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Dラーにとって２月３月は繁忙期で忙しい・・・というのは先輩方から聞いてはいたのですが・・・


午前様が徐々に多くなってきました。

帰る頃には１２時過ぎとか。


まぁ、寝る時間は４～５時間確保してるので大丈夫なのですが、寝る場所が床の上なので・・・ｗｗ

まぁ、ストーブは一晩中焚いてるので風邪を引くことはないですが


これが来月まで続くのかと思うと・・・orz

明日の予定もしんどいし・・・

忙しくなるけど、作業ミスや引継ぎの不十分がないように、気を引き締めて乗り切ってやろうと思います。


乗り切れば４月には後輩が（汗

愛車のため、彼女とのためにも頑張らねば。



追伸　まだいきつきは治ってません。

誰か（会社以外で）屋内の作業場を貸してください（笑）

だいぶ前から症状が出ていたのですが、最近気になる度合いが大きくなってきたので、今原因を調査中なのですが。

あぁ、失礼しました、症状書いてないですなｗ

今出ているのは、完全暖気後、アクセルハーフスロットルで3000rpmから5000rpmの間、息つきがして加速が鈍る、という症状です。

ベルトの張り、プラグ焼けは問題ないです。（プラグはこの前入れ替えました）

その時期だけ急にエンジンの音が「ボォー」と普段よりうるさくなってしまいます。

エアクリがキノコなのは多分関係ないと思いますが・・・


ネットなどで調べると４スロの同調がとれてない、とか
４スロを洗浄してみる・・・だとかは書いてあるのですが。

４ＡＧＥで同じ症状が出た人、そして、今回の症状の原因と対策がわかる人からコメントお待ちしております。


Ｐ．Ｓ．　整備士なら自分でわかれやｗってのはなしで（笑）

まだまだ未熟なもので＾＾；

無事外気温センサーの結線が完了しますた。


ですが・・・表示したら１７℃？？？？

おや～？と思って置いた場所にてをかざしたら・・・

な～んか生ぬるいｗｗｗｗ


エンジンの熱、かすかだけどこもってる（笑）


あーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ギボシ繋いで伸ばすしかないな（＝＝

また暇なときにやります、はい。



P.S.　その後徐々にですが温度は下がってるみたいです（笑）