しんちゃん☆☆のブログ一覧

ニック選手、シリーズチャンピオンおめでとう＼(^o^)／

トムスは全日本F3時代も在籍したチームだし、今年はそのホームチームで国内トップフォーミュラを戦い、優勝出来て、本当におめでとう＼(^o^)／



昔からトムスを応援しているワタクシとしては、出来れば、来年もトムスでSFに参戦して欲しいです。

トップ写真は、今年の菅生で撮影したものです。
2枚目の写真はF3時代に撮影した写真です。


ではでは。。

先日のブログで、『以前は半年に1回くらいのペースで成田空港に旅客機の写真を撮りに行ってた』って書きましたが、今まで撮った写真を見繕って貼ってみようと思います。



■2010年1月
大好きなエンジン4基のボーイング747-400を2機
JAL　YOKOSO! JAPAN

・
ユナイテッド

・


■2010年6月
テイクオフを流し撮りしてみました。
JAL　ボーイング747-400

・


■2011年2月
ランディング
世界一大きい旅客機　エアバスA380　ルフトハンザ

・


■2011年8月
自分的には定番のアングル
デルタ　ボーイング747-400

・


■2011年12月
いろいろ
JALの鶴丸が復活

・

パンダジェット

・

空のエコ

・

SWISS

・


■2012年1月
夕陽に染まる旅客機

・

・


■2012年6月
天気悪し

・


■2013年8月
エアバスA380

・

真上を通過

・

正面から

・


■2014年12月
いろいろ
ボーイング787　第2号機　特別塗装

・

ボーイング787

・

正面から

・

いつものアングル

・


・


・

超広角で撮ってみたり・・・

・


■2017年10月
これは成田ではなく、百里基地観閲式で撮影したものなのだけど・・・
この前現役引退した前の政府専用機　ボーイング747-400



おわり。


ここから、おまけ。。(^.^)
■2004年
たぶん成田の搭乗ゲートからだと思うんだけど、ポケモンジェット
当時はそれでも高額だった、たった300万画素のコンデジで撮りました。
イマドキちょっと古いスマホでも800万画素、1,000万画素あたりまえなのに・・・(^^ゞ

・


■2005年
たぶんボーイング777かな。ANA
単身赴任していてNRT～HKGを年に6〜7回往復してた頃。
エンジンが後ろに見えるということは・・・室内が静かなビジネスクラスぅ～(^.^)




ではでは。。

ツイッターでこんなのを見つけた。
『コーヒー４００円だったのに、４５０円になった。便乗値上げでしょ。』


に対し、飲食業の人からリツイート
『いやね、８％になった時に上げなかったんですよ。もうギリギリです。このタイミングでの値上げも理解してください。』

また、他の喫茶店経営らしき方のツイート
『コーヒー原料も実はけっこう値上がりしているんですよ。でも、そうそう値上げ出来ないじゃないですか。理解して下さい。』




うーーーん。
こうなっちゃうと、つまりは、便乗値上げ理解して下さい。
と言っているようなもの。


ま、消費者である我々個々が、その店を使うか使わないかを判断すれば良いことなのだけれど。。。
何ヶ月か前に書いたブログのリンクを貼っておきます。

8％から10％になったところで、原材料や光熱費が上がったとしても、８００円の定食が５０円も上がるわけではないという試算です。
自分的には、便乗値上げは納得できないです～。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/501073/blog/42876083/

ではでは。。

もう、ちょっと時間が経過してしまい間延びしてしまいましたが、9/21-22の2日間、宮城県スポーツランドSUGOにスーパーGTを見に行きました。
で、先のブログまでに、2日目の午前中のピットウォークまでを書きました。

今回は最後、2日目午後の決勝レースを書こうと思います。

午前中は、天気予報は雨が降るかどうか微妙な感じだったのですが、雨は降らず、ピットウォークを楽しむことが出来ました。
で、一旦駐車場戻り、クルマで待機。

なんとなく天気予報に反し、レース終了まで曇りのまま持ちこたえそうな感じもあったのですが、念のため上下カッパを着て、カメラのレインカバーも持って、レース開始1時間前にはクルマを離れ、場内周回バスに乗り込みました。

で、SPコーナーでバスを降りたら、降ってきてました。。

カッパを着てきて大正解。(^.^)

その後、レーススタートまでの開会セレモニーの間は降ったり止んだりだったのだけれど、スタートのタイミングでは雨が降り、路面はセミウェットな感じでセイフティカー・スタートとなりました。

実は、もうちょっと振ってくれてた方が画になる写真が撮れたのですが、ちょい濡れな感じでした。


では写真をバンバン貼っていきます。
SPインで撮影。

・

・

・

・

・

・

・

・

・

・

・

・

81周約2時間のレースのちょうど半分過ぎたところでコースアウトしたマシンがありセーフティカー・ラン。


この間に場所をSPアウト側に移動しました。


・

・

・

まだチェッカーまでは1時間弱あったのですが、朝から駐車場がかなり混んでいて、帰りの大渋滞が予想されたので、早めに撤収しました。

優勝は、クラフトスポーツ・モチュール・GT-R
おめでとう＼(^o^)／



クルマに戻って荷物を積み込んでスタート。
余裕で駐車場を抜け、道路も空いていて、自宅近くのガソリンスタンドで給油して、良く行くラーメン屋さんで夕食して、帰宅したのが20時過ぎでした。


往復の全走行距離は672ｋｍでした。



因みに、夕食のラーメンは、お腹が空いていたので二郎インスパイア系。



そんな感じで楽しい2日間でした。

ではでは。。