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ユキスイ@GrpBPのブログ一覧

2012年06月12日 イイね!

ユキスイとフィットと伊那サーキット

午前中に洗濯を済ませ、午後から某グレーのセダン乗りさんに

伊那サー来ちゃいなYO!(実際とは一部表現が異なる場合があります)

と誘われていたので行ってきました!


・・・で





準備OK☆(核爆

・・・いやね、ホラ、もともとちょっと走る気はあったんだ。でもな、行ったらもうなんつーか止まらなかったとゆーかね、その・・・




えぇ、半日券ですが何か
(ちょっとどころじゃねぇじゃねーか




みん友さんの「あきさん@GDB」さん(以下あきさん)




と一緒に来られていた「CoaraのRさん(以下コアラさん)が、

いきなり来たユキスイにティーチングしてくれると聞きさらにびっくり(笑)


あきさんには

「青いインプレッサの人を誘ったんだけどなぁ~(・3・)気が付いたらオレンジになってるんだもんなぁー(・3・)」と言われwww


荷物を降ろしてナンバーを外して、標準で合わせてきたエアをコアラさんのアドバイスでコンマ3落とし、ゼッケン貼り付けて・・・

しかしアレだね・・こんなにあったっけ?ってくらい荷物積んであんのね(自爆



まずはコアラさんのインテに先導してもらい、雰囲気とラインをトレースしながら2周ほど。
そのあと少しずつペースを上げて数周したところでいったんピットイン。

そこでエアを確認。コンマ2程上がってることを確認。

コースがある程度クリアになったところで2本目。
トロトロではないけど、おっかなびっくりで探るように走行w

さっきより攻めたせいか、タイヤエアはさらにコンマ1上昇。


上から先輩方の走りを見たり、師匠のコアラさんのラインをじっくり見たり・・
しかしコアラさんすごい!FFのインテグラが・・

5コーナーをケツ振って立ちあがってくるわ、ヘアピンでリア流しながらコーナリングしてくわで・・w

初めにみなさんから言われた「アレはFFだけどちょっとFFじゃないwww」の意味をちょっと理解。
(コレについては後でさらに実感w)

5周くらい走って休んでを繰り返し・・だんだんスピードが乗ってきて、走り始めはホームストレートで2速が吹け切らなかったのがブレーキング手前でレブに当たるようになり。

・・・1コーナーで突っ込みすぎて外に飛んできそうになったりw(爆


終盤、コアラさんのインテの隣に乗せてもらえることに♪


みんなに口をそろえて「わからなくなるよ♪」と言われながらコースイン。




・・・・すんげぇぇぇぇぇ!!

コアラさんのウデがスペシャルなのはもちろんのこと、
インテグラってクルマのスゴさが初めて?解ったような気がする。

スゴイ。クルマの動きがウルトラシャープ!!



・・・・うん。


わからなくなった(核爆


パドックに戻って同じことを言ったらみんなにでしょ?wと笑われたwww

5コーナーのタックインはなんとなく解ったんだけど、S字。


わからない←


ウデとクルマが全然違うのもあると思うんだけど、走り始めていきなりS字の走り方が解らなくなりますたwwww




あっとゆーまに4時になり、走行終了。

初めて走る人はタイヤを壊すことが多いみたいだけど、タイヤは壊さずに完走しました!


でも「フロントはもう目いっぱいだね~」とのこと。
でもリアもしっかり使って走れてるね、とお褒めの言葉をいただきました♪



調子に乗っちゃいそうです♪←

とりあえず次回は、フロントのキャンバーをなんとかしてもう一度現状で走ってみたいと思います!

ちょー楽しかった!いやホントに!



マズイ病気にかかった気がしますが・・・コレもう治せないかと(笑)
Posted at 2012/06/12 16:36:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | ゆきすいにふぃっと! | 日記
2012年06月10日 イイね!

許して下さい!!

許して下さい!!一昨日、昨日と、愛するフィットちゃんはお世話になってるDに入院してました。

事故ったー!!

