試乗しました～♪キラッ！

　本日、やっとのことで、フォルティスのラリーアートに試乗しました。
午後２時にディーラーに行くと、お客さんが1人もいませんでした。原因はやはりこの猛暑のようで、せっかく来てくれたのでとのことで、峠道を長々と試乗させてもらいました。真夏日万歳！！
パドルシフトには慣れていないのでほとんど使わず、純粋な乗り味を比べてみることにしました。待ちに待っていたラリーアートの試乗です。

　ライバル車であろうインプレッサS-GTのオーナーとして比較させてもらうと、両車の性格の違いをかなり感じました。まずはコーナーリング。インプは「低重心＋サスのストローク」でしっとりと曲がります。逆にギャランはやや固めのサスで路面に吸い付いた様に曲がります。どちらが上かと言われたら難しいですが、インプの方がオトナっぽい♥です。逆にギャランは全体的な動きがインプより軽く感じます。エボXの時にも感じたのですが、チャリンコのタイヤの空気が在る時と無い時みたいな差です。峠道の登りでは明らかにその差が感じられました。スポーツ度はギャランの方が上だと思います。

　雑誌等では両車とも、走りと乗り心地のベストバランスのクルマだと銘打ってありますが、性格はかなり異なっており面白いです。どちらが好みかは乗る人次第といった所ですが、個人的にはヤンチャな三菱の方が好きかな･･･。