ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

はいはいはぁぁぁぁい、おはこんばんちわー

スイフトＧＴＩ乗ってます、マトスポです。（中身は全くＧＴＩではない）


お台場のレポを上げなきゃいかんのですが・・・その前に！！


月曜日に富士スピードウェイ　ジムカーナコースで開催された、


『がっつりジムカーナ練習会』


に参加してきたので、そちらの模様を先にお届したりなんかしちゃったりしますお（ややこい

参加したのに「早くレポート上げてよぉ～」って言う人が約一名、居るからなのですがｗｗ


元々は、みん友にもおります『あまもりaw』サンからお誘いを受けたのが始まり。

丁度、わたすも「今のタイヤはどれだけグリップがあって、クルマ自体も

どれだけのもの？なのか、広い所で限界を超える感覚を知りたかった」と言うこともあり・・・


今回の参加と相成りました。


まだ日も明けぬ内から高速を走り、ギリギリの９９．７ｋｍである一宮御坂Ｉ．Ｃで降り、

そこからは下走って、一路富士ＳＷへ。




ふーじさーん！ posted by (C)Mat-spo

河口湖大橋から。いくら低速とはいえ、カメラはとっても危険だと思うよ多分。

なので、皆さん真似だけはなさらぬよう固くお願い申し上げます（←最近なれてきちゃってるんだけど・・


ちょっとばかり迷ったりとありますたが、無事に到着。

ドリフトコースでは、別の主催で走行会やってたｗ



朝日が眩しい。とりあえず到着 posted by (C)Mat-spo

車を止めて、一息したところで・・


降ろします。荷物を。全部ｗ

地図だろうが靴だろうがなんだろうがetc・・・とりあえず、走行に支障を来たしそうなモノは

全部降ろします。まぁ、今回はそこまで厳しくはないですけどね・・・ｗ


そのあとドラミがあって、３０分後には早速走行開始。



ピンクメタの１４後期。この人上手い！！ posted by (C)Mat-spo

５分刻みで、２台くらいずつ走ると言うやり方で、走行を強制されるワケでは無いので

他の人の走りを、まずは見ることに・・・・・・・したんだが・・・・・



・・・いや、ドリフトの勢い、すげぇな。←


半分以上がドリフトでの参加故に、グリップで走る数名のみなみなはなんだか尻ごみ（笑）

awさんと



グリップはどうやって走りゃイイんだろう



って言ってたんだけど、そんな話をしてたら同じグリップのＢＭＷ　Ｍクーペ乗りさんが

グリップで走りはｚめる。「アレでイイんだ！アレで！」とものすごい勇気ｗをもらい、わたすも出撃！



最初はオーバルコースにトライ。



結果から言うと・・・・・・・・



ヤバイ、コレはテラタノシスｗｗｗｗｗ



まず何も気にせずにガンガン踏んで行けるのがイイし、視界が開けてるから

余計な事に気を使わんくて済む。だからクルマがどう動くかに集中出来る！

外から見てると、まぁ大した走りではないことは確かｗでも本人は楽しいｗ



後、改めて分かったのは「横のグリップと縦のグリップ」と、「ハンドルのこじる」っていう動作が何か。



とりゃーえずもう一回走って一旦戻る。


・・・・・・あっついし足がなんか疲れてる！！（笑）

シートがホールドしないから足で踏ん張るしか無くて、左足がｗｗｗ



ちょっときゅーけーｗ




こんなハプニングも頻発ｗ posted by (C)Mat-spo

パイロンを攻めすぎて、こんな風に巻き込んだりするハプニングが続出ｗ

一日でパイロンがめちゃくｔゃボロくなっとったよ・・・ｗ



カプチで定常円の練習ちぅ posted by (C)Mat-spo


グリップで参加のカプチーノ。軽くてパワフルなカプチだけど、ホイールベースが極端に短いがために

オーバーステアからのスピンモードが見てるとめちゃくちゃ速い！

オーナーさんはだんだんコツをつかんでたような気がしますｗ




スタッフの一人であるＳさんの３０。強烈！ posted by (C)Mat-spo

今回の走行会のスタッフの一人であるＳさんの走りは強烈！ｗ

車も強烈（コレは後から聞いた）。Ｒ３０なんだけど、エンジンはＦＪじゃなくてＳＲエンジンに載せ換え


道理でＳＲっぽい音すると思ったら・・・ＳＲだった（ぇ

ドアの内張りなんかも潔く取っ払ってある、いわゆるドンガラ仕様で、

インテリアメイキングはシンプルで必要最低限。もうレースカーばりｗ


Ｒ３０が好きだそうで、今、ストリート街乗り用の３０をもう１台制作中なんだとか。





見た目だけ本気仕様← posted by (C)Mat-spo

皆の走りを見てたら触発されて、やる気出てきた・・・・・・ので、


まずは見た目「だけ」本気仕様にしてみる。・・・・なんつーか、アレだな





そこかしこ赤いなｗｗｗｗ



走ろうと思ったけど、ここでお昼に。続きの午後編は次回にＵＰ！!

