バッシ～（独男）のブログ一覧

ＡＦ２７ＤｉｏＦｉｔを塗装した時に
ＣＢＸ４００の色みたいな赤とか書きましたが
純正タンクが手元にあるのは今回のタンクを塗装するために借りてきたからなんです。

数年前に先輩のところで見つけたタンクでして、
まだ捨ててないか聞いてみたら車庫に放置してあるとの事で
お借りして洗ったタンクです。

今回はﾗｲﾝは同じでも色の配置が異なるため、調色することが出来ませんでしたが
ネットで見つけた画像をもとにして調色してみます。

その前にフロントフェンダーの下地作りからです。



文字が発掘出来たので＃２４０で足付けしてサフェーサーを塗装しましたが
結構薄く塗ってあります。

裏側はプライマーを塗ってから塗装するのでサフは塗りません。
塗装を剥がすのに苦労しましたが下処理が終わったので
あとは塗装です。

ずいぶん前に依頼を請けたものの
なかなか仕上がらないのですが・・・

タンクとフロントフェンダーの他に
サイドカバーも預かりまして、
ＣＢＸ４００オリジナルのカラーリングに塗装して欲しいとの事。

なのですが、問題が１つ。
純正色番号がわかったとしても
僕が使っている配合データだと検索不可。
バイクのデータは存在するのですが
塗料メーカー独自の色番号になっているので
類似色しか見つからないんです。

補修用塗料をネットで購入すればオリジナルカラーになるのですが
それだと請求金額が・・・

ということで、色は近似色で対応することで了承いただいたので
作業を開始してみようかと。

タンクのＨＯＮＤＡデカールはクリアの下に貼られているので
剥がすと段が出来ました。
なのでペーパーで均します。


このままサフェーサーでも良かったのですが
ラッカーパテをつけておきました。


次にフロントフェンダーですが
薄っすらと文字が浮かんでいました。


このまま塗るのでも良いですが
せっかくなので文字を発掘してみました。
柔軟性のある素材にプライマーも軟化剤も使わず、２液型塗料を塗った様子。
なのでカッターの刃で剥がせました。
と言っても変に密着している箇所があって、結構時間が掛かってますが。

あくまでも私個人の意見ですので、わざわざ書き残す事も無いのでしょうし
纏まりの無い書き方になると思いますので、
暇つぶし程度に読んでいただけたらと思います。


判決が気になる例の『あおり運転』

論点だか争点だかわかりませんが
この判決次第で今後のあおり運転に対しての処罰が決まるのかな～と。
ドライブレコーダーで記録した危険運転や事故の動画がネットにアップされる時代に
法律が追い付いていないとかニュースで言ってましたが
危険な運転に対しては重い処罰を、と願ってしまう。


被告を弁護して刑を軽減しようとする弁護士というのも大変なんでしょうね。
車を停車させた状態で起きた事故なので危険運転致死傷に当たらず無罪を主張とか
頭の良い人の考え方はサッパリ解りません。

確かに後続のトラックが衝突したのが原因で死傷者が出たわけですが
高速道路の追い越し車線に停車させたのが原因なんですよね？
停車させてから２～３分後の事故だから監禁もしていないという考え方らしいですが

弁護している人（人たち）は
高速道路の中央分離帯に２分間立っていても、
そのすぐそばをトラックが時速１００キロで通っても
涼しい顔が出来るような強い精神力をお持ちなんでしょうね。