はじーめのブログ一覧

こんにちは
ポテンザカップ以来の投稿です

新潟ジムカーナといえば胎内！
というくらいメジャーな場所ですがGW以来走ってなかったみたいです

今回はスイフトの元オーナーさんをはじめ、関東からの遠征組の方々（毎年恒例？）と一緒に走る事ができました
スイフトの乗り比べもさせていただき楽しかったです(^q^)



さて、今回はフロントに頂きもののRE11（11年製）を履いてみましたが、とても勉強になりました

具体的には、荷重移動？ができてると曲がって、できてないと曲がらない練習にうってつけな感じ
今までいかに適当に操作していたかがわかりました

これまではある程度しっかりブレーキしないと曲げられないけど、ブレーキが強すぎるとタイムを落としてしまう、みたいなぼんやりしたイメージでした

今回の収穫は大きく2点
・バネがしっかりつぶれて路面を押し付け続けるくらいのブレーキ踏力が必要で旋回中も路面を押し付け続けられる所（姿勢？）に向けてブレーキを抜いていく必要があるという事が体感出来た点（ほんとか？）
・このためには舵を入れる操作は早いタイミングでゆっくり回すといい感じになりそう（適当）という点

→これがいわゆる荷重移動（縦→横）なのかなと思いますた

これを前提に、リアタイヤに関してです
最初はズルズル溝なしでしたが、もう少しマシなタイヤに替えると1秒近くあがりました。これまでにないタイムアップで驚きです。
荷重移動が出来てると結果として4輪（リアを使えてる？）使って曲がることが出来て早いみたいですね
特にパイロンを3つ置いた定常円みたいな部分の旋回速度が上がった気がします



長々書きましたが頭の中を整理するまで一週間かかりました笑
自分のアウトプット用とはいえ酷い文章ですね笑

以上、独り言でした☺︎