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純正→Ｍ３純正→純正という形で１５年過ごしたステアリング。
現在は純正で右側が擦れて中味が出かかっている状態で使用しております。

さすがにこの状態でこれ以上使い続けるとすると、中身のスポンジがボロボロ出てやばい状況になると判断。
そこでストックのＭ３純正ステアリング直しを依頼することにしました。

実際は、現状のステアリングの上から革を巻くような直し方とか。
ただスポンジまで直すと、さらに費用も手間もかかるらしいです。
今回は、皮を巻くのみの修理方法となります。
したがってステアリングは革１枚分太くなる模様。

ナッパレザーとＭステッチで依頼したステアリング。
納期は約１か月とのこと。

ショッピングモールで隣り合わせたＡクラスセダン。
始めはてっきりＣクラスかと・・・

よく見ればＡクラス。
調べたボディサイズは、４５５０ｍｍ×１８００ｍｍ×１４３０ｍｍ
ちなみにＥ９０Ｍｓｐは、４５２５ｍｍ×１８１５㎜×１４２５ｍｍです。

ほぼ同じというか、全長はＡクラスの方がでかい・・・

シルバーウイークらしかったですね。

１８，１９，２０が休み　〇〇〇
２１，２２，が出勤　　　××
２３が休み　　　　　　　〇
２４が出勤　　　　　　　×
２５，２６が休み　　　　〇〇
２７から新たな１週間 ×××××〇〇

リズムが狂いま～す

４６年間続いたクイズ番組、アタック２５が２６日に最終回を迎えました。
視聴者参加番組がこれでなくなるらしいので、残念です。

かつてクイズタイムショックや国盗りゲームなどあり、今見てもおもしろかったです。（先日Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅで視聴）

そしてラストの問題。
「プロローグの反語は？」

エピローグという回答が印象的でした。

某自動車整備工場で見かけました。
２代目ゴルフッ！

ナンバーも付いて、まだ現役～

うちのゴルフもまだまだですね。