なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

寝室の模様替えを考えてるなかいちゃんですこんにちは😊

もうちょいオシャンティーな感じにこう･･･笑笑






さて、部屋の中でチマチマ作業してるイキりたGirlのモタさんですが、昨日テールセクションの磨きと加工が終了です♪


磨きはとにかくシリコンスプレー‼️笑笑





加工はといえば･･･

リアのウインカーを、ナンバープレート一体型にしました♪

以前ｓｔ４さんから貰ってたのを使います♪









ナンバープレートがちっちゃいからちょっとバランス悪いｿﾞ笑笑









純正のカプラーをギボシに変更して接続。




カプラーの方も、ギボシ加工できる長さにしてるから、元に戻すのも簡単♪(なはず笑笑)




動作確認はまだまだ先です。

というのも、純正のクラッチワイヤーは長さがギリギリなので、今のままだとハンドルを右に切った時にナックルガードの取り付け金具でワイヤーが引っ張られてクラッチが切れちゃうから、ワイヤーを長いものに変更する必要があるので･･･💧

取り回しにも無理があるし･･･😓


なのでワイヤーを替えてからフロント周りを元に戻すので、フロントのウインカーもそれまでは取り付け出来ないからなのです💦




まぁ、春まではまだまだ時間があるので、のんびり作業していきます。





次の大きな作業は、フロントとリアのタイヤを外すことかな〜、楽しみだ～♪(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ

親友の娘と普通にお友達してるなかいちゃんですこんにちは😂

産まれた時から知ってるから、彼女にしてみたら2人目のお父ちゃん感覚らしい。
オラは甘やかし担当ですが🤣








さて、昨日のお話。

MOVEのエンジンスターターはブレーキ信号でキャンセルされる仕様らしいのですが、テールランプをLEDにしてたら、取り付けて動作確認の時、球切れと勘違いしてエラーになりました。

それからずっと、テールランプは電球に戻していたのですが、やっぱりLEDの歯切れのいい点灯にしたかった。


ウインカーと同じように抵抗入れれば問題は解決するのですが･･･

ネットで調べた結果、メーターにエラーが出た時の対処法を見つけたのでやってみました。

まず、片方だけLEDにしてエラーになるか試します。

それでエラーにならなければ抵抗は片側にだけつければ良いし、エラーになったら両方のランプに抵抗を入れるというもの。


MOVEのエンジンスターターの場合、片方だけLEDにしてもエラーにはなりませんでした。





なので、本格的に作業開始〜♪

昨日は午前中仕事だったのですが、空き時間をを利用して抵抗入れちゃいました。



風でバックドアが閉まって、挟まれること数回ｹﾞｯ!(꒪ꇴ꒪|||)⚡

抵抗の接続は、作業しやすい助手席側。







接続完了♪



テールランプには赤/青、緑/黄、黒の３本配線があります。

まぁ、黒はアースってわかるけど、ブレーキランプがどっちか分からず･･･

自分なりに見当つけて、緑に繋いでみたらこれが正解で、エンスタでエンジンかけてブレーキ踏んだらちゃんとキャンセルされました。






抵抗無しでLEDにしてた頃は、ハイマウントストップランプがゴースト点灯してたけど、それも解消。



やっとマトモになった笑笑




LEDにすると、着雪が融けないからランプが見えなくなるって言われますが、今の車はほとんどがLEDだから大丈夫でしょう😅




なんか久しぶりに車いじった笑笑


ハイマウントストップランプと同時にブレーキランプが点灯するのが気持ちいい♪



抵抗1個余っちゃったのどうしようかね⁉️笑笑

昨日モタさんを家に入れてから、チョコチョコ維持り始めたなかいちゃんですこんにちは😊




ガレージと違って寒くないから良き♪









さて、まずはバッテリーを外して充電しました。

バッテリーを外すには、左右のシュラウドを外してシートも外すことになるのですが、普通のバイクと違って、キーでシートが外れるわけではなく、ボルトを外さなければなりません。

ちょっとめんどくさい🥺




バッテリーの状態は良いらしく、2時間ほどで充電完了♪








お次は、フロントのフェンダーと、リアのカウルを外してお掃除。




このへんはいつもやってるから、汚れてませんけど笑笑










そしたら次は･･･

ヘッドライト、メーター、リアのフェンダー外してキレイにします。




リアフェンダーの中には、ナンバーステーの骨があるので、それもバラして洗いました。


昨日はここまで。









今日はメーターのステーのサビ隠しから。

いつものアクリル絵の具でペタペタ塗りました。



で、フロントのフォークカバーも外して内側を･･･

と思ったら全然汚れてませんでした。




で、昨日の置き方だと、リアサスペンションのリンク部分に無理がかかりそうなので、ビールの箱を横向きに。




リアサスがフリーになったのでこれで良し♪

あとは細々とあっり拭いたりコッチ磨いたり
ラジバンダリ･･･古っっ‼️🤣🤣🤣


モタさん、すっかり裸んぼ･･･(///д///)ﾊｧﾊｧ♡







仕事で疲れて帰ってきても、目の前にバイクがあると何かシアワセ☺️








バイクは毎日見れるので･･･

週末は、ベルト鳴きが酷くなったMOVEのベルト交換してもらいに、整備工場行ってきます‼️(爆)

このクッソ寒いのに、大汗かいたなかいちゃんですこんにちは🥵




マジ疲れたゎ😓






さて、今日はとうとう「イキりたGirl モタさん」も冬眠することになりました。



って家の中～‼️
ｴｪ---(*´ ゜д ゜)---ｯ!!!




バーディの頃は物置に入れてたのですが、さすがにこの子は物置には入り切らないので･･･


職場からラダー借りてきてエンジンかけて玄関の段差を超えたらあとは力業‼️😂

いくら125はちっちゃくて軽いとは言え、狭い家の中で切り返すのはめっちゃ大変💦💦




汗だくになりながら何とか突っ込んだ笑笑






車検がないから、その分しっかり冬の間にメンテします
(๑و•̀ω•́)و


とりあえず、火事を出さないようにだけ気をつけます。






コレで春まで退屈しなくて済みそうだ♪
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今日は有休取ったなかいちゃんですこんにちは。





さて、今日は八雲まで行ってきました。
と言っても遊びではなく･･･

実は先日、八雲で路線バスと乗用の衝突事故がありました。
乗用車が突然センターラインを超えて対向車線にはみ出し路線バスに突っ込み、バスの乗員、乗客4名は軽傷でしたが、乗用の運転手は重体、ドクターヘリまで飛ぶというかなり大きな事故でした。


その路線バスを運転していたのが友人で、警察から実況見聞したいとの連絡を受けたけど、未だにむち打ちや打撲の痛みが癒えてない。
仕事もずっと行けてないし、八雲までの運転もキツいと言うので･･･

オラが運転していくことになったのでした。






事故の現場はドライブインの目の前。
早く着いたので、そこでお昼にすることにしました。











見聞は、警察官が5名で道路を規制しながらおよそ30分ほどで終了。









オラはぬくぬく車の中から見てたけど、外で話をするのはめっちゃ寒そう。

事実、車に戻ってきた友人は、寒さでガタガタ震えてました(((((｡*ω*｡))))



友人は第2当事者とはいえ、身近な人の事故はやっぱり嫌なものです。








冬の交通安全運動週間も始まりましたが、こういう期間じゃなくても、車もバイクも自転車も、ハンドル握ったら心は緊張、体はリラックスして安全運転に務めたいものですね。