とかではなくて…

無限のエアロイルミネーションの右側LEDが納車当時から少し黄色いのが気になっていたんですが、最近になって左側も黄色くなり初めたのと、右側の変色がかなり顕著になって来てしまったので…

Dにオイル交換のついでに相談したところ、これはあまりに…とゆーことで、保証で交換していただけるコトになり…(*´∀` *)


モノは無限の方に送って検証?になるそうで、先に新しいLEDを取り付けて貰いました。

まだほんの僅かに色が違う気がするんですが…暫く様子を見てみます(^_^)


それに関連して。

あんまりクレーマーみたいにはなりたく無いんですけど…
そうは言っても、自分もお金を払って(実際はローンですがw)、このクルマとお店がイイ!と思って買ってるし、愛機フィットを誰よりも大事にしています(そりゃそうだ)。

だからこそ溺愛してしまう余り、ホントに細かいところが気になってしまったりして、ついついディーラーに文句や要望を一方的に押し付けてしまいがちですが…^^;



許して下さい、それも愛故なんです。


みんカラやってらっしゃる方々は特にそうだと思うんですが、自分のクルマがホントに大切でかけがえの無いモノなんです。

……前向きに考えて下さい^^←

あなたのディーラーにはこんなにも自分のメーカーのクルマを大事にしてくれるお客様がいるんだと。(←ムリか…)

まぁ、中にはそうでないクレーマーの方も居ますが…^^;

どうかお願いします!

面倒くさがらないで下さい(爆
そこで納得の行く対応をして頂ければ、そのディーラーさんに対する信頼はより厚いモノになると思います。

少なくとも自分はそうです。


その逆も然り。煙たがってぞんざいな扱いをすればあっという間にユーザーは離れて行ってしまいます(´Д` )


もう一度言います。
愛故に、僕らは敏感になってしまうんです!\(^o^)/
Posted at 2012/06/10 10:06:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | ゆきすいにふぃっと! | 日記
2012年03月28日 イイね!

霧ヶ峰を激走☆

霧ヶ峰を激走☆一昨日は五連勤が終わって休み。
相方さんも仕事だったので…

野暮用片付けついでに久しぶりに霧ヶ峰まで登って来ました♪

地元のバイパスでみんカラ友達のシルバーのGH型インプレッサに遭遇、暫くランデブー走行してハザード出してお別れし…

気色が見たかったのもあるけど、どちらかとゆーと…

ワインディングをすっ飛ばしたかったので☆←


ほっとんど雪もなかったので久々にマージンは残して軽くマジ走りwww

軽いけど、タイヤのキャパがインプより低いからコーナリングスピードはやっぱり少し低目。

でも楽しい!!
i-VTECガンガン効かせながら何も考えずに走るあの快感☆

スキー場で降りたら、余りの寒さに写真だけ撮って速攻でクルマに戻り(笑)

更にちょっと上の霧の駅(道の駅)まで行ったら…



そこは雪原でしたwww爆



雪かきのゆの字もしてない♪(´ε` )

あそこまで潔いと何も言う気が無くなる…現象←


早々に今度はダウンヒルへ。
ブレーキング時に姿勢が少しフラつくのが気になり、下りはまだ全然攻めきれない\(^o^)/
後、ハードブレーキングの時のストッピングパワーはもっとあるってコトが、度胸一発の突っ込みで解りますた♪←
ドライバーがポテンシャルを引き出せてませんなー(´Д` )

下ってきてクルマ降りたらタイヤがコゲくせーのなんのってwww
純正のSP SPORTS 2030はそこそこ頑張っていたようですw

すげー自己満足っぽい日記ですが、一応生存報告も兼ねてwwww爆
Posted at 2012/03/28 10:19:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | ゆきすいにふぃっと! | 日記
2012年02月28日 イイね!

フィットちゃんチューニング計画(多量の妄想を含みます、ご注意下さい)←

納車されて、既に7000kmオーバー走ってるユキスイのフィットちゃん。
このままだと、再び一年で36000km走るという暴挙に出そうですが、走るの好きなんで…

無理☆←

なんとなーくぼーっとしながら考えた

>フィットちゃんチューニング計画。

とりあえず欲しいモノリスト

•スーパーアクセルII
純正で100%開かないスロットルを開くようにするキット。これは欲しい!

•無限 スポーツエアフィルター
吸気系チューンの第一歩として。

•TEIN S-TECH(ダウンスプリング)

3.5~4cmダウンが魅力的。何よりリーズナブルなのがイイ。

•15mmのホイールスペーサー(リア用
スーパー引っ込みタイヤなんで、とりあえず外へw

•3mm若しくは5mmのスペーサー(これはフロント用)

•S-Craft製アンテナカバー(ツノ生やして隊長機にw)

本来スバル用ですが、あの手のアンテナならイケるかとw太さ要確認。

•ブレーキパッド
キャリパーの容量UPなんてのは当分先でイイので、今のタッチで制動力をスープアップ出来るパッドが欲しいかも。初期制動がも少し強くてもイイかな

・Pivot 3-drive AC
皆さん恐らくご存知スロットルコントローラー。
フィットも電子スロットルな上に、聞いたところによるとフィットはこのパーツの効果はかなりあるようなので、費用対効果はあるみたい。

