ヤビツ＠YTCCのブログ一覧

うしろー先生に編集して頂きました。

どんよりとした雪雲がバッチリ映ってますｗ


http://www.youtube.com/watch?v=3-2f_RacyH4

…次はちゃんと画像を撮れる準備しておかなくちゃ（汗）

大雪で中止となった昨年のＦＳＷ走行会の代替え走行会というコトで…行ってきました！

週間予報では「曇りのち晴れ」とか「午後から晴れ間が」とか言ってましたが、どーいうワケだか雨（途中、雪やみぞれ交じり）でした。

そんなこんなで初めてのＦＳＷ走行会が生憎の路面コンディションとなったコトで、アタック１周目の１コーナーから大スピーンw
次の周もスピーンw
あちこちでスピン＆オーバーラン＆タコ踊りの為、まったくアタックらしいアタックも出来ずに、あっという間に走行終了…

無様な第１ヒートのタイムは…2,37.917

うわー、こんなタイム載せちゃっていいのかな？

おまけに、うしろーさんから借りたケータイの録画も操作ミスって録画できてないし(T_T)


んで…ショックから立ち直るコトも対策を考える余裕もないままに第２ヒート突入！
いつの間にか雨量も増えて、１本目より路面のコンディションは悪いかも…？
そんな状況でフラフラしながらも頑張ってアタックしてたら…どこだか解からないけど大スピーンwww
多分３回転半くらい回ったと思うんですケド、えらい長い間スピンしていた気がします。

とにかく終始スピンに怯えながらの第２ヒートは…2,41.021

おーちーてーるー（泣）


…とまぁ結果は散々でしたが、とりあえず何処も壊さず無事に走行を終えるコトができましたので、パレードランの後に集合写真を撮影し、解散となりました。

その後は渋滞の東名を使いつつガレージへ戻り、タイヤとブレーキを戻してから帰宅したので日付をまたいでしまい、息子の２歳の誕生日当日になっていました。
隣で寝ている息子に「誕生日おめでとう」と心の中でつぶやきつつ、僕の長かった１日が終わりました。



一緒に走って下さった4DSFメンバーの皆様、ありがとうございました。
またゼヒ次回も参加させていただきたいと思います！


追伸☆
うしろーさん、第２ヒートの醜態動画撮れてたらさらしものにしてくださいw

追伸☆２
デジカメの配線無くした…画像が取り込めない！？

…の為に、髪を切りましたｗ


夜勤明けの妙なテンションで、お風呂でガシガシ切ったので凸凹