Noppoのブログ一覧

レーダー探知機
について書きましたが

色々と調べると
メーカーごとに仕様、性能が違って

見れば見るほど
迷いが

セルスターにすれば
配線も簡単に出来そうなので
そのまま最新モデルに
してしまおうと思ったんですが

良く調べたら
セルスターは
新型オービスに対応となってるけど
ＧＰＳデータによる警告のみ
というわけで
新型のレーダーには、
反応しないそうです。
これの心配は、データ更新の中に入らない
エリアだったら警告しない
せっかく買っても
それじゃあ意味ない
きがして・・・

ユピテルやコムテックは
新型オービスのレーダーにも対応している。

ただし、ユピテルはデータ更新が有料。
そんなに乗らないので
なんだかもったいない。

ならば
コムテックと思ったんですが
色々見てると誤作動が多いと書かれてるのが
気になって・・・

で、ワイファイでの更新が
セルスター以外は、オプション。

というわけで
あっち立てればこっちが立たず
状態で悩みは尽きないところでした。

しばらく考えよう～

オワリ

ウチのＭ３
についている
レーダー探知機は
２００９年につけたもので
車も古いけど探知機も古～い(^_^;)

セルスターのＡＲ570ＦＴ
というモデルで
セルスターのデータ無料更新も
２０１５年１２月を最後に終了

そのあたりから
ずっといろいろ見て来たけど
なかなか
これだというのが
見当たらなくて・・・

で、スマホの無料アプリ
「オービスガイド」を遠出する際は使っているのもあって・・・


今日まで来てしまいました。

そろそろと本腰をいれて
探そうとしてるんですが、
最近調べてると、
新型オービスは、レーザーで取締りをするらしく
様々な所で調べてると
日本では、レーザーを検知するものは
現時点で発売されてない

そろそろ
でるか？でるか？と気にしているものの

そんな気配もなく・・・
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたのがコレ↓

移動式オービスＶＳレーザー探知機
見て、ちょっとガッカリ

現行発売されてる
ＧＰＳレーダーで十分なのかなぁ～

迷っています
ちなみにセルスター派です

オワリ

久しぶりの
山ドライブで

ブレーキの効き目を
確かめることがある程度できました

慣らし⇒焼き入れは、
終わらしたつもりが
ローターのあたりが
まだ完全についていませんでした(^_^;)
今回のでアタリがつきました

そこそこ
攻めても耐フェード性能も
純正と比べても全然違いました（当然かぁ）

それと
一番の驚きはコレ↓

200ｋｍ走行後のエンドレスＭＸ７２プラス+純正ローター
Ｍ３Ｃのローターは、逆ベンチ式なので

ビフォー


純正パッド+ローター


ということで
汚れが半減して
ホイールの洗車も楽ちん
効き目も良いし、コントロール性も良好、
もっと早く気付けばよかった

途中
コースを見間違えて
崖下に落ちるところでした

それと
鳴きもほとんど消えました

オワリ

久しぶりに
山を
ドライブしてきました
リハビリ

本当は、箱根へ
行きたかったのですが
前日の天気予報では
雨なので断念

翌朝
目が覚めたら
曇っている
雨降っていないというわけで
東京アメッシュ
をみると
早めなら大丈夫そう

奥多摩へ向けて出発

早朝の割に
ノロノロ走る車に引っかかりながら

標高を６００ｍ超えたら
雨が降ってきた


ちょい濡れで危なく、速度をちょっぴり落として走行
気づけば
山梨県へ
ここからお気に入りコースを走行


雨もあり、油温も１１０℃どまり


奥多摩湖の大麦代駐車場も
雨のせいか、朝早いせいか車がほとんどいませんでした

　
下界へ降りると
路面は、ドライ。
ウェットとの
タイヤの動きを見ることが出来ました。

ブレーキのほうも
まだ
完全にあたりがついていないところも
ありましたが、
一山走ったおかげで完了。

オワリ

毎年のように
書いていますが

今年も
来ました

招待状が来るのが
いつもより遅いような・・・
気がしました

でも、払う期日は５月３１日

それと
今までになかったと思う


敵も
新キャンペーン　「自動車税　納めてプラス」を
打ち出してきました（埼玉県だけかな？）
こんなのに騙されないけど（笑）


協賛店がこちら

オワリ