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こんばんは～

またまた、久しぶりの投稿になりますが、
新しいクルマがとうとう納車されました。
発注をかけてから3か月待ちました。
長かった。
でも新車が来るときはいつもウキウキです！



納車手続きを終え、早速家族を乗せて試運転のドライブに。

まず感じたのは、結構乗りやすいクルマであること！

それは乗り込むときから。　
シートの高さが良く腰の高さからの差が小さく腰が痛い私にはちょうどいいかも。
これは、初代オデッセイに初めて乗り込んだ時感動したのを思い出します。
余談ですが直後にインプレッサに乗るとドスンと落ち込む感じに！

次に、走り始めると、視点が低すぎず高すぎずいい感じ。
ロール感と視界の良さがいいバランスですね。

ハンドルは、スムーズで適度にクイック。
ハンドル戻り適度。楽ですね。街中を走っている感じは良いです。
ただ、低速のパーキングスピード域ではもう少し軽めであってほしいです。
まあ、私自身軽めが好きな方ですけど。

足は、まだ少し渋いですね。橋の継ぎ目とかで少しブルブルとバタつきます。
専用サスで19インチタイヤですからこんな感じなのか？
ローダウンしたクラウンにも負けるか？
まぁ買ってすぐですからまだ評価ができる時期ではないですし、
慣らしが終わって渋さがどれくらいとれるか、また半年後ぐらいに報告します。

ブレーキフィール
いいです！すごくいい！踏力に対し思ったように滑らかにGが出ます。
酔いやすい友人を乗せる時にもブレーキのかけ方に気遣いをしなくていいレベル。
HVは良くなってきましたがやはり気を使ってブレーキをかける必要がありました。

燃費は良いですね。さすが新しいクルマです。
街中で12～１３㎞/リットル　高速では１７～１８㎞/リットル
HVには全然負けますが、期待値以上　

良かったところ
△ディラーオプションナビ　バックモニターがどんどん奇麗になってきますね。
△ムーンルーフがでかい！　ムーンルーフは大人も子供のようにしますね。
△シルバーのメータ　写真より高級感が有って良い！
△ブレーキフィール　HVに比べるとまだまだ勝ってますね。
△ハンドル　形は？ですが、良い革を使ってます。しっとり。さすがGRの専用品
△ローダウンサス　35㎜も下がってます。カッコいい！
△専用のフロントバンパー　これを見てひとめぼれ。黒との組み合わせがGood！　

残念なとこと
▼アイドルストップ　エンジンがかかるときの振動は大き目。
▼テールランプ　マイナー後のテールにして欲しかった
▼白いブレーキキャリパ　好みですけど白でなくても
▼ディラーが貼ってくれてたウォーニングのシール（こんなところに貼る？）


納車祝いを焼肉屋さんでやってもらいました。


また、気が付いたところをおいおいアップします。