しんちゃん☆☆のブログ一覧

みんカラの皆さんもTGRFに行かれた方が多かったようで、ブログもたくさんアップされていらっしゃいますね。
自分は行ってないので、勝手に覗かせてもらってます。


で、思ったのが、『みんカラでモータースポーツファンはマイナー(^^ゞ』



TGRFへ行かれた方の殆どは、
みんなで記念のパレードラン
とか
駐車場にみんなで愛車を並べて記念撮影
とか

そういうオフ会的な楽しみ方をされていらっしゃるようですね。


モータースポーツが大好きでTGRFに行かれた方は少ないみたい。
オフ会のついでにレースのマシンも見れちゃう。。。な感じみたいですね～

ニスモフェスティバル、ホンダサンクスデーも控えてますが、ワタクシのイメージはニッサンファンはレース大好き、ホンダファンはレースとオフ会と半々・・・な感じです。(^.^)

ニスモフェスティバルも行けませんが、皆さんのブログを覗かせて頂こうと思ってますぅ。


ではでは。。

2018スーパーGT・ツインリンクもてぎ最終戦で撮った写真をいつもの通り、写真サイトのフリッカーにアップしました。

PCの高解像度モニター対応の高画質バージョン画像です。
スマホだと見れないのですが、、写真が趣味の人はPCを使っていらっしゃると思いますので見てやって下さい(^O^)



【いつもの通り、フリッカーの使い方を・・・】

・下の画像を左クリックするとフリッカー画面に移動します。

・更に写真を左クリックすると拡大画面（2400ｘ1600画素）

・カーソルを動かすと画面も動きます。

・もう一度写真を左クリックすると、もとの画面

・画面の下の方にはExif（撮影情報・カメラ・レンズ・シャッタースピード・絞りとか）も表示されています

・画面の左右の”＜”　”＞”マークを左クリックすると、次の写真や前の写真を表示します

・”＜”　”＞”マークを左クリックして写真を送っていくと、たまに勝手に広告画面が出たりしますが、気にせず”＜”　”＞”マークを左クリックしてスルーして下さい。(^.^)


■GT500

■GT300

マークⅡって、何のマークⅡか知ってる？(^.^)

いきなり2番目から始まったわけじゃないんデスよ。

ワタクシみたいなオヤジはみんな知っているんだけど、元々はコロナっていうクルマがあって、その上にクラウンっていうクルマがあって、その中間あたりの、でもちょっと遊び心のあるクルマをコロナ・マークⅡっていう名前で出していたデスよ。


で、いつの間にか、コロナっていうのが取れちゃって、トヨタ・マークⅡになったデス。


でね、昔は、トヨタの高級車はクラウンもコロナも、トヨタ・クラウン、トヨタ・コロナ・・・じゃなくて、トヨペット・クラウン、トヨペット・コロナって言ってたデス。
トヨペットっていうのは、今でいう*レクサス*みたいな、ブランド名だったんデス。


幼稚園のころ、コロナマークⅡハードトップが出た時はとっても大好きなクルマでした。(^.^)
その前はカローラ。

マークⅡハードトップの後はセリカ、セリカリフトバック・・・・
とずっとトヨタが大好きでした。

でも、もちろん別格の存在としてスカイラインGT-RとフェアレディZは凄かったです。
特にフェアレディZはメーターがたくさん付いていて、スピードメーターは記憶では240km/hまであって、*すっげー!!!*って思っていた想い出があります。

ギャランGTOなんかも好きでした。(^.^)


今日はそんなところで。。


ではでは。。

毎年、入れ替わりが激しいレースクイーンのおねぇさん達ですが、一握りのおねぇさんは何年かの間、トップのポジションで活躍しています。
とは言え、そう長くはやっていられないお仕事。

今年もまた、トップレースクイーンのおねぇさん数人が引退します～

その中から2人のレースクイーン・市原彩花ちゃんと藤木由貴ちゃんをフィーチャー

市原彩花ちゃんを3年前から(^.^)
ずっとLEON一筋☆
サングラスがトレードマークぅ♪

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藤木由貴ちゃんを4年前から(^.^)
最初はウェッズ。
その後ZENT。

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市原彩花ちゃんは今年のレースクイーン大賞はエントリーせず。
藤木由貴ちゃんはエントリーしてます～。


そんな感じ。。


他のおねぇさんもリクエストがあれば蔵出しします。(^.^)


ではでは。。

前のブログから続きます。。

さて、いよいよレースの開始が迫ってきて、自分はヘアピンに移動。

みん友さんの白のECR33さんとアキニゴさんもヘアピンに向かったとのこと。


ヘアピンに着いて、撮影ポジションを確保してから、ちょこっと探してみてたら白のECR33さんを発見。
アキニゴさんは居なくて発見できず。

この時間、メインストレートではスタートセレモニーが進行されている時間。
みん友の五兵衛さんはグリッドウォークを楽しんでいるハズ。(^.^)

こちらは暫くヒマだったけど、ようやくマシンが動き始めた。

警察隊による白バイとパトカーの先導によるマシンのパレードラン。
からのフォーメーションラップ。
からのローリングスタート。

パトカーは栃木県警自慢のNSXとGT-R
NSXは毎年パレードランに登場するのでお馴染みだけど、GT-Rはお初。(^.^)

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続いて、フォーメーションラップで隊列を整えてローリングスタート～☆
出走台数が多いので、すごく長い隊列になります。
GT500がスタートする時、GT300の後方グリッドのマシンはまだヘアピン抜けたばかりの位置です。

ここからはレースを見ながら写真もいっぱい撮って・・・
って感じです。
でも、もてぎ最終戦はレース距離が250kmとかなり短いので、あっという間にチェッカーになっちゃうので、あまり動かず、ヘアピンで撮影してました。

こんな写真（ここから写真ばかり並びます）
↓↓↓↓

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後半戦はバックショットばっかり。。(^.^)

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ファイナルショットは、シリーズチャンピオンを獲得した

#100 レイブリック NSX-GT

山本尚貴選手/ジェンソン・バトン選手

ジェンソンバトン選手のドライビング

↓↓↓↓

バトン選手、さすがでした☆

#1 KeePerの平川選手も猛チャージしたけれど、エプソンにフタをされてNSX勢にしてやられた感じもありました。。
ウェッズの国本もとっととKeePerを前に出してやれば良かったのに・・・とか。。

でも、素晴らしい#100と#1のシリーズチャンピオン争いでした。

GT300も、ARTA#55はあまり好きではないのでLEONがシリーズチャンピオンを獲得し、ちょっと嬉しかったです。

いつもは、最終戦のお決まり・グランドフィナーレでドライバー達とハイタッチして終わるんだけど、この日はレースが終わった後、すぐに撤収しちゃいました。。

場内を出るのに少し時間が掛かったけど、ま、いつもの通り下道2時間ちょっとで帰宅出来ました。

現地でお会いした皆さん、ありがとうございました。

また、次回よろしくお願いしまーす。(^^)/

ではでは。。