ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

どーもー、おはこんばんちわー


冬休み突入、マトスポです。最後の冬休みです。短いです。まぢで（やかましい



こないだの祝日の前日、２２日だったっけ？（知らんがな

だいぶ距離を超えてしまったマトスポ号のオイル交換を、スタンドで仕事終りにやることに。


オイル抜いてー、オイルパンにオイルにじんでるの発見してー、

『まさかのオイル漏れ？！』とか周りを見てー、とりあえず安置・・・してー（おいぃいい


そこでふと思い立つ。この間、フォグのバルブを買ってきたことを。




091222_2222~02 posted by (C)Mat-spo

↑コレな。


本当は翌２３日にやろうと思ってたんだけど、どうせリフト使ってるんだし・・・



えぇぇええい！！今やっちまうかー！！



ってなコトで、唐突にバルブ交換してきたおｗ




fog-1 posted by (C)Mat-spo


ボルト外してー、クリップ外してー、ツメ外してー・・・

コアサポにかかってるツメが中々ハズれ無かったりしましたが・・・




fog-4 posted by (C)Mat-spo


バンパーをとっぱらうことに成功。文章で書くと簡単なんだけど・・・実際はもっとてぇへんで・・・

イルミ付きナンバーカバーなんてついてるから、ナンバーだけじゃなくて

バンパーのセンターグリルまで外すハメになって・・・バンパー支えながらウラからグリルを



ふんぬっ！！！(#ﾟДﾟ)　　ばきゃっ！



って外したりとかね・・・まぁ、客のじゃないし楽しいからイイんだけどね（ぇ





様子を見に来た深夜勤の人が『おぉー、なんかエライ騒ぎになってるじゃん』って。


「いや、フォグのバルブ換えたいだけなんですけどね・・・(；ﾟ∀ﾟ)>」

『バルブ？外さないとダメなの？』

「外さないと・・・俺の手が残念なコトになるんですよ・・・」

『はは！まぁいいや、あんまり遅くならないように』


っていう会話を繰り広げつつ・・・・



















091222_2320~02 posted by (C)Mat-spo


交換完了！！ d(>∀<)b ヒィーハァーッ！！←



2800kの高効率バルブにしたんですが・・・明るさ自体は純正ハロゲンより若干落ちたような・・・？

まぁ、色はまさに求める理想通りの色だったのでおｋｗｗｗ


近頃のクルマは皆白いから、あえて逆行。っていうか、

キリやら雨の夜に見えやすいようにってれっきとした理由があるんだけどさ←




２１時半くらいから初めて、のんびり？やってたら、終わったの２３時半くらい。



どんだけ掛かってんだ


ってハナシですね。えぇ。熟知してます（尚悪いわ





でもでも、フォグつけて走るのがちょっと楽しくなりますた♪

１９日・２０日と、横浜で、親戚の結婚式があったのでそれに行ってきますたー

いんやー横浜キレイでまぁ！←


ま、そっちの話はまた今度出来たらするとして・・・

みんカラなのでクルマネタをば！


７時前に帰宅（今日のね）したので、こないだも積もってたから行けるだろう！・・・と


伊○の権○衛まで飛んでって、雪ドリしてきますたーｗｗｗ



091220_1921~01 posted by (C)Mat-spo


実は金曜日に一回行ってるんだけどねｗ

もしかしたらちょっと積もりすぎかも？と思ったんだけども、一発やってみたら

案外とイイカンジｗｗｗｗ


ＦＦだけに、サイド引いてケツが出て、カウンター当ててアクセルＯＮ！すると



ＯＮ！した方向に一気にぎゅいん！！って曲がる。オツリ貰いすぎ。要するに俺まだ素人（自爆）

でもあんな低速で滑る楽しさに病み付きになりそうだおd(ﾟ∀ﾟ)b



091220_1927~01 posted by (C)Mat-spo


１速でブン回すから、大してスピード出て無いのにレブ当たりまくり。大丈夫、

スイフトはレブでリミッター掛かってフューエルカットもされるから！（そーゆー問題か？



091220_1927~02 posted by (C)Mat-spo


前後ともフラップが雪でエライことにｗｗｗでもフラップ無かったらボディがえらいことにｗｗｗ

でも、やっぱりケツがめっちゃくちゃキタナイ！！茶色くなっちまったんだぜ( ﾟДﾟ)y─┛



・・・で、そんなカンジで『ヒィーハァーッ！！(>∀<)』




って遊んでたら・・・・




































091220_1930~01 posted by (C)Mat-spo



突っ込んだｗｗｗｗｗｗ（爆）



オツリ出て、そっから更にケツ出そうと思ったら予期せぬ動きをして、まっすぐ



