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you tubeで色々と検索していたら僕が４位になった時の動画が有るじゃないですかぁ～。
っと　言うわけで早速ブログにアップしてみます。


動画の張り付けの練習なので期待はしないでくださいね。



これです。



筑波サーキットの１コーナー出口からＳ字・第一ヘアピンの動画で僕は先頭から１０台目の袖がオレンジの人です。

先頭からの３台は水冷の５０ccベース（推定８０cc）のバイクなのでダントツに速いです。



この日は予選一周目の最終コーナーでエンジンブローを起してリタイヤしたので最後尾スタートです。
しかも、筑波は初めてのコースなのでほぼブッツケ本番に近かったです。


筑波サーキット！　色々な意味で舐めていました。
(^_^;)


寝ない・止まらない・走らない　っと　散々でしたけど今後のバイク作りのいい経験になりました。
（*^_^*）



動画の後半は表彰式なんですけどその手前でゼッケン２３番の人が映ると思います。
僕はその人の２０ｍ位後方にいます。

それを最終コーナーの立ち上がりで抜いて４位になったんですけどこう言う事も
有るんですね。

今日の忘年会はレトロマシーンのレース仲間の人達としていました。
d=(^o^)=b



レースではいつも上位を占めている人達が集まってワイワイ呑んでるんですよ。
ある意味、特殊な感じもしますがライバルでもあり、仲間でも有るって感じなのです。



そして、僕は有る事に気が付かされてしまいました。

その有る事とは、僕のバイクが絶好調の速いマシーンだと誰もが思っている事です。

確かに４位までは行きましたけど決して完調に走れるシロモノでは有りません。

その事を説明してもあまり信じても貰えません。


ええ。 分かりますよ。


マシーンが遅いのに速いって事は人間が速いって事ですから凄腕のライダーになればなる程認めたく無いんでしょうね。



もう エンジンを完璧に調整して優勝するしか自分を証明する方法が無いって事を思い知った１日でした。
(>_<)




嘘でも負け惜しみでも無いのにぃ～。
(T-T)

バラバラにしたエンジンを組んでて気付いたんですけどクランクケースに加工し足りない所が有りました。(ToT)


致命的です。 もう来月のレースには絶対に間に合いません。
(T_T)



っと 言う事で最終戦の筑波に的を絞る事にしました。
(>_<)

今日意気なり新しいレースの話がチームで浮上しました。



それはRed Bull主催のボックスカート・レースって言うんだそうです。

審査基準は走行タイムに加えてそれ以上にパフォーマンス性やエンターテイメント性を重視するらしいのですが‥‥



何だそれ？


って　感じですよね。


早い話が傾斜を使って惰性だけで走るレースだそうでサイズは高さ２メートル幅１.５メートル長さ４メートル以内で二輪以上のタイヤを付けて二人迄搭乗可能だそうです。


それをお台場でするそうで‥‥



面白そうですけどエンジンが無いので僕はスルーしてしまいました。f(^_^;

ガンダムとレースで町起こしなんでしょうか？