筋肉痛の果てに･･･

　昨日ソフトボールをしまして、久々に筋肉痛に悩まされております。(ToT)
今日は旅行会社に赴き、新婚旅行の手筈をとりあえずは整えたワケなんですが、その帰りにちょいと２台ほど試乗して参りました。今日はその試乗記と、自分なりの結論を端的に書きたいと思います。


　１台目は『フィットＲＳ』のＭＴ車です。結論からすれば非常に好感触でした。車内はコンパクトカーとは思えない位静かでした。シフトも心地良くカッチリ入り、クラッチも軽くて疲れない。足周りとエンジンパワーも「街乗り＋α」を考えれば丁度良いと、３拍子揃って◎です。日本で一番売れているワケが解った気がしました。

　２台目は『インプレッサＳＴＩ』です。マイカーのエンジンオイル交換に行き、新型ミニバンには目もくれず４度目の試乗を致しました。インテリジェントモードでいかに心地よく走れるかを試してみましたが、結果としては「Ｓ－ＧＴより下のトルクが太く乗りやすい！」です。さすがに足は固めですが、運転する人間からすればＳＴＩの方がラクに感じました。しかしながら（ココが肝心なのですが、）実際に使用した回転域はわずかに3000回転まで！つまり、一番オイシイ所は全く使う必要が無かったワケです･･･。


　今回の試乗で痛感したことは、私の人生には300馬力のエンジンもサーキットでコンマ何秒を削れるスペックも必要なく、ＳＴＩが欲しいと思ったのも自己満足を満たしたいだけだったのだということです･･･。自動車選びにはもちろん満足感というものが外せませんが、私にとってはコンパクトカークラスの方が満足度が高いみたいです。