ズゴォッ！！！



って雪の山にキッス←


よかったお・・・ガードレールじゃなくて・・・ｗ



091220_1940~02 posted by (C)Mat-spo


おかげでバンパーグリルが蜂の巣的なカンジに・・・ｗｗｗ


白いとこは蜜入ってます的な。まだ造りかけﾃﾞｽ的な。




091220_1940~01 posted by (C)Mat-spo

せっかくだからちゃんと写真撮ってから帰る。・・・・・めがっさ寒い（自滅）


いんやーまーじーで楽しいね雪ドリ！！ドリって言うかクルクル回るのを楽しんでる程度だけどｗｗ


夜中みんなと走るのは気が引けるから、夕方辺りに行って一人で

思う存分回ってこようかぬｗｗｗ


次いついこーｗ

本日はご近所？の伊那で、長野県のクルマ好きの常連`sで集まってプチオフやりますたヽ(´ｴ`)ﾉ

写真は集まった時の集合写真ｗ

左から

レモン汁＠まち子さん（Mixi・グリー）、Ｋさん（みんカラ・グリー）、ワンナイトクラブさん（みんカラ）

そしてわたくしマトスポの４名。


まずは腹が減ったと言う事でバーミヤンに。

レモンさんの半チャーハンが忘れられていて


「あいや待たれい！・・・何か忘れちゃいねぇか」ってなったりｗｗｗｗ



スタンドの店員さんの話になったりｗｗｗ

ヤバイｗｗｗｗｗｗｗ


「ッアーイ！ッアーイ！ッアーイッッコーでーす！！」

（翻訳：オーライ！オーライ！オーライ！ハイ、結構でーす！）ｗ



を思い出すと今でもクるものがｗｗｗ



そのあと、レモンさんのマーチに乗って塩尻のうｐガレージまで。ハイウェイでひとっ飛び←

物色したりイジくりまわしたり物色したりイジくりまわしたり・・・


・・・・・・ココだけ聞くとまぁえらい迷惑な客ですねｗ大丈夫、ホントはそんなこと無いから！（ホントか



うｐガレージから再び伊那に戻って・･･･来る途中、事件は発生。


ニッサンの某車を


『トゲの刺さったカボチャの馬車』　　みたいだねと言う所から始まり、


いやーカボチャ一杯走ってるよねー（笑）ってハナシになり・・・・


それを引きずったままマックに行く途中、またまたニッサンの別の某車が




ムーミンボルボだよね（爆笑）　って。



・・・ヤバイｗｗｗ思い出してまた笑いがｗｗｗｗｗ



そんな下らない、ホント下らないハナシで４人そろって、

マックの店内で腹抱えて爆笑ｗｗｗｗ



もうね、ムーミンボルボのインパクトが強すぎて


今日一日話してたことが全部飛んだｗｗｗｗｗｗ


・・・でもスタンドの店員さんの話は覚えてて・・・



『っせぇー！しょーしょー▽◆※○℃さーい！』

（翻訳：いらっしゃいませー！少々お待ちくださーい！）ｗ



これ思い出してまた店内で爆笑ｗｗｗｗｗｗ



いぁー、やばい、腹筋が絶対明日筋肉痛になるｗｗｗ



こんなに一日中笑いっぱなしだったのホントに久しぶりで、めちゃくちゃ楽しかった（笑）




コレやらないといけないんだけど・・・


今日の迷言

『今日ねー、カボチャがブツけてパンプキンになってたよー』

よーし、書く日記に全部ムーミンボルボとトゲの刺さったカボチャの馬車

書き続けてタグ増やすぞー（爆）

２０１１年秋？にいよいよ市販化が決定した

東モにも出展された『FT-86Concept』

「ハチロク再来なるかっ？！」ってなカンジで騒がれてますが・・・


良い意味、悪い意味、どちらも「なれない」んじゃないかなーって。

一般の方からの印象は、昔発売されたSXE系アルテッツァに近いカンジがします。これは悪しくも、かな


良くも、って部分で言えば、アルテッツァが「セダンボディに小気味いいエンジンを載っけて、

プラス６速ＭＴでユーティリティも高めたスポーティカー」であるとするならば


FT-86は潔い２シーターで、後席があくまでエマージェンシー用と割り切り。

時代と世相を反映して、やたらと排気量を上げずに２リッターで目いっぱい回して楽しむ。

シンプルに、伸び代を増やしてオーナーの好みに仕立てて行ける、そんなカンジなのかな？と。




あくまで予想と勝手な考えなので、ホントの所はどうかは解りませんが・・・




シンプルに行くっていう考え方が悪いワケじゃないんだけど、だからって

ドライブトレーン、エンジンを縛ったり固定してしまうのはいかがなもんかと。



エンジンはスバルのボクサー2.0NAが積まれるらしいけど、それだけじゃなくて、同じEJ20にも

2.5リッター、2.5ターボもあるんだからそこもラインナップに含めればイイのにーっ



後はミッションは６速ＭＴらすぃけど、他に５速、もっと言えばファイナルの変更だけじゃない

ＲＡみたいなクロスﾐｯｼｮﾝも用意するとかさー、なんかそーゆーのが欲しい(*´-｀)


