シロタ＠JTCC-EXiVのブログ一覧

予定通りに昨日車検終了しました。

でもアッパーマウントは結局左右にガタがあり両方交換になりました(^^;

今日と明日にかけて足車アルトの車検です。

今回は左フロントのアッパーマウントのガタがあるので交換、プラグも大分磨耗しているので交換します。

あとはエンジンオイルとクーラントも交換、下回り塗装もして明日には帰って来る予定。

今回は消耗品の交換位で済みそうなので、前回よりは安く終わりそうです。

今日も朝から暖かい日曜日でした。

朝からアルトを洗車しワックスかけて、飛び石のキズなんかわタッチアップしてました。

12時に先日購入したタイヤに交換すべく近所のコクピットへ。
一応予約してありましたが、客は自分一人。
昨日はタイヤ交換で混んでた様ですが、コロナの事を考えると空いてて良かった(笑)

タイヤはセイバーリングSL101ですが、静かで乗り心地も◎

パターンは少し古い感じもしますが、値段も安価で言う事なし。
一応BSブランドなので安心なはず？

あとは子供とキャッチボールしたり、自転車を磨いたりして過ごしました。
自分は十分疲れましたが、子供達は何処にも行けずに物足りない休みだったみたい(^^;
でもコロナで外出は控えようって時期だから仕方ないですけどね。

来週は畑の準備でも始めますか？

昨日から今日にかけて足車アルトの車検でした。

一昨年の6月末に導入してから初めての車検となりました。
平成19年車で30,000㎞を越えた程度の走行距離数で購入しましたが、前オーナーがスタンド車検で、ほぼ車検が通れば良い感じのメンテナンスしかやってなかった様でした(^^;

今回は色々と交換パーツが出て、結構な金額になりそうです。

ざっとですが、フロントブレーキパッド、ディスクローター、リアドラムブレーキのカップ交換、ドライブシャフトブーツ交換、ファンベルト&エアコンベルト交換、ATF交換等色々とやりました。
下回り洗浄&塗装もやりました。

車検2回分位掛かりました(^^;

まぁ、今回これだけやっておけば、次回はあまりお金は掛からないはず？

ちなみに車検後のアルトのフィーリングですが、ベルト鳴きも無いしATF交換したので、変速時のショックも軽減し快適になりました♪

まだまだ通勤・買い物・ドライブに頑張って貰うので、今回は結構頑張りました！

スズキのサイトをチェックしていたら、アルト号にリコールが出ていました（＾＾；

何でもサスペンションフレームだとか？

近場のスズキDラーさんに電話で予約確認しました。
混んでて2/3の対応になりますが、会社まで引取り・納車してくれるので助かります。

平成19年車ですが、今頃リコールとは思ってなかったです。