0泊3日片道850kmへの挑戦！！

合流できませんが、応援致します。
熱意があれば
ですね。

PART1の時にあれだけ、行けない！！行けない！！って言ってたのに、結局行くんかぁ～い！！ってな、ご心境かと思われますが（滝汗）、申し訳なく思ってます。。。

あれだけの事して頂いたのに。。。

けど、どーむさんのお心遣いも、今回もてぎ行きを決心させた理由のうちの一つです♪♪

だって、毎日”例のブツ”眺めてたら、やっぱ行きたくなりますもん♪♪（笑）

合流できないのは、非常に残念ですが、どーむさんには、ホント感謝しております♪♪

ってな訳で、気合いで行ってまいりますっ！！

シフトの都合にもよりますが
平日でしたら休める可能性が高いので
休めたらコレクションホールでお会いしましょう！
よろしくお願いします(^^)

おぉ---！！マジっすか！！
そうなると、初miyajiiさんッスね♪♪
そいつは楽しみッス！！

あまりゆっくりは出来ないと思いますが、miyajiiさんにお会い出来れば嬉しい限りです♪♪

因みに、ネーポンさんも来られるかもです♪♪

どうもです♪
えっとえっと…12月8日ですか！？しかも昼頃！？
その日に僕も行こうと思ってた所でした(TT)
これはもう行くしか選択肢がないです（笑）

彼女も連れて行きますがもしお会い出来たらよろしくおねがいします*\(^o^)/*

どうもです！！
何と！？そいつは、奇遇ッスねぇ〜♪♪
平日なのに、こんな偶然もあるんですね！！（笑）

ではでは、是非ご一緒しましょう！！
多分、午後からはJTCC展の周りを集団でウロウロしてると思うので宜しくです♪♪

楽しみぃ〜♪♪

今週末関東に行くんで、土曜日早めに出発して足を伸ばそうか考えてたところです。
夕方６時に東京でプチ同窓会、日曜日にはスタンスネイション、そこにもてぎ入れたらキツいかなぁ？wwwww

残念ながら日程は合いませんが。

おっ！！れおぱさんも、行かれるんですねぇ♪♪やっぱ、アコード乗りとしては、外せないイベントですよね♪♪

僕の場合、どうしても大型連休以外は平日になっちゃいますからね。。。なかなか、皆さんと予定が合わせられないのが、残念でなりません。。。

けど、もてぎに、同窓会に、スタンスネイションとなると大忙しッスね！！（笑）

でも濃厚な週末になることは間違いないッスね♪♪

僕もスタンスネイション行きたかったです。。。

いいですね〜
JACCS見たかったけど、ウチらはこの前行ったし、どう転んでも行けないし怒られるし(ｰ ｰ;)

お休みしていく価値があると思いますので、悔いの残らないように撮りまくってください（笑）

いいでしょぉ〜♪♪
カストロールとJACCSが揃うとこなんて、なかなかないでしょうからね。友達が誘ってくれた事を理由に、強引に行ってきます！！（笑）

keiさんもご一緒出来たら良かったんですけどねぇ。。まぁ、西日本からはそう易々と行けないところなので仕方ないッスよね。。。

けど、仕事休むと金銭的にツライので、どうにかあくる日の朝までには帰ってくるつもりです！！多分、寝ないでそのまま仕事行くことになりそうですが。。。なので、一応仕事着も持って行っておきます♪♪（笑）

写真は、iPhone5での撮影になるので、期待は出来ませんが、隅から隅まで撮るつもりで行ってきますね♪♪

こんばんは。

34連敗中に何度か”ボロ負け”を目の当りにしました（微笑）
「ホンダの通った後にはぺんぺん草一本残らない」と言う言葉はこの時を境に死語に（笑）

当時、「AUTO SPORTS」と「RACING ON」をW購読していましたが、つまらないったらありゃしない（笑）


JTCCアコードのH22Aを目の当たりにしてしまったら、帰りの頭の中は「いつ復活させようか♪」「いつ復活させようか♪」「いつ復活させようか♪」「・・・」

で間違い無い・・（笑）

こんばんは♪♪

「ホンダの通った後にはぺんぺん草一本残らない」
↑
こんなうたい文句あったんですね！！
当時のJTCCの様子は、書面・ネット動画でしか見た事ありませんが、シビック時代は相当苦戦したようですね。その分、アコードでは負けられない維持を見せつけ、それが逆に、出る杭は打たれるかのような状況下に立たされ、苦戦を強いられるとは。。。しかも、'97では後味の悪い勝利となってしまうって言うね。。。

何とも。。。

輝かしい功績ではあるけど、素直に喜べないってのが、当時の心境でしょうか？？

まぁ、何にせよ、当時のアコードの速さは格別だったんでしょうね♪♪生で見てみたかったものです。。。

なので、走ってるところは見れませんが、今回何としてでもJTCCマシーン達をこの目に焼き付けるために、気合いで行ってきます！！

確かに、あんなエンジンやマシーンを目の当たりにしてしまうと、メインアコを復活させたくって仕方がなくなるでしょうね♪♪（笑）

いつかは、目指すはずだった極みが、すぐ目の前にあるのですから。。。

ホント、H22A+4スロの官能的なフィーリングは忘れられませんよ。それだけに、エンジンフルチューンが出来なかった事は、私の人生の中でも最も大きい悔いになる事と思います。

JTCCマシーンを目の前にして、また闘志がわく事を、心の奥底で願っとります。。。（微笑）