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エキパイ側w

エキマニ側を交換したら
電圧差が大きくなってしまい
逆効果で燃費悪化

NTKが無かったので
DENSOのユニバーサル仕様をポチッと
コネクターは前センサー流用なので
失敗は許されない(￣▽￣;)





前に壊れたのを
確保しておけば良かった…

大分前にドラムブレーキを
バラそうと思って中を開けた時

シューの支点を留めるクリップを
バラす工具がない事を思い出して
で、いい工具が無いかと近所のアストロへ♪
でしたがピンとくるものが無かったので
見回ってて目に入ったのが
ストレートノーズプライヤー
(一般的にはラジオペンチ)
最初に見た目でいいな！と思ったのは…
クニペックスでしたが予算オーバー(￣▽￣;)
(良いものは見た目もイイ)
結局アストロオリジナルの200mm
何故か今までノーブランドの
セット付属しか無かったので
無駄にはならない…と思う^^;

ってジェームスですがw

自分ジェームス始まった頃から
ジェームスの会員だったので
今日ポイント引き換えに行ったんですが
まだバーデンの看板がありました♪
いづれなくなるだろうとパチリしましたが
SA改さんの話では
バーデンの看板はそのまま残るそうな…
という事で自分の中ではコレからも
ココはバーデンです♪

昨日は仕事で
今日は昼に用事があるので
サクッとバンパー外して交換しました♪

交換後はすこぶる快調
アイドリング安定しました
若干影響してた模様

前回交換は昨年の2月
少し前から燃費が悪化してきてたので
一年チョットで壊れたという事ですね

自分は殆ど外れを引いた様で
切羽詰まってなければ
NTKレベル以上を使おうと思います