2012年07月21日
去る7月15日、伊那サーキットで行われたイベント
「Clubman Meeting Summer 2daiys SP」の2日目に・・・
ちょー飛び入りで参加してきました！
いやね、迷ってたんだけど、見てたらもう走らずにはいられなかったってゆーかね・・
走りたかったんだよ。←
くそ飛び入りを温かく迎えてくださってありがとうございました（笑）
まずは前回の課題をやる前に・・前回の感覚を呼び戻すところから（爆
２～３周とりあえず攻めて、エアを確認。気温が前回よりさらに高いけど、やっぱり上がり幅はコンマ４までみたい。
後は、今まではホームストレートは2速で引っ張ってたんだけど、途中から３速侵入の３コーナー手前で２速に落とす作戦に変更（とゆーよりその方がイイとアドバイスをいただきましたｗ）
たまに２速に落とすの忘れてアタフタしたりしたけど、確かにこのほうがイイ！
（個人の感想です。（（爆）
まさるさんや透明人間（笑）さんと談義してたらお昼。
なんと流しそうめん！ｗｗｗ
写真は撮り忘れました！ゴメソ！←
暑さでエンジンパワーのヘタりをなんとなく感じながら、最後の最後でベスト
５９秒１６８を記録。
あ、そうそう！！
途中で、ワイルダーMさんのGCインプレッサに同乗させてもらいました☆
みなさんから「ぶっ飛んでるからね」とか「わかんなくなるよ」とお言葉をいただきながらいざコースイン。
ふと、
「アレ・・・？俺シルビアかなんかの隣に乗ってんだっけな・・・？（核爆」
とゆーほどにステキにスライドしまくるインプレッサｗｗｗｗｗ
ひとつ解ったコトがあるの。
アレは、
「インプレッサのカタチをした何か」だと思うの←
でもめちゃくちゃ楽しい！！ｗｗｗｗアレはアトラクションだと思いますｗｗｗ
ワイルダーさんありがとうございました！！
また少し自分のクルマの乗り方が解らなくなりました！！ｗ
オーバーオールバトルで迫力満点の走りを堪能し、爆笑の表彰式を終え、
クラブマンミーティングは無事に閉幕。
その後、まさるさん、ユキスイ、TRさんで中央道を変態編隊走行して
豊科の「凌駕ninjya」へ。
そこで某あおいひとの驚愕のにぅましんを目撃しつつラーメン食べて、
ときどき小雨がパラ付く中でクルマ談義・・・？（爆）に華を咲かせ、
夜九時過ぎに解散。・・・・・・したんですが、
某あおい人と二人でだべったりにぅましん試乗（現象確認ともいう）したりしてたら
１０時半を回ってました☆（はぁと
にぅましんでまたこちらに遊びに来てくださいｗｗｗ
そんなこんなですんげー濃い日曜日でした。
翌日の仕事で首が痛かったのはイイ思い出です←
そのほか何枚か写真ありますんで、フォトギャラリーへどうぞ☆
Posted at 2012/07/21 17:18:32 | |
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いべんとれぽーと | 日記
2012年07月11日
山梨のスバルに行って、ウワサのアイツを試乗して来ました。
世界のスポーツカーが嫉妬する
SUBARU BRZに。
今回乗させて頂いたのは,
グレード「R」にオプションの17inc.ホイールとエアロパッケージを装着した見た目はグレード「S」なクルマ。
【見た目】
ヘッドライトはプロジェクターの周りをぐるっと囲うLED管で今までにないカタチ。目ヂカラはあるね。
フェンダーアーチの盛り上がりが三菱のFTOやSGTのレーシングマシンを髣髴とさせ、視覚効果でボンネットがグッと低く見える。
ドアミラーではなく、バンパーサイドにマーカーを持ってきたコトでフェンダー、ミラーとボディの一体感が増しているおかげでボディのマッシヴ感がある。
リアフェンダーも曲面とエッジを上手く組み合わせて、ハデ過ぎないブリスター形状なのがイイカンジだ。
リアは若干腰高感があるが、ボトムのデザインは中々イイね。太めのマフラーエンドもハッタリが効いてる。
【中身】
普通のファブリック生地？だと思うが、セミバケットタイプのシートは思ったよりホールド感があって、スポーツドライビングにも充分対応出来そうで好感触。
グレード「Ｒ」はマニュアルエアコンなのだけど、そこまで別に高級装備じゃなくてもイイやって人なら必要にして充分。スイッチ類の質感には若干難ありだが。
後ろも、ナビシートを少し前に出せば大人一人くらいならちょっと狭いけど座れる。まぁ、この辺りは2ドアを買う上であくまでエマージェンシーだと思った方がイイかも。
ウインカー、ワイパーのレバーは現行レガシィと同じかな?
