唐草熊次郎のブログ一覧

(/(エ)＼*)・・・実を言えば今日午後３時前・・・

事故を目の前で目撃しましたｗ

それは幼稚園送迎バスと１ＢＯＸの事故・・・

普通なら報道なんてされずに済むのがｗ

警視庁の無線を傍受してあのフジテレビが速攻で１着で着ましたｗ

σ(￣(エ)￣*) クマ？ ・・・衝突前の現場に居まして・・・

撮影は衝突後ですけど・・・相当な速度で幼稚園バスへアタックしましたｗ

左車線から一気に４ｍもバスが飛ぶｗ

突っ込んで来た白いホンダ車・・・追突時後輪が１ｍ以上跳ね上がるｗ


バスはいつも通りに定期路線で時間指定送迎です・・・ほぼ毎日。

路線図・・・http://www.kyoei-g.ed.jp/kindergarten/kg_rosenzu/kg_rosenzu.html

クマが通勤ですれ違う道が多いし・・・路線図には無い道での事故です。


相手の白いホンダ車はまだ新車だったらしく・・・廃車決定ｗ

それにこの道路は法廷３０ｋです・・・そこを５０ｋで突っ込んでったと検証でｗ

内容は一時停止無視・安全義務違反に人身事故ｗｗｗｗｗ

運転暦１年ちょいの若いママさんが運転です・・・子供同伴で(☆(エ)☆) くわ！！

だって追突時送迎バスの車内で子供が飛んでましたからｗｗｗｗｗ

先頭側に乗ってた子は救急搬送で・・・飛んだ子も同様・・・・

現場検証・・・１時間半掛かり非常線が張られ一般車両通行禁止ｗ

上空を見上げればタケコプターが２機飛んでるしｗｗｗｗ

救急車が遅れて３台の消防車が到着・・・事故自体は大した事じゃないけどｗ

人命優先で各方面からすっ飛んできました・・・相当遠いエリアからです・・・。


３年半程前の秋葉原通り魔についでまた第一撮影クマに成ってしまった・・・

(T(エ)T) 調書とかが面倒なのね・・・

撮影したメディアをＣＤＲへ何度コピーしておけば好いのかな？

提出先・・・警視庁・亀有警察署・フジテレビ・クマ宅・・・・・・・

今日・・・会社じゃないのね♪

クマが過去に通ってた短期大学の学園祭へ出向いてきました。

が・・・年々減少する学生対策を聞いてきました。

それは募集人員に対して敷地面積と教室の数に教員の数が鍵。

まだ子小化する前・・・学生が多い時分は学校の敷地面積に対し・・・

人員数が決まってる話で小一時間ｗ

今は減少に向かってるので教員数は条件的に満たしても学生がｗ

早期に減少する事態を話してた・・・。


逆行する学校が近所に・・・目白研心学園(目白学園）が好い例。

女子高を共学にしてまで募集人員を増やし続けてるｗ

http://www.mejiro.ac.jp/mk/



話は戻り(ノ(エ)；)・・・道路を挟んで北側の校舎３棟を今年か来年のの１２月から順次取り壊す話がｗ

それで昨年３月に出向いた当時・・・新校舎が出来上がってたのかｗ

教室の数は確かに少ないし・・・コンピューター室も小型化してたしｗ

かのペーパー読み込みＰＣなんかはもうスクラップで消えてるしｗ

クマが居た当時は学部数が多かった世代です。

マズは英語科・電気通信科・東京測量学校に日本語学校に・・・

それが一時期名称変更し・・・今じゃ凌ぎで何とか成ってるらしい？

それも次回から○○○○○科が２個に成るそうだｗ

そうそう・・・人員を稼ぐ時埼玉は狭山に広大なグランドを購入してたがそれも売却方向へ・・・

どこの学校も中身は大変なのね？？？？(-(エ)-)？？？？

そんな会話で３時間後・・・次回訪れるのは何時に成るか？



クマが通った通りを南下して西武新宿線は沼袋駅を見てきた・・・

昔の面影はもう無くなってたし駅までの商店街の大半は姿を変えてた。

踏み切りを超えて・・・中野駅へ向かう・・・がｗ

早稲田通りに出てしまったｗ　　　

そして見覚えが有る病院が・・・(；Ｔ(エ)Ｔ)

