2010年09月27日
昨日は題名通りhotjoint参戦しました!
この所、寒かったですが昨日は日焼けする位の気候でしっかりと時計の跡も・・・・・・
ボクの車の見た目は全然、変化なし^^;
今回はよくやってる人がいるこんな感じのボンネットチョイOPENスタイルで放置。
このスタイルはずっとやってみたかったので前日の洗車の時にボンネット内のゴムとプラスチック類にタイヤワックスカケまくりで鬼洗車しました(笑)
会場は相変わらずエロい車でいっぱいでしたねぇ。
普段、会えない遠方の知り合いも数名、お会いできたので良かったです。
超遠方からフェリーを使って来たみん友さんはムフフな事もあったし(^。^)
そして今回、感染した病気!HOTはシビック軍団が多いんですがいろんなシビックを見ていて次にやりたくなっちゃった事があります♪
この感じのエンジンルーム
ワイヤータックって言うんですか?
配線類をすっきり見えなくしちゃうってヤツ!
V6エンジンでやってる実車はまだ見た事ないんでやりたいなぁ~と!?
あっ思っただけですよm(__)m 実際にやるにはエンジン降ろしたり配線引き直したりとエラい大変な作業になると思うんでエンジンが逝っちゃったらやろうかななんて妄想だけですよ(笑)
それとKOYOラジエターって言うんですか?これアメリカではTL用が出てるんですよねぇ~。このラジエターを装着してる人、結構いましたがカッコイイです。これも欲しくなっただけですけど(^^♪
まぁ~そんな感じの病気が悪化した日曜日でした♪
参加された方々、お疲れ様でした。
Posted at 2010/09/27 21:52:27 | |
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2010年09月19日
あと一週間後にあるイベントにエントリーしたんですがデジカメ、ぶっ壊れました(ToT)
写真の通り液晶割れです。
このボクのデジカメはいろんな方から「ちっちゃい!!!」と評判の低性能カメラ(笑)
今、使ってる携帯電話のカメラの方が全然、高性能です。
しかしデジカメってエラく安くなっていたんですね♪知りませんでした(^^ゞ
車の方は先日の挫折して以来、全くの手付かずです。
おそらくこのままの状態で行くと思います。また地味に隅っこにこっそりと置いておきますね♪
Posted at 2010/09/19 23:21:36 | |
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2010年09月13日
先日、公開したキャンバーアームですが付けてみました。
フロントだけ!
純正を取っ払って
装着~(まだ仮止めです)
フロント両側で2時間弱かかりました。
そして試乗するために路上へ・・・・・・
(。´д`) ン?
チョット進んだだけでフロントからガタガタッと異音!しかもかなりの音量で!
何かが干渉してる音ですが調べたらばなんと交換したアッパーアームの形状が純正とかなり違っていて車高を落とした車だと上のショックのマウントの横に当りっぱなしになってました(T_T)
仕方が無いのでせっかくやった作業をもう1度繰り返して純正戻し作業です。
初回は2時間近くかかりましたが戻す時は要領がわかってるんで片側、25分で終了。
結局、時間をかけてアッパーアームを2回組付けて状態は全く変わらないというおバカさんです。
よってフロントのキャンバー計画は終了!リヤは使えそうだけど取り回しの関係でメンドクサそうなのでその日は挫折してしまいました~
またも無駄な買い物と無駄な作業してしまった(ToT)/~~~ナニやってんだかなぁ~
※このパーツ、そんなんでも着けたい!って人いたら差し上げますので連絡ちょ~だい(^O^)/
Posted at 2010/09/13 23:00:08 | |
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