いつか欲しいモノ
•ノブレッセのリアバンパー
•無限のサイドステップ
•無限のリアスポイラー
•17インチのアルミ
•セミバケットシート
•ストラットタワーバー
•過給器(ホントいつかってレベル


今のとこ、スパルコのフルバケが転がってるので、それ用のレールを買ってフルバケを付けるか…

TEINのS-TECHが2万円しないくらいで買えるので、自分で取り付けるか…

夏タイヤに履き替えるのと同じタイミングでフロントに薄めリアに15mmのスペーサーをブチ込むか…

で今とても悩んでたりしますwww

でもその前に、

ちゃんと貯金しないといけないんだけどね!!(笑)
Posted at 2012/02/28 13:22:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | ゆきすいにふぃっと! | 日記
2011年12月11日 イイね!

ずーっと隠してましたがー!!

ずーっと隠してましたがー!!本当に唐突ですがー!!

ユキスイ、この度クルマを乗り換えました!!


ホントは11月29日、イイ肉の日に新しい相棒はやって来ていたんですが・・・
今月10日の刈谷ナイトオフまでは秘密にしとこうと、頑張って隠してました(笑)

現行の[GE8] フィットRS

色は初代シビックRSの色を現代風に蘇らせたという【サンセットオレンジII】

ミッションはもちろん6MT!



一月前くらいに猛烈にフィットに惚れ、まずはCVTを試乗、

その後に、どうしても6MT車に試乗したく・・相方さんに検索してもらい
浜松までドライブデートがてら試乗に行ったりもしました。

勿論、インプレッサのローンは終わっていないので、「大体コレくらいで下取って貰えるだろう・・・」
と想定して残債を計算したり、今の月々の支払いをもう一度計算・把握し直して・・・
と仕事中に考えるのは相方さんとフィットのことばかり(*´Д`*)(仕事しろよ
仕事中にスタンドのPOSの電卓使って計算とかしてましたwww(核爆

その後、○リバーに査定して貰って今のクルマの価値を知り、
インプレッサの残債の詳細な金額も出して貰い、

最終的には相方さんのお店でインプレッサを下取りに出し、今とさほど変わらない月々の支払額でのローン契約の審査も降り・・


タイの浸水の影響で遅くなると思っていたクルマも、なんと在庫があってオーダーから3日で店に到着。(爆




相方さん撮影wキャリアに積まれて「ドヤ顔」、しかもまだノーマルバンパーのフィット君。

その日の夜に見に行ったりと、まるで我が家を建てる人のごとく過程を見ながら、無事に29日、納車となりました♪





勿論、インプレッサがイヤになったワケではありません。大好きでした。イヤ大好きです。
そっこら中から「勿体ない」って言われてますが、まぁそれもやむなしかな?w

でも、一時の勢いとかじゃありません。コレだけはハッキリと断言しておきたい!

考えて考えて、悩んだ結果の選択です。
インプレッサに比べて色んな面で経済的だし、使い勝手は勝るとも劣らない。

そして、真剣に将来を共に歩んで行きたいと思う相方さんとのコトも熟考して。
相方さんはFD2シビックかコペンに乗りたいそうなので、もしそうなってもフィットならドア5枚あるし!?

あ、後!結果としてそうなってますが、断じて

「エコに走ったワケではない!!」

とゆーことも付けくわえておきますw
走ることもイジることも止めるつもりは毛頭ありませんので心配なさらずww
幸いにも理解のある相方さん(契約時も『車高下げないの?(・∀・)』て言われたくらいなので)なのでwww


インプレッサを通してたくさんお友達も出来ました。WRブルーを通してもお友達が出来ました。
今度のクルマはスバルでも無ければブルーでもありません。が!
STIではないにしろ、インプレッサオーナーだったという事実は忘れませんし誇りに思います!

なので、そちら方面のオフなんかも「OD」として参加が許されるのであれば是非顔を出したいと思ってます。
【GH8】から【GE8】(型式似てるのよねw)になりましたが、皆様ユキスイと変わらぬお付き合いの方宜しくお願いしたいなぁー、なんて思っております!!
Posted at 2011/12/11 20:01:52 | コメント(20) | トラックバック(0) | ゆきすいにふぃっと! | 日記

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年02月11日 07:58 - 02/12 00:33、
537.27 Km 16 時間 33 分、
3ハイタッチ、バッジ62個を獲得、テリトリーポイント600pt.を獲得」
何シテル?   02/12 00:33
どーも、ユキスイです! 紆余曲折ありーの・・・・再びAWD+ターボに戻ってきました~♪ 長距離移動が増え、快適性を重視して [BP5]レガシィツー...

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