はじーめのブログ一覧

今更ながら寝る前のｵﾌﾄｩﾝというのは自分が思っていることを色々考えるのに最高だなあと思います

ｵﾌﾄｩﾝ作った人はノーベル賞もらっていいと思います





さて、そのｵﾌﾄｩﾝの中から突如始まったこの企画？ですが、ちょっとボリュームが半端なさそうなことに気づきました（これを生業としている人もいるから当然ですね）
ということで素人サスペンションセッティングというシリーズモノにすることにします。（素人モノ）



で、この企画の方向性についてです。
セッティングとはなんぞや？目的は？というと何のことはない、速く走るためであります。

ただ、速く走るためとなると最終的に札束での殴り合いになることが容易に想像がつきます。（そもそもサスペンションだけがセッティングじゃない）流石にこれは本意ではない、ということで目的を明確にします


「サスペンション、何をどのくらい変えるとどこにどう影響してタイムはどうなる？」


を探す旅に出ることにしました。途中でホームシックになって旅を諦める可能性大ですね。まあ、言うだけならタダですから（重要）
そもそもタイム以外に評価方法ある？



次に範囲です。
素人がお買い物カーで趣味程度にということが前提条件なので改造範囲はPN1ということにすることにします。
つまり、実際にいじるところはバネ、ダンパー、LSD、タイヤ、ホイールくらいなもんですね。あとはサスペンションシステムとして調整できるとこを触ってみます（ファイナル変更はとりあえずなしで）十分すぎます。



ということで、まず何から手をつけようかと思いブレーンストーミング的に書き出してみました（添付ファイル）

まあ、いっぱいあります。既に挫折しそうな感じですが、そもそも自分の車の仕様をイマイチ知らないということに気づきました。

ということで、まずは現状調査をすべきではないでしょうか？という意見でまとまりました。

サスペンションの方式は？バネレートは？どこを調整できる？なんでそうなってるの？そもそも計測機器持ってないよね？

タイヤ交換のついでに色々考えてみませう。


以上、ひとりごとでした☺︎

世の中にはこんな言葉があるようです
こんにちは

ちょっと違うかもしれないですが、自分にも思い当たる節がありまして

セッティングについて徹底的にやりたいと思う反面、時間が環境がお金がと言い訳をして結局やらない

という自己嫌悪を繰り返しております



と言うことでどうしたらコトが進むか考えてみましたが、まずやることが大事かなと

で、出来る事はと言うと

頭で考えたり調べたりすることですかね

せっかくなんで、
そもそもセッティングてなんだっけ？目的は？
バネてなんだ？ダンパー何それオイシイノ？
から始めてみようと思います







え？言うだけならタダですよ笑


以上、ひとりごとでした☺︎