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イイね!
2017年09月17日

もう10年、まだ10年?

もう10年、まだ10年? 10年前の9月は前車のBCを廃車にしてしまった喪失感を抱えたまま、次の車を探すべく中古車雑誌とにらめっこしながら、千葉にあるスバル車専門中古車店で見つけたGDBのB型プロドライブスタイル。


丸目に決めるまで色々葛藤もありました。


GCのSTI-RAやGDBの涙目のリミテッドも候補でしたが、憧れていた6MT・金餃子・ルーフベンチレーターの装備を満たし、やっぱりBCの時の不等長ボクサーサウンドが忘れられず、懐事情も考慮に入れると丸目のプロドライブスタイルという事に。

丸目の顔はスバリストでも好き嫌いがはっきり別れるデザインだけど自分は好きでした。

きっかけは2000年末の大阪で行われたシックススターミーティングを見に行った時に、2001年に参戦する丸目のWRカーのプロトタイプ(プロジェクターヘッドランプの上にダクトがあった)が展示されていて、その格好良さに衝撃を受けました。

千葉へ丸目を引き取りに行って、その日のうちにラ・アンへ行ってルーフベンチレーターカバーを付けてもらって、色々ステッカーも買ってルンルン気分♪で帰ったのが今でも忘れられません。


あれから10年。


オイル漏れは当たり前(笑)

追突事故にもあった(/o\)

これから10年、乗れるのか?


10年は無理としても出来るだけ永くは乗りたい。

たとえ近場しか走らなくても(笑)

最後に乗るスポーツカーかもしれないし。

まだまだ大事に乗っていきます。



不等長ボクサーサウンド永遠なれ!
ブログ一覧 | スバルしい物 | クルマ
Posted at 2017/09/18 00:32:56

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この記事へのコメント

2017年9月18日 2:36
10年…長い年月だと思います。
昨年、丸目ちゃんを拝見した時、
大切に乗られているんだろうな…
という印象を受けました(^-^)

私も、今の愛車レヴォーグを、
一番長く乗った車、と言えるよう、
大切にしていきたいです☆
コメントへの返答
2017年9月18日 23:25
BCの時みたく21万キロは越えないと思いますが、丸目はまだ10万キロ過ぎたばかりなので、まだまだ乗れます。

レヴォーグもあそこまで弄ったら、もう後戻り出来ませんよね(笑)

永く付き合える車になると良いですね(^o^)
2017年9月18日 13:08
最初の写真、いい写真ですね!
青い空と海と車体の青と…

お互い超過課税に負けず大切に
頑張りましょう〜!
コメントへの返答
2017年9月19日 9:50
写真の場所は石川県の千里浜なぎさドライブウェイで、自分もお気に入りの写真の1つです。

超果課税を気にしてたらインプ乗ってられませんよね(笑)

tomoさんは息子さんの為にも!「うちはミニバンなんかじゃなく、ラリーレプリカのインプレッサなんだぞ!」って幼稚園で自慢してくれたら嬉しいですよね!
2017年9月19日 18:48
こんばんはヽ(´ー`)ノ

丸目も最近見る機会が減ってきました…
が、まだ10年です、あと10年行きましょう!!!笑

自分もまもなく重課税ですが、EZ30Rのフィーリングのために頑張って維持します(;´∀`)
冬は使わないためにもう1台足車を手に入れてでも…
コメントへの返答
2017年9月20日 10:13
こんにちは( v^-゜)♪

丸目の生産は2年間だけですからね~
その中でもSTIやプロドライブやらは限りなく少ないですし。

どら太さんの3.0Rだってかなり貴重ですから(笑)

フラット6の回転フィール、やっぱりいいんでしょうな♪
2017年9月20日 1:12
こんばんは♪

丸目のおかげで、エンジンオイルの漏れだけじゃなく、クーラントの滲みなんかにも慣れましたよ(爆)
修理を繰り返したぶん、益々愛着が湧いてきたものだなぁと・・・ 丸目を降りた私が言うのもアレですが、個性の強い車はドライバーを惹き付けるものですね♪
あと10年・・・ 行けても行けなくても、満足のいくまで丸目を大事になさってくださいね〜(^-^)
コメントへの返答
2017年9月20日 10:20
こんにちは( v^-゜)♪


そうそう、クーラント漏れもありました!
エアコンも壊れたし、三連メーターも壊れました。

BCの時よりはまだマシな方です(笑)

JAF呼んで牽引もあったし、燃ポン壊れて動けなかった事も(/o\)

まだ10万キロ過ぎたばかりですから、まだまだイケますよ!

未だにワイドボディへの憧れが(笑)

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