低いエンジンフードを開けると、インテークカバーにはSUBARUとTOYOTAの文字が。新型水平対向4気筒「FA20D」エンジンは低重心化でネックになっていたフロントドライブシャフトの枷が外れた為、エンジンの搭載位置は他のボクサーエンジン車のそれと比べて目を見張る低さ。
吸気系の取り回しがEJエンジンとは全く異なるので、思った以上に目新しさがある。
【試乗】
方々で言われていたクラッチペダルの軽さだが、確かにこりゃ軽い。フィットの方が重いんじゃないかと思うが、ウラを返せば足への負担が減ることに加えて、女性がドライブするのもラクなように造ってあるとも取れる。
ギアを1速に入れた瞬間に「お、これは…」と思った。シフト、セレクトストロークが短いコトに加えて、カッチリとした節度感が気持ちイイ。
動き出しで感じたのは、思ったよりもトルクがあるコト。
水平対向エンジンは良く低回転のトルクが細いと言われるが、この辺りはFAエンジンに限らず年々改良されて来ているように思う。
試乗を担当してくれたセールスも言っていたが3000～4000回転で結構なトルクとパワーがあり、試乗中もコレを感じるコトが出来た。
「サウンドクリエイター」という吸気音を室内に気持ち良く響かせる装置、所謂、マツダの「インダクション サウンド エンハンサー」と同じようなモノが付いているらしいのだが、コレはエンジンサウンドよりもエキゾーストサウンドを聞こえるようにした方が気持ちイイかな。
足回りは細かい突き上げを少し拾う感覚があるが、低いアイポイントと併せて「スポーツカーを運転している」気分を高めさせてくれる気がする。ブレーキのタッチも踏力と比例して制動力が立ち上がって来るカンジ。コレも好み（笑）
【総合的に見て】
自分の想像していたモノより遥かに良く出来たクルマだと思った。
色々と「？」なところはあるにしろ、まだ出たばっかだから年次改良でいくらでも良くなってくだろう。
チューナーやユーザーからの情報をモデルチェンジでフィードバックしてくれれば、もしかしたら数年後にはとてつもなくイイクルマになっているかも知れない。
あ、助手席のインプレッションはと言うと…
シートのヘッドレストの感触が素晴らしい☆
「むにゅ」って言う感触がとても良かったらしいです(爆
後は
「低いッッ！」
以上。(大爆
…ってのは半分冗談で…w
元々スポーツカーが好きな相方さんなので「やっぱり背の低いこーゆークルマ欲しいよね^^」と。
(FD2シビックRが欲しいって言うくらいなんでwww)
自分も正直ちょっと揺れたけど、自分より相方さんのが欲しくなってしまったようです（笑）
ここで問題になってくるのがお値段の話。
グレードRでも、エアロパッケージを付けると価格は実に
\2,600,000
…ちょーっと高いよなー＾＾;
なんか、イジることを前提にクルマを造り過ぎちゃってる感は否めないよね。
コストの関係とかあるんだろうけど、同じ条件で\2,000,000くらいが理想。
そうは言っても直ぐに買えるワケでも無いし、Bタイプ、CタイプとMC重ねればOPだったモノが標準になるけどお値段据え置きだったりするし、もう少し様子を見ながら…
L880Kコペン探すコトにします(ぇ
フィットはもたいなーいので、LIFEちゃんが…となる可能性がありますが…(爆
ま、恐らくはこのままでしょう♪
今回写真はちょっとカッコ良く加工してみました♪(´ε｀ )
フォトアルバムに写真のっけましたんで・・・・コチラから♪
（´ω`）.。oO（しっかしまぁ、なげぇ日記だコト…
Posted at 2012/07/11 15:13:37 | |
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にっきー | 日記
2012年07月05日
去る6/30、地元でオフだたんですが・・
午前中にフィットと相方さんのライフディーヴァを洗車に・・
そこでリア友でありみん友の八十君と遭遇し、更に小 中の同級生なストリーム乗り君とも遭遇（笑）
混み合うドライブスルー洗車で二台を拭き上げてキレイにして・・
午後から荒○山のデゴイチの前で、相方兼みん友のやえさん、シャトル乗りの日之出さん、ユキスイでプチオフして来ました♪(´ε｀ )
チームホンダとゆーか…チーム辰野?(爆
颯爽と現れた日之出さん号のシャトル
・・・あれ！？いつの間にホイールがΣ（゜д゜ ）
と思ったら・・
当日の午前中に換えて来た！(｀･ω･´)とのこと（笑）
15インチの【WORK Emotion CR-極】、めちゃくちゃ似合ってて渋カッコいい！！(･∀･)
前車のエリシオン同様、近い内にリムに赤いラインをいれるとかいれないとか♪(´ε｀ )
フィットとフィットシャトルをまじまじと比べて見たコトがなかったので、
今回オフの場で比較して思った以上に・・・
流用が出来ないことが分かりました(ぇ
グリルなんかも、一見使えそうで実は使えないという…
コレは日之出さんも嘆いてました（笑）
後はクルマの話やら仕事の話やら、気が付けば5時間近く立ちっぱなしで＼(^o^)／
(日之出さん水分補給とか大丈夫でしたでしょうか?すいません(´・ω・`)
今回はホンダオフみたいになりましたが、今後とも近くの皆さんもお呼びしてラーメンオフとかもやりたいと思いますんで、近隣の方々宜しくですw
その他写真はフィットのフォトギャラリーを見てね
さて、
【今日の迷言】
『(助手席の)シートバックに手を掛けてバックは出来ません(謎爆』
いや、この話でエライ盛り上がったんですわ・・ｗｗｗｗ
Posted at 2012/07/05 20:35:24 | |
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みーてぃんぐっ | 日記
山梨のスバルに行って、ウワサのアイツを試乗して来ました。 
去る6/30、地元でオフだたんですが・・
