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ユキスイ@GrpBPのブログ一覧

2012年11月01日 イイね!

GT5で○○。ぱーと4

はいはい

フィットも1シーズンで純正タイヤを使いきったユキスイです(挨拶

書いてたブログが途中で消えてテンションがた落ちなので、

巻き巻きでお送りしますわ(笑)


お出かけとかもしてるんだけどね

あいぽんの写真を取り込むのがメンドクサイ

GT5の写真もたくさんたまってきたので小出しにw



コレって・・・


需要あるのか?(自爆


いや、いーんだ!ブログはそんなモンだ!


・・・・と逃避したところで・・・

今晩はコチラ










コレはクルマスキーならほとんど知ってるでしょう!

まぁ、ホントは

・グリル違う

・ヘッドライト違う

・テール違う

・スポイラー違う

・ホイール、若干違う

とかあるんdすが・・・






まぁ、こまけぇこたぁイイんだよ!←




この角度なら、かなりそれっぽく見えるでしょ?w





んで、今日はも1発☆




出来ごころでカッとなってやった。反省はしていない。←


・・・○リ天とかにありそうな雰囲気を醸し出してみたんだけど、どう?(聞くな







36ってどうなんよー、とか思ってたんですが・・

乗って、いや滑らせてみると

コレが案外と楽しい(笑)









一緒に来てた友達に撮影してもらいました的な。


「煙でなんもみえねーじゃねーかよ~

でも、俺けっこー白煙出てんじゃん、テンションあがるわー」



的な←


他のセダンもためしてみようかしらw

クライスラーとか(はぁと((もっと他にないのか






あ、そうだ

今日とあるモノを発注しました☆

即日発送で今日発送になったみたいなので、明日届くっぽいです♪

一人じゃ厳しいから、お手伝いさんを召喚しないといけないです(>_<)
2012年10月12日 イイね!

GT5で○○。ぱーと3

さぁさぁ、今回もやってまいりました!

GT5で○○。のコーナー!(コーナー?



トヨタ86に続いて、ようやくGT5でDLCにて追加になった
 






SUBARU BRZ


キタ―――!!!!と早速DL。



86が出て、そのあとにサイオンのFR-Sが出た時は・・

「おいおま、86あんのになんでコレなんだフザけんなこのハg(自主規制」


てなりましたが・・









とりあえず、試乗して以来ちょっと気になるアイツなカンジのBRZ。

もし自分で乗るなら・・と妄想に浸ってちょちょいとイジって撮影してみましたよーんw






ちょっとカタログとか雑誌に使えそうな写真w

写り込みなんかはホントまじでヨダレもんですね!←危ない






特徴的なポジションライトもバッチリカッコ良く。

エンブレムにもう少し光が入ると良かったのですが・・なかなかお気に入りです♪

しかし・・プロジェクターの光がカバーに当たってる様とか、もう実写ですねwww








ホイールはProdriveで、スポイラーはOPのを。

エアロ選択で86エボのスポイラーも選べたけど、バランス考えてコチラに。

コレだけ車高下がってると、サイドとリアがノーマルでも普通にかっちょ良く見えるからイイよねー







常々思うのが、リアのデザインをなんでもう少し変えなかったのかと。

AE86だってテールレンズのデザインが若干違うとゆーのに!

せめてバックランプとフォグを反転させるとかさwww






なんかこう、雰囲気が好きな写真(ぇ

かなーりイイカンジだと思ってたBRZですが、


まぁ買えねーわな!!(爆

とゆーかフィットイジりでやりたいことたくさん出てきちゃったし、ある意味形見になったので、

アイツとは7年、いやもっと長いこと?付き合っていく所存ですよwww


とりあえず来春に17incホイール/タイヤ&車高調を導入で・・!



クーペスポーツは、フィット乗りつぶしてから考えるコトにしますw

とゆーことで、妄想でしたー(核爆
2012年09月07日 イイね!

GT5で○○。ぱーと2





さぁさぁ、今回もやって参りました!「GT5で○○。」


・・ちげーよ!ネタがないんじゃねーよ!



コレがネタなんだよッ!!!


え?うるせぇから早くしろ?・・・うん、そうだね、はい。


どうも、愛機フィットにようやっとコーティングを掛けたユキスイです(挨拶)




今回もユキスイのみん友さんですよー☆





日本の下のほーに住んでます!





ジムカーナやってるんですが、最近ダートラもチャレンジしてるみたいですYO






なんでもDIYでやっちゃう頑張り屋さんです。







いつか皆で集まりたいですが・・きっと気合いで来てくれるコトでしょう!(爆








うん、そのー、なんだ。

気がついてはいたんだけどな







コレ、十分ローカル(内輪)ネタだよなぁ(核爆

もっと皆が解るようなネタじゃないとだね、うん。

で、でもまぁ、コレはコレで、ね?