３年半ほど前にお世話に成った東京警察病院ｗ

秋葉原の通り魔事件でＢ型肝炎騒ぎで出向いたのがｗ

そこから環状七号で青梅街道経由で新宿を越えて防衛庁経由で秋葉原ｗｗｗ


ＵＤＸパーキングは言うまでも無く渋滞ｗ

バイクだから気にせずに突っ込んでケバブまでｗ

帰宅は上野駅公園口経由で広大な公園を横目に？

国立博物館を背に・・・噴水を見ればｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全面掘り返して工事中だったｗ

で・・・裏路地経由で明治通りを走行・・・

今日のドジはガス欠ｗ

この黄色いＭＩＴＯは規制車両で有りながらハイオク仕様だった件。

財布に痛い出費でした・・・。

１０００円で６．１Ｌ・・・(p(エ)・q) う・・・１Ｌが１５５円かよｗ

で・・・帰宅は意地悪爺の接触が(p(エ)・q)

クマの地元で見かける真っ白い１ＢＯＸ・・・アルファード２０－５８の・・・

墨提通り・・・京成関屋駅付近で幅寄せ食らいｗ

堀切橋渡る前・・・信号にてサイレンサー側をヒットされたｗ

追突する前・・・ＡＢＳが作動する音と共にステア回避操作した１ＢＯＸが斜め状態でｗｗｗｗ

ベコってｗ

車を見れば・・・確実に地元の車ｗｗｗｗｗｗ

今度見つけたら２度と見れない不動車に換えてやろうっと♪

ちなみにバイクの損傷は見た目は壊れてないが・・・

アルファードは綺麗にサイレンサーの引きずり傷・・・

きゃははは(Ｔ(エ)Ｔ)ノ＿彡☆ばんばん！

そこへ２ｓｔオイルの飛沫でまだら模様ｗ

(￣(エ)￣)o”グー！ じゃないか・・・

１０数年前の白バイが煽ってきた当時を思い出す。

そう・・・同様にフルアクセルでベトベトにしても好かったんだけどね♪

まさしくパンダ仕様に・・・♪

つい先程・・・

前のタイヤから・・・

交換してきました。

ミシュランから・・・

メッツラーM5へ。

意外なほど手間が掛かるバイクです。

クマが前に乗ってたMITOの後継モデルだが・・・

部品の交差が激しいｗ

だって(ノ(エ)・、)・・・部分的にサイズが違うし。

それにエアバルブまで仕様変更されてたし・・・

今まではグリメカ製のホィールに９ｍｍの専用バルブが１１ｍｍにｗ

マルケジーニ製バルブがガタガタｗ

そして仕方無しにダンロップの市販品へ。

さて・・・昼間はこんな事をしてた。

あぼーんしたクマMITOのフロント周りを移植するが為にフル分解ｗ

そして部分的に予備の足を組みなおし・・・

仕上げは後輪・・・(p(エ)・q) う・・・交叉が激しいのが出た。

(´(エ)｀;) う～ん ・・・年式と仕様が違うだけなのにサイズが合わないｗ

今回仕方ないのでM1装備のタイヤからの移動を断念し規制車へそのまま入れ替えてきました。

久々にパタパタ寝るバイク・・・そして窒素充填済みなので路面の凹凸が走る毎に感じ取れます♪

EURO規制車両と思えない軽いハンドリングでクマは(￣(エ)￣)o”グー！だよ♪


ハッ!｜(エ)゜) 衝撃の新じじじじつ・・・ここはマイカーブログサイトだったｗ