papanecoのブログ一覧

６日に夏タイヤへと換装した２０８。

やはり１インチ大きくなったホイールを見るとやはりこちらの１７インチがしっくりきます。

ホイール清掃も冬のフィンタイプと違い大幅に時短で可能となりました。

早いもので、２０８の納車から４カ月が経過しましたので、改めてインプレッションをば。
（長所）
・軽量ボディで加速は必要にして十分。先日乗ったポロのアクセルのふけなさが逆に印象に残っている。
・小さいボディは取り回しが楽。
・小さいボディのため、洗車も楽。
・インテリアは、おしゃれでコストがかかっていそう。

（短所）
・リヤシートが狭い。結構な頻度でリヤシートを使用する使い方にはアンマッチ。
・リヤカメラは、イマイチ。取付位置に拘りナンバープレートの上にあるのが間違　
　いかと思う。
　夜はテールランプでバックが赤く、排ガスが靄のようにかかり非常に見づらい。
　ガーニッシュ付近に設置できていれば、もう少し違った結果になったと思う。
・後方視界もでかいＣピラーで遮られているが、最近慣れてきた。
・このパールホワイトのボディカラーが廃番、インテリアのアルカンターラシート
　も廃番、しかも値上げ（私は対象外）
・リヤゲートが開かなくなるトラブル、リヤガーニッシュ剥がれ。
・社外ホイールの選択肢が少なすぎ。

総じてセカンドカー的な使用方法では、満足度は高い。
買ってよかったと思ってます。

たまに２０８である現象。
リヤゲートが開かなくなることがあります。
もちろんロックはすべて解除したうえでの話です。

リヤゲートは電磁式のロックですが、まるでロックされてしまったかのように、どうしても開かなくなることがこれまで数回。

ただ内側のリヤシートを軽く倒し、再度戻すとリヤゲートは何事もなかったかのように開きます・・・
まあまあご愛敬かあまり普段使いに影響はありませんけどね。
ここら辺もフレンチテイスト？

ところが取説を確認すると。

リヤゲートがロックした場合、リヤシートを倒し、このスイッチを押す・・・などと記載が！

心当たりがあるんじゃ、発売前に対策しとけよっ！と突っ込みたくなりますね。
まあこういうところもカワイイですがｗ
でもそのうち見てもらわないとなぁ・・・

２０８のワイパーは、そのまま立てようとするとボンネットに干渉します。
したがってフロントガラスを拭く際には、ワイパーを一つ一つ持ち上げ、浮かせるようにして作業を行います。

しかしどこかで見た方法。
ボンネットを開け、その下からワイパーを出すとこのとおり！

ただ作業終了後の手順には細心の注意が必要ですね。
万一この状態でボンネットを閉めてしまうと・・・大惨事発生ｗ

先日訪れたプジョーＤ。
担当氏へ連絡すると、驚いたことに退職してました・・・おいっ！

次期担当者がどなたなのかわからないまま、点検予約を受け付けの女性に頼みました。
これからどうなる？
次期担当者が誰になるという話もありませんし。
Ｄの中でも放置されている感じ。
う～ん感じは良くないですね。

さて１月にＤＭが来ており、２月の定期点検に予約してきたらチョコレートをサービスしますよ♪との内容でした。

今回は定期点検ではありませんでしたが、一応予約はしたし時期が時期だけにコーヒーのお茶うけに小さいチョコレートでもあるかなと若干期待しておりました。

残念ながら、期待に違わずコーヒーのみ。
まあコーヒーは美味しかったからよかったですけど。

こういう小さい積み重ねがまだまだこのＤには足りないかな？
ワーゲンやＢＭＷのＤと比べるとちょっと残念です。