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イイね!
2014年09月18日

プロが選ぶ色?

たまにですが、雑誌やコラムで「ツウが選ぶ色!」や「プロならこのボディカラー!」等と書いてあるのを見ます。正直まったく意味が解らないのですが、総合的に「メーカーのイメージカラーや人気色以外の色。」と言う事のようです。もし「好きな色が派手な色なんだけど、その色の車を買うと周りの目が気になるので地味な色を買おうか迷っている。」と言う場合は迷わず自分の好きな色を買うべきです。しかし、これはそれなりに個体数の多い車種に限ります。旧車のスーパーカーや生産台数の少ない希少車はボディカラーに拘り過ぎると、永遠と言って良いくらいに見つかりません。拘りのボディカラーの希少車が走っていたら即座にオーナーさんに交渉して、相場からかけ離れた高額な希望金額でも即金で払えるくらいの財力と行動力がある方でないと希望ボディカラーの希少車を手に入れるのは難しいと思います。もちろん「一生乗りたいから買ってからオールペイントする!」と言うくらいの覚悟の方は程度の良い違うボディカラーの車を買ってオールペイントで全然良いと思います。オールペイントは売る時の価値が下がるのが一般的ですが、一生自分で乗るのですから関係ありません。旧車でしたら、塗装のリフレッシュも出来るので一石二鳥です。「その車と今後、どのように付き合うのか?」と「ボディカラーにはどこまで拘るのか?」の2つを熟考してボディカラーを選ぶと失敗は少ないと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/09/18 18:59:33

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久々に・・・🎶🚗💨🎶
よっさん63さん

この記事へのコメント

2014年9月18日 19:54
ですね( ´ ▽ ` )ノ
売却しないならリセールを気にしないで乗れるので、ボディ色は黒・白・シルバー系がお勧めです♪(´ε` )
エンジン開けても違和感が少ないので。
因みに924sは黒➡️リビエラブルーになってますが違和感ありません(;^_^A
コメントへの返答
2014年9月19日 12:05
私の場合はやるとなるとボディを完全にホワイトボディ状態にしてからオールペイントなのでとんでもない金額と覚悟が必要になってしまいます・・・まぁ今も1台作成中なんですが、明細を見たくないです!
2014年9月18日 23:55
最近はカッティングシートでボディーカラーを変えるのが流行っていますので元の色は気にならないです
カッティングシートで変えるのではがせば元の色になるので一石二鳥です
コメントへの返答
2014年9月19日 12:09
そうでした!ラッピングの話を忘れてました!もう遅いのでまた違う機会にしようと思います。なぜか私も、お付き合いある方もラッピングでのカラーチェンジをあまり好みません。やはり塗装が好きなのでしょうか?ラッピングは飽きたらすぐ剥がせるし、ボディの保護にもなるのが魅力ですよね!
2014年9月19日 12:08
全剥離ですかΣ(・□・;)
それは明細見るのが怖いですね(;^_^A
コメントへの返答
2014年9月19日 12:12
内装からエンジン、アンダーコートまで剥がした上にロールケージの溶接等のワンオフ作業まであるのでとんでもない事に・・・しかも仕上がりまでかなり時間かかっています。支払いをどうするかが悩みです!

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「現状では満足。 http://cvw.jp/b/396823/47519350/
何シテル?   02/08 18:46
ルビーストーンレッドの1992年式のポルシェ・911ターボに乗ってます!2002年からずっと乗っていますがまったく飽きません。たまに首都高とかに出没するので見か...
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