たくらみ失敗・・・か？

3週間ぶりの早朝洗車。

奥に写ってるソウルレッドのデミオの方、ワタシが早朝洗車に来るといつもいらっしゃってます。

たまたまタイミングが同じなのか・・・はたまた毎週来られてるのか・・・。

ちょっと気になる。




それはさておき、キャンバー少し立ててトーアウトにして、普段はインナーフェンダーと干渉しなくなったけど、サーキットを走るとやっぱり少し干渉してるようです。



ううううん。

ノーマルを基準に選んだので、リム幅7J、インセット43のホイールですが・・・車高を下げてキャンバー付けるとミスマッチか。

RaysのDJデミオ専用設計TE37は、リム幅7J、インセット28になってるもの。



けど28mmって、ノーマルだと絶対はみ出るよね、車高下げるの前提か。



インナーフェンダーと干渉しないようにしたいんだけどな・・・。

新しいホイール買えば手っ取り早いよね。

この専用設計のTE37欲しいっ！

と言っても、そんなお金はないし。

とりあえず、現状把握から。

現状、5mmのスペーサが入った状態で、フェンダーのツラから10mm余裕あります。


ということは・・・

43-15=28mm

リム幅一緒なんで、インセット28mmピッタリやん！

ますます欲しくなってきた。

そ・・・それはさておき。
15mmまではスペーサ入れてもOKですね。
仮に少しはみ出しても、もう少しネガキャン付けられるし。

で、ボルトの長さが25mm。


ホイール側の逃げは・・・3mmくらい。


無加工で15mmのワイトレ入れるの無理やんか。
ボルト切りたくないしなぁ・・・。

もう少しキャンバー付ければ、20mmくらい入れられるかもしれんけど・・・それでもボルトは干渉するね。

たくらみ失敗。

どーしようかなぁ。