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はじーめのブログ一覧

2019年05月25日 イイね!

ポテンザカップ

今年のポテンザカップはエントリー66台と過去最多でした、ありがとうございました☺︎
私はスターター兼エントラントとして参加してきました。

https://www.gymkhana.info/20190519/







・県外からの参加が多かった
→タイヤを当ててる人も多かった!うらやましい!

・去年参加してた人が今年もエントリーしてる
→特に若い人が驚くほど速くなってた!ベテランジムカーナドライバーを喰ってました笑

・比較的若い人が多いが、年齢層が広い
→去年免許取りました〜還暦過ぎてますまで笑

・友達同士で参加してる
→専門、大学、学校のOBなどポテンザカップをキッカケに久々に会うパターンもあるようです☺︎
→あと、私自身もですが知り合いが増えました笑大会が和やかな雰囲気だからですかね☺︎

・普段モータースポーツしてない人も多い
→エコタイヤで参加の人が結構いました!Bライ申請してる人もチラホラ!

・色んな車種が見れる
→最新の車(ND、ZC33)がいると思えば、昭和の車(CRX、トゥデイ)も結構いました笑あとはラリーカーが数台!
→ドライバーも始めてのモータースポーツですの人や元全日本ドライバー、現役関東チャンピオンなど様々笑

・豪華景品
→RE 71R は8名(16本)に大盤振る舞い笑
→新潟運輸さんからはグループ会社の弥彦酒造オリジナルの梅酒もらいました、美味い😋
→BSさんからはグッズたくさん(キャップ、傘、トートバック、タオル、Tシャツなど)

あとは書ききれないので割愛しますが、個人的には年一回のお祭り的な感じで気軽にまた参加してもらえたらと思ってます☺︎

以下、運転のこと
ホットハッチクラスでなんとか勝てました…今回は厳しかったですがなんとか…

1本目(外撮り)
知り合いの方に撮って頂きました、ありがとうございます🙇‍♂️


1本目(車載)


2本目(外撮り)


2本目(車載)


以上、独り言でした☺︎

Posted at 2019/05/25 21:39:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2019年05月14日 イイね!

モータースポーツ観戦はいかがですか?

モータースポーツ観戦はいかがですか?こんにちは☺︎

今週末はいよいよポテンザカップが開催されます。場所はスピードパーク新潟。天気は曇りでちょうど良い感じになりそう。

https://www.gymkhana.info/20190519/

71Rに釣られたのか?67台もエントリー頂いてます笑
しかも1/4が県外から!すごいですね!



さて、ポテンザカップですがモータースポーツを楽しむというのが目的のひとつで、沢山の人に参加してもらえるよう、名称にジムカーナとは入っていません。(ベースにはなってますが)

特に初めての方が安心できるよう、持ち物や事前準備、当日のスケジュール感がわかるような説明がHPに記載されています。



⊂(^ω^)⊃ブーン



まあ、要は初めての方も安心して参加してください☺︎というのと和気あいあいとした雰囲気ですよということ☺︎

ジャンケン大会もあるので、運が良ければ見学の方もBSグッズがゲットできます!(Tシャツ、キャップ、傘、タオルなど)

あとは色んな車がいるのでパドックをぶらつくのも楽しいですよ!

という事で観戦いかがでしょうか?

以上、ひとりごとでした☺︎





Posted at 2019/05/14 22:23:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月05日 イイね!

コーナリング王選手権

コーナリング王選手権今シーズン2回目の走行です。
(1回目は動画撮り忘れた)

ちょくちょくお世話になってるドライバーズアシストさんの走行会?に参加してきました。
場所は胎内スキー場第三駐車場。

隣の風倉では普段お世話になってるJMRC新潟の練習会もありましたが、こっちに参加。
車高の違いがどのくらい影響するか比べます☺︎

基本コース


基本コース ベスト


基本コース外撮り(追記)


基本コースは固定レイアウトで前回は31.87、今回は32.64とポンコツ。。。
違いはタイヤがβ02→71R、フロント車高が10mmくらい高い、コースがかなりスリッピーと比較するにはイマイチな条件。
言い訳としては、とにかくタイヤが食わず、向きが変わるのが遅い。。。
特に⑤番パイロンがアンダーで、⑦番パイロンのあたりに砂利が浮いています。。。

4月コース


4月コース ベスト


4月コース セカンド


4月コースは基本コースの逆みたいなレイアウト。
2本目までは車高を変えず、3本目以降はフロントの車高を2mm程下げてみました。
若干ですが⑦番パイロンでの向きが変わるのが早くなった気がします。

ただ、車高よりも効いたのが丁寧な操作。
上段から下段に向かう①番パイロンでなぁなぁな操作をすると全く曲がりません笑
ここはブレーキを終わらせてしっかり旋回させるよう操作をしないとタイムに繋がらないようです。
ちなみにベストは一番最後で、タイヤの溝がほとんどないのに出てしまいました(しかもESP切り忘れてグダグダ)。やはり丁寧な操作は大切だと実感。。。

で、目的だった車高の影響がどのていどか?ですが、あんまりわからなかったのでまた今度です笑

※今回から車載に広角レンズを付けてみました。(100均の携帯にはさむやつ)

以上、独り言でした☺︎
Posted at 2019/05/05 22:32:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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