こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
実は先日、シャシダイにて使用していた
Windows98君が召されました
(*_*;
以前から調子が悪く、騙し騙し起動して
使用していましたが
今回はウンともスンとも言わなくなり。
これは買い替え時かと思い
メーカーに頼むと、加工とインストールで10万円との事
(-_-;)
高い(笑)
しかも接続に後継機には少ないPCIを使っているため
どうするのか聞くと、マザーボードを加工すると。
一同「マザーの加工？？？」
A/Dボードを挿すだけでは？と聞いてみても
基板自体？を加工するなどと。
そんなこと無理でしょ。。。
ちょっと意味が分からなかったので
できるところまではと思い
A/Dボードを取り付ける方向で
自社内でやってみました
(^^)/
あらかじめ準備していたミニタワーをぶった切って
ミドルタワー用のA/Dボードを挿せるように魔改造
(^^)/
蓋は閉まらなくなりましたが
なんとか取り付けできました！
まさかミニタワーもこんな使われ方するとは
夢にも思わなかったでしょうね(笑)
ドライバーをネットの海から探し出して
認識成功!!!!
今回はドライバーの推奨を基準にXPにしましたが
Vistaまで読めるそうなので
7，10でもいけるかも？
とりあえずソフトも動き、認識もできたので
このまま試験運用してみます
(^^♪
定休日：毎月第1、第3水曜日
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
ラッシュでは先日からAE86祭り開催中です！！
思えば最初は1UZ搭載のV86から始まり
急に86熱が入り。。。
急遽持っている86のレストアを開始‼
まずは3ドアレビン。
92後期エンジンの戸田鍛造ピストン仕様
(^^)/
エンジンはOHし、等長リンクやボディ補強など行い
サーキットマシンへと仕上げます!!
お次は2ドアレビン
フロントガラスレスの車両です
(*^。^*)
ここからフルレストアしていきますよ～！
そしてエンジンはなんと！！
なんとパワステエアコン付き！！
贅沢な仕様ですねぇ～
でも今回はこのエンジンを使わずに
ドナーのAE111エンジンを使用します！
(/・ω・)/
86祭りというよりは4AG祭りですね(笑)
ついでにストックの5バルブエンジンを出してきて、、、
何機あるんでしょうね(笑)
まだ4バルブもあったような。。
これからの同時レストアをお楽しみに～！
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
現在店頭で
S208を販売中です！
(^^)/
Goo↓
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020721330211213001.html
動画も作成したので
是非ご覧ください
(^^♪
詳しく見たい方は是非一度ご来店ください
(^^♪
WRX STiの限定車であるS208は
450台限定ですがその中でも
350台限定のニュルブルクリンク
チャレンジパッケージ カーボンリアウイング
という車両になります
(^^)/
内装もオリジナルRECAROシートに
アルカンターラステアリングで
とれもレーシーな仕上がりとなっています。
助手席側にもS208である証の
エンブレム！
シートヒーターも完備で走りと街乗りの
両立も可能です！
エンジンはSTiの専用チューニングメニューが施されており
通常のWRX STiよりもレスポンスがよく
馬力も329PSと
誰もが体感できるほどの差があることは間違いありません
(^^♪
この車両はユーザー買取車なので
勿論保証書等も完備！
気になる方は是非Gooを一度
御覧ください(^^)/
Goo↓
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020721330211213001.html
ご入庫ありがとうございました。
<m(__)m>
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
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今日は弊社で以前販売した180SXが
メンテナンスでご入庫です
(^^♪
今日はエンジン、ミッションオイル交換と
リザーブタンク交換です。
まずはオイルから！
定期的にご来店いただいているので
ひどく汚れてはいませんが
やはり潤滑油でもあり、酸化もするので
距離に関係なく半年を目安に交換をお勧めします。
ミッションオイルなどはこの時期になると
内部の結露で乳化しやすいため
こちらも定期的にメンテナンスが必要になります
(^^)/
さて、S13系の劣化が大きいリザーブタンク。
純正もまだ購入可能ですが、今後の熱対策として
今回はKTS製のアルミリザーブをチョイス。
取り付けに小加工が必要ですが
金額と考えると出来はかなりいいです。
ご入庫ありがとうございました。
<m(__)m>
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こんにちは！
ラッシュモータースポーツです
(^_-)-☆
今日もスターター交換です！
V36など、VQはスターターが下の方についているので
比較的楽に交換できます
(^^♪
高年式車とは言えど、こちらもH19年式。
よくよく考えると15年も経っています。
やはり壊れるところは壊れますね
(-_-;)
スターター、オルタ、パワステ回りなど
距離ももちろんですが年数で劣化もしていることも。
そろそろ初期型のR35も怪しいかも...？
まだこの年式は新品やリビルトが比較的安いので
予防として変えるのもいいかもしれませんね!!
お車に違和感を感じた場合は
いつでもご連絡ください
(^^♪
ご入庫ありがとうございました。
<m(__)m>
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