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ユキスイ＠GrpBPのブログ一覧

2015年07月22日 イイね！

気になって気になって夜も暑くて寝られない（ぇ

気になって気になって夜も暑くて寝られない（ぇ
皆様おはこんばんちわー！！



26しゃいになりました（白目

そしてフリーエージェント宣言！！←

色々諸々喜んで受付中ですので遠慮なくー♪

あ、




面倒は却下な（コイツホントめんどくせぇ



ま、本音はさておき（←！？

155と格闘する日々が続いていますが、そんなユキスイ、最近ちょっと気になるコがいまして(笑)



スバル レガシィセダンRS[BC5]

ステーションワゴン人気の火付け役となった初代レガシィのセダンタイプなのです。

とにかくワゴンの方がバカ売れしたのでセダンはあまりスポットが当たらなかったんですね

２代目のBD型からはセダンにもしっかりとしたキャラクターが与えられたので人気でしたが


RSはワゴンで言うところのGTにあたるモデルで、

水冷式インタークーラーターボのEJ20エンジン搭載のトップグレード。

贅沢言わなければこの普通のＧＴでもイイんですが・・・


ユキスイ的にはもう一歩踏み込んだ・・・

RS-typeRAが欲しいんです！

コレがもうヘンタイなモデルで、当時はまだSTIバージョンなど無かった頃ですが、

エンジンは手組みでバランス取りがされ、

鍛造ピストンが入り、

研磨による段差修正までされていたのです(笑)


いや、なんとゆーか、流石スバル！(爆)

因みにRAとは「Record Atenpt」の略。

初代からコンペティションユースをメインに考えたモノであり、

足回りも強化ショックが入っていたのでツルシの状態である程度の競技にも対応出来たそうです！


そんなRS-typeRA、なんだか近頃めちゃくちゃ気になってしまって

元々ウチのパパンがワゴンに乗っていた影響もありそうですが、大分前から気になる存在でした。


デルタもそうだけどね、現状155Ｑ４とデルタでは現実的でないので（ぇ


今頃になって欲しい！

ボディは白か紺色！

車高はやっぱりペタペタにして大きめホイール履かせて………



あ、危ない…非常に危ない…

くっ……悪い虫が疼きそうだぜ…




なんでですかね？

この話をすると、皆それはもう口を揃えて












バカじゃないの？




って言うんですよ（当たり前


ここまできたらもう

20年前も26年前も同じですよwww




どなたか！

BC5廃車にしちゃうとか、誰か引き取ってくんねーかなー、

なんてお話がありましたら！是非！

教えて下さい！(爆)


・・・・と思っていたら！みん友ヒデるさんより

「近くにレガシィのセダン転がってるよ？」


と耳より過ぎるタイムリーな情報を入手したので！！





行ってきますた☆

色々な事情に配慮し、極力周りは解らないように加工しています。






イタ――――――――――――!!!!!!!!

このヘッドライトは後期、そしてこのフォグ形状はＤタイプ！

一番好きなのは前期の角目ですが、ＢＣ５の存在自体がレアなので

こまけぇこたぁイイんだよ！状態ｗｗｗｗｗｗｗ









紛れもないＧＴ。そしてＤ型。トランクのガーニッシュ取りたい

外装は磨けばまだ全然何とかなりそうだし、最悪塗れば。

中身はこれでも元スバル整備士ですからね！

よほど特殊なモノでない限りは自分でやりますｗｗｗ



いかん。コレは非常にイカン。





かぁいいからおー持ち帰りぃ～♪


してしまいたい（爆


どなたのか不明とのことですが、すぐそばにレガシィフリークっぽい方のお家があったので、

恐らくその方のだろうと。近い内に時間見つけて、訪問してきます。


しかぁし！

転がってるんだけど、いる？ってＢＣいましたら情報を是非！ｗｗｗ

Posted at 2015/07/22 13:25:13 | コメント(8) | トラックバック(0) | にっきー | 日記
2015年07月11日 イイね！

つかぬなら、つけねばならぬ、ういんかー

つかぬなら、つけねばならぬ、ういんかー６月頭、実家に帰る途中にそれは起きました。

途中から高速で！と駒形ＩＣで信号待ちをしていたのです。

流れていた曲が終わって、本来ならウインカーリレーのカチカチ音が聞こえるハズが・・・



何も聞こえない。











・・・・・・・え？ｗｗｗ


メーターを見ると、ターンインジケーターも点灯してない。



ウインカー出てない！？

入れたり戻したりを繰り返してみるも、全く反応のない我がコ。


コラム下のヒューズボックスに手をやると、バルクヘッドからの熱で

温度は高いカンジ。しかし、それは今までと変わらないのでさして気にはならなかったのですが・・・ｗ

とりあえず、深夜で交通量は非常に少なかったので最寄りのＳＡまでひとっ走り。




ヒューズボックスを下してみると・・・・ウインカーリレーがただのしかばねにｗ



そういえば！ハザードはどうなってんだ

そう思ってスイッチを押した瞬間、切れるヒューズｗｗｗｗ

良く見るとウインカーのヒューズもきれーいに切れてるし。そりゃつかんわなｗ



予備のヒューズを付けて再びウインカーＯＮ！




レバーを倒した瞬間、切れるヒューズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


もうね、そーゆー問題じゃないのはね、解ってたんだけどね




「もしかしたら、もしかしたら、もーしーかーしーてー」

的な？←


ムダなレーンチェンジを避けるべく、基本右車線をひたすら走って家路に。

流石にウインカー不灯のまま日中走るのは危険すぎるので、

丁度福島に来る予定だった姫＆ディーバの助けを借りて帰還。



オクにて純正リレーを買うか１週間以上悩んで結局「えぇいっ！冗談ではない！」と落とし←

月末再び助けを借りて155を回収。




帰る途中、点かなくなるウインカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






















・・・・・・・・・・え？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




もうお前はホントにどうしちゃったの！！構いすぎてもダメなの！？！

お前はアレか！ネコか！！


いそいそとホームセンターに寄り、ヒューズとビニテを調達。

ＬＥＤウインカーの抵抗が悪さしてるのか？と。（リアは純正バルブに戻したので）

抵抗ぶった切る前に、とりあえずヒューズ交換。










復活するウインカーｗｗｗｗｗｗｗ





オイィィィィィィィィィィ!!!!!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗ



最近、運転中中々のプレッシャーを感じながらのドライブが多いことｗｗ

ウインカーは点いてるか、エンジンは止まらないかetc・・・・

よくもまぁ、次から次へとネタを持ってくるモンだわこのコはホントに！






次のネタもあるんです実は（核爆
Posted at 2015/07/11 22:34:33 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2019年02月11日 07:58 - 02/12 00:33、
537.27 Km 16 時間 33 分、
3ハイタッチ、バッジ62個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」
何シテル？   02/12 00:33
どーも、ユキスイです！ 紆余曲折ありーの・・・・再びＡＷＤ＋ターボに戻ってきました～♪ 長距離移動が増え、快適性を重視して [BP５]レガシィツー...

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