ちょっと遅れてしまいましたが、先日東京、お台場で開催された

モーオタスポーツジャパン２００９・・・え？違う？←

・・・・を見に行って来たのですよ。そのレポートをして行きたいと思い、今この記事を書かせて

いただいております（まわりくどいな


と、ゆーことで！




当日、朝４時起き。そして５時出発ｗ　まだ暗かったｗ

晴れなんだか曇りなんだかよくわからん天気の中、高速をひた走って・・・




ドトール？とりあえず代々木ＰＡな← posted by (C)Mat-spo

４号新宿線の途中にある、代々木ＰＡに寄ってみる。狭い敷地の中に

結構ちゃんとした設備やら整ってて、流石東京だな・・ｗと一人関心してしまった（笑）


お台場付近について、みんなが並んでる横を爆音のスイフトで駆け抜けるｗ




・・・・ものすげー勢いで見られたｗｗｗ



今回は絞りを重点に置いて撮影しています posted by (C)Mat-spo

駐車場にクルマを置いて、まだゲートオープンしてねーだろうと、のんびりしてから

行ってみたら、既に開いてから結構経ってた罠（ぇ


なんか去年より台数とか規模が縮小してるようなカンジがしたけど、あんまり気にせずに

端から順番に見て回るコトに。・・・そしたらいきなしハケーン




ＬＦ－Ａ。いつ発売すんだっけ？ｗ posted by (C)Mat-spo

LEXUS LF-A。レクサスのフラッグシップモデル・・・になるらしいですが


いつになったら売るの？このまま出ないの？しぬの？（おい




NATS GT-K。めっさ良く出来てるわｗｗｗ posted by (C)Mat-spo

ＬＦ－Ａは結構な人だかり？が出来ていたのでそそくさと退散。

まぁ、ＬＦ－Ａの存在を普通の人はあんまり知らないだろうから、かなり詳しい方々だと思うがｗ


ＮＡＴＳのＧＴ－Ｋを見に行く。オートサロンでもエキサイティングカーショーダウンでも見たけど


・・・やっぱり良く出来てるわ！（笑）

興味あったんで真剣に見てたらＮＡＴSの学生サンが話しかけてくれたので・・・

しばし真面目に語り合い、盛り上がる。←何やっとんだか


うん、でも、見てると細かいとこの造り込みとか発想ってのは正直スゴイと思う。





ほほえましかったので、つい posted by (C)Mat-spo

ニッサンのブースに行ってみると、去年と変わらないような・・・？（爆）

でも、今回はカメラの撮影に更に凝ってみたかったので、それでも問題なしｗ


↑の写真、始めは子供ちょっとどいてくれないかなー、なんて思ったんですが・・

このコ、もうなんかすんげー楽しそうに、嬉しそうにしてたんですよ。

おまけに良く見たら帽子も着てる服もニッサン仕様ｗ　なんか急に微笑ましく思えて来て

あえて少年を入れてみた。・・・ぶっちゃけちょっと和んだ（笑）



P1250817 posted by (C)Mat-spo

もう１枚カルソニックから。なんか撮っててイイなと思い、帰って来て確認したら

「やべぇ！なんかイイ！」とか自分で思ってしまったのであえて掲載←



P1250841 posted by (C)Mat-spo


１５７５万と言うプライスタグのついた、スペシャルなＧＴ－R，Spec-V。

常にたくさん人がいましたねー。中にはカーボンのリアスポをなでなでしてる人もｗｗ

サムネだと小さくてよくわかんないと思うので、出来れば貼ってる写真はクリックして、

拡大表示して見てもらえるとイイかと。



そしてそして、スーパーＧＴに置いて話題をさらった・・・



P1250856 posted by (C)Mat-spo

レガシィＢ４のＧＴ３００仕様も展示！！正直あると思って無かっただけにビクーリ。

でもよくよく考えたらタイミングと注目度的に、展示されないワケないわなｗ



Spec-Cの『C』は、『Competetion』のＣ。


P1250868 posted by (C)Mat-spo

そう、ＧＲＢ型インプレッサのA-Lineに続くバリエーションにして、最強のＧＲＢ。

スペックＣも。サンライズイエローだったかな？実物はカタログで見るよりもさらにイイ色しとったｗ

色に惹かれる客が多い・・・かと思いきや熱心すぎるクルマファンが大半ｗ

勝手に？ボンネット開け始める人とかいっぱいおったｗ



・・・・さて、十分長いけど、まだあるので一旦切りますっ

後編？中編？（ぇ）はまた後日ｗ