銀 ~SilverBullet~ 弾のブログ一覧

先日のこと。
LINKセッティングをお願いしているALTEX氏より入電。

「少し気になるところがあるから、確認してもよい？」

実は、タカタサーキットを走っていると気づかないものの・・・
ホームコースでしか現れない症状がある。

ここぞ！で出てくる症状に、ムキッー!となり、自分でタブレットを接続。
少しだけ数値を変えてみたところで好転するわけもなく。
A/Fも確認せずに下手に素人が触るもんでもない、と症状ありきで乗っていた。


ALTEX氏の手直しが果たして的を射ているのかどうか。


答え合わせというか、指針の確認としてイレギュラーながらコースへ。
結果、症状自体は残っているが、支障をきたす程の不具合レベルからは薄くなっている気がする。
この辺りは気温や気圧、乗り込み具合でも変化があるだろうから確定しづらいところではあるけど。

今日の状態では好転している、としてもう少し煮詰める形。
イレギュラーだけど、S2でドライブはやっぱり楽しい。

慣れとは怖いもので、ホントに月に一度のドライブ。

今回もマイペースにパッとコースインしてササっと離脱予定が・・・
示し合わせたかのように諸先輩方と合流。

こんな一期一会的な瞬間こそ、醍醐味だと思える。



いざコースに挑めば、視野が狭く目がついていかない。
単走ならそれでも、我が手の中にあるモノで上手くまとめられる。
この1本が、スローステップを愛機と一緒に踏んでいるようで心地いい。




が、ちゃんと皆勤賞のMR-Sとスパーリングを行えば、そのメッキが剥げてくる。

相手がいることで、格段に増えた情報量に対して処理能力が追い付かない。
フリーズしないようにするだけ、ズレていくリズムをただただ見送るだけだった。

そりゃそうだ。

だから通い詰めていた訳だし。
帰宅中の車中で自己分析するようになっただけ、成長したのかもしれない。