どうせホイールなんて大抵の人が交換しちゃんだから、３０扁平の１９インチなんて

どデカイホイールはいらん（笑）１７インチくらいでイイんじゃねーのかとっ

それもまた、ＯＰでもなんでもで、１７～１９を選べるようにしたったら更にお求め安く・・・ならない？



・・・・・・・・・・・まとめた方がイイな←



・潔く２シーターで良くね？（後ろはエマージェンシーで）

・エンジンは２リッターNAだけじゃなくて、2.5NA、2.5ターボの選択肢も

・６速ＭＴ以外に廉価版的な思想で５速ＭＴも（クロスﾐｯｼｮﾝがあれば尚良し）

・ホイール／タイヤは１７～１９インチくらいを購入時に選択式に。（ＯＰ？）



これで、購入時にそれぞれを選択していけば、今のプリウスみたいに

「あのグレードだとコレが無い・・・この色がイイけどこのグレードには無い」

的な問題も解決すると思うのですよっ



まぁー、なんだ、要するに


セミオーダーメイド、みたいになるんかな？・・・・・・・・・・・・・・・だわな（・３・;






何このめんどくさいクルマっ（生産的な意味で




すっげぇコスト掛かりそうだよね・・・。なんか完全受注生産的な勢い。

いや、ホイールくらいなら在庫持っておいて、納車時に指定のインチに履き替えとけばイイんじゃ。



でもさー、新しいトヨタの社長さんはニュル２４耐に出ちゃうくらいクルマスキーだから、

スポーツカーにこれくらい頑張ってくれると嬉しいよねー（そうか？


レビトレみたいなカンジで、スバル版はどうやらフロントフェイスを若干換えてくるそうよｗ

またボンネットにどでかいインテークダクトでも着くのかしらーｗｗｗ









・・・・・・ってくだらないことで日記を書く、２０の夜←

おはこんばんちはー

そうですわたすがマトスポですヽ(´ｴ`)ﾉ←



つい先日、学校で担任が居ないのをイイコトに

サイドスリップテスターでアライメントをババッとじっくり計測して来たんですが・・・



フロント　：　トーイン2.5度

まぁ、これは許容範囲内(*'-')b


そしてリア





左が前ね。 posted by (C)Mat-spo














トー　：　インに9度
























―――を振り切りそうになる





ん？






ちょｗｗおまｗ





うをぉおおおおｯ!!?!?!?!ΣﾟДﾟ )


インに１０度？！(; ﾟ ﾛﾟ)ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟﾄｰ!!!



なんじゃそりゃあぁぁあ!!?!



単純計算で片側4.5度です


いや、意味解らんて(ﾟДﾟ)




見ていた友人曰く、テスターの針が





ギューンッッ( σﾟ∀ﾟ)σ（轟の声で





ってなったそうな(過剰表現含む←


どこの欧州車だよ・・・我が愛車・・・


おっかしいなぁ…車高下げても無いから、足のジオメトリーも変わらないし・・・

リアの足をバラした記憶無いし・・・



ってゆーかタイヤ脱着しかしとらん。そこでそんなに狂うとは思えない・・・



普通、あっても３度くらいだろうよ。




斜めに減ってるやないかーい posted by (C)Mat-spo


後ろから見ても、なんかタイヤが斜めに動いてるって証拠じゃなかろうか？これ。

ってゆーか斜めに減ってんだな。



さっきのフェンダーからのショットもそうだけど、明らかに右に「切れてる」よね(ﾟдﾟ;)



トーインが着くとキャンバーもネガ方向(ハの字)に動くので・・・


現在マトスポ号のは左後ろで言えば



右斜め前にﾀｲﾔが傾いてる




そんな状態です←めがっさ解りづらいわ



うーん


まさかｽｲﾌﾄって・・・みんなこうじゃなかろうな・・・(･ω･)


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・そんなﾜｹ無いわな(･ω･;)


今のところ異常は感じて無いけど、なんか気になるわ(苦笑)


ウワサによると、ヴィッツとかもリアはこんくらいついてるそうなんだが・・・ｗ