Gallardo Spyder用バッテリー充電器が････

今回クマさんにしては珍しく････
イタリアンスーパーカーを購入してしまった。

庶民には到底所有が出来ないとされた車ですが年収手取り400万前後のクマさんが購入できるのだから････
誰でも購入は可能と言ってみる。

さて面倒な車を購入したんですけど･･･何故面倒かと言えば？
常に電機が循環してる車なので毎日乗り回せれば好いのだけど乗らなかったら？
そうだね(￣(エ)￣)･････2週間とか放置するとバッテリーダウンが襲ってくるんだ。
そうなる前に新品交換だと本体価格が60000円だってさ････

新品交換を避けるには減ったら追加し減ったら更に充電････
市販品ですけどガヤルドに搭載されてるバッテリーの容量が80Aと高く新たに購入しなければ成らなかった。

CTEK製14~150Ah用充電器一式
この車の欠点はいくつかあるがここは愛嬌で済ませよう。
充電中を行うのにこんな儀式だって？
フロントトランクを浮かせてチャージコードを繋いで充電するだけ。

こいつのもう一つは････
放置したまま翌日には満充電してるって････