選ばれた人は



「うわーいユキスイのブログに俺出てるやーうれしいなぁー(棒読み)」


と思っていただければ!(いーのかそれで




・・・気を取り直して、今回もおまけ行こう!な!←




うん!すんげー内輪ネタなんだけどなっ!(おいぃ






DELLさんDELLさーんwwwwwうへへへへへwwwwww







これ解る人は・・・ほっとんど居ないだろうなぁーw




解るかたいたら是非コメントくださいwww




さーて、つぎは誰かなぁ~♪




2012年08月31日 イイね!

GT5で○○。

唐突に!

ぐらんとぅーりすも5で・・





みん友さんを再現しちゃうYO!
























とゆーことで・・・(いやちゃんと説明しろよ




あ、因みに、誰かは言いませんので☆

ユキスイのお友達一覧から探してみよう!(ぇ


ではでは、いってみよーう、第1段!w






ヒント:同じ長野県にお住まいですwww
















そして、今回はオマケw

某AW11に乗る女のコが出てくるマンガを読んだことのある人ならきっと解るあのネタ!








「イメージのみの思いつきっ!  いまだかつてやったコトも見たコトもないワザ!!」






「うまくいけば・・・・・・おなぐさみ!」





以上でしたー♪






・・・・実際はこのオマケの撮影の方が時間かかってたりします(核爆

もう一人ネタは撮影済みなので・・・・・








また気が向いたらUPしまーす☆










なんつーブログだッ!!!(自爆
2011年09月09日 イイね!

【GT5】連載?企画!-GRBでどこまで詰めれる!?-【第1回】

【GT5】連載?企画!-GRBでどこまで詰めれる!?-【第1回】唐突に始めてみました!

皆さんご存知「グランツーリスモ5」

久しぶりに起動して、とあることを思いつきましたw


足回りと駆動系のセッティングだけでどれくらい詰めれるだろうか?とw

そんなワケで!企画で使用するのは・・・


WRブルーの・・・




ニクイやつ!(ぇ



IMPREZA WRX STI [GRB]

ホイールがな・・ホントはPIAA SUPER ROZZAがあれば・・(爆

後サイドに黄色いラインが入れられればなぁ・・・(ぁ


とりあえず、今回は

・パワー系にはほとんど手を付けない

・一度にセッティングなどを幾つも変更しない

・タイムと照らし合わせながら、一つずつ効果を体感?しながら進める

これを念頭に置いてまったりとやってきたいと思います(`・ω・´)シャキーン


で、とりあえず、まずはツルシ(買ったまんまの状態)で走行。

GVもそうだけど、GRってGDと比べるとクルマの動きは基本的にゆっくり。
良く言うとマイルド。悪く言うと若干もっさり。そな辺を再現してるGT5やっぱりすげぇ←

後はサスストロークが豊富でイイんだけど、ライドコンフォートも意識してるせいなのか、
脚は結構ソフトな印象で、脚がぐーっと沈み込んでからタイヤがやっと仕事を始めるイメージ。




特に気になったのがTop Gear Test trackの1コーナー。左にコーナリングしながらブレーキング、
更にRのキツイコーナーを回る。って流れなんだけど、ステアしながらのブレーキングで
右フロントタイヤに一辺に荷重が掛かって、左リアタイヤにはほとんど掛かってない。
それこそリフトしそうな勢いで、結果としてフラつくフラつく!折角のサスストロークが
全然有効に使えてないカンジ。リアを弱スライドさせて走るのは好きだけど、これはちょっと違うw

ツルシのベストタイムは【1`22.186】

とりあえずポテンシャルの把握と言う目的は達したので、ココで一つだけ変更


【タイヤをスポーツソフトへ】

さぁ車高調を、と行きたいところですが・・、クルマ作りはまずどんなタイヤを使うか決めてから
始めるとイイそうです。なので、まずはタイヤから。GT5じゃタイヤと言ってもコンパウンドしか変わんない
ですが、そこはまぁ、「リアルドライビングシミュレーター」とゆことで実車に沿って行きましょうw




スポーツソフトタイヤに交換して早速走ってみる。1コーナーの姿勢はやっぱり変わらない。
そらそうだわなw しかし、その他のコーナリングスピードは上がったような。
しかし、タイヤの限界が上がった分、今までタイヤが逃がしていたチカラも
クルマの方に負荷として掛かってる、って考えるのが自然。走ってみた印象はそこまで変わらないけどねw

タイヤ変更のベストは【1`18.359】
タイヤだけでこれだけ違う!ソフトコンパウンドさまさまです(笑


とりあえず第1回はここまでにしておきましょうか(爆

ちゃんともうすこし進めてあるんだけど、止まりどころが見えないwww


次回はいよいよ車高調装着と、とあるデモカーを見て試してみたかったセッティングを検証!

リアタイヤがあんなコトに!?

ユキスイの暇つぶしにお付き合い下さる方は次回も暇つぶしにどうぞ(爆

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年02月11日 07:58 - 02/12 00:33、
537.27 Km 16 時間 33 分、
3ハイタッチ、バッジ62個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」
何シテル?   02/12 00:33
どーも、ユキスイです! 紆余曲折ありーの・・・・再びAWD+ターボに戻ってきました~♪ 長距離移動が増え、快適性を重視して [BP5]レガシィツー...

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