
ある意味練習走行ﾐﾀｲﾅ
特にﾌｪﾆｯｸｽを重点的に比べたところ、明らかにいままでより速い（と思う）
ｾｯｼｮﾝ3進出は間違いなかったので、ﾀｲﾔｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを維持するように走りｾｯｼｮﾝ3へ向けてﾋﾟｯﾄｲﾝ


8周中ｱﾀｯｸ4周
ﾍﾞｽﾄ 46秒位(Max120.1㎞/h/Min37.1㎞/h) 8/8周
ｸﾗｽ2 順位不明


Session3(14:06～

そのままｼｰﾄﾞの後に続きｺｰｽｲﾝ
ﾀｲﾔは出来ているので1周目からｱﾀｯｸ。が、2周連続で46.3位
息がﾊｧﾊｧｱ上がって体の疲れが半端ないです。体力がまじで落ちているのをここで痛感

また自分ﾗｲﾝに戻すと46.1とﾀｲﾑは若干上がりましたがやっぱり区間が遅い

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを信じてｶﾞｯﾂﾘ行くと45.740ｷﾀｰ
一瞬ｾﾞｯｹﾝ31番が一番上に来たので焦る

ZⅢは後半で上げてくるのが分かっていたのでこのままではﾏｽﾞｲと逆にﾌﾟﾚｯｼｬｰとなりﾐｽ連発でﾀｲﾑｱｯﾌﾟ出来ず
ここが後悔ﾎﾟｲﾝﾄ

Session3ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ




10周中ｱﾀｯｸ6周
ﾍﾞｽﾄ 45.740(Max120.5㎞/h/Min37.7㎞/h) 6/10周
ｸﾗｽ2 3/16位

ﾁｪｯｶｰ後に3番目にｾﾞｯｹﾝが残っていたのを確認出来たので思わずｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞ
昨年やり残した事が出来たのが分かって涙が出てきましたですよ

この10月5日でﾎﾞｸのS2000も18歳を迎えました
ｴﾝｼﾞﾝも壊れてもいい覚悟で回しましたが良く持ってくれました。

そして初めて表彰台でｼｬﾝﾊﾟﾝﾌｧｲﾄが出来ましたです。うれｐ

4位ﾖﾘさんとの差は1/1000秒！
が、優勝ﾀｲﾑとの差も0.121秒と接戦。うれしくもあり悔しくもあります

共にふら♪ｾｯﾃｨﾝｸﾞのりき♪さんも2位に入り、2ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝの可能性がまだある事が証明されたと思います。

今までも3位入賞はありましたが、今回のこの3位は自分的に非常に価値のある特別な3位となりました。

ｾｯﾃｨﾝｸﾞからﾛｶﾞｰ検証からﾀｲﾔﾚﾝﾀﾙまでｻﾎﾟｰﾄして頂きましたふら♪さんには感謝しかありません




が、翌日になって2ﾘｯﾀｰ選手権で負けたのがやっぱり悔しくなってきたのでまた頑張りたいと思いますｗ

ご参加の皆様にこの場を借りて感謝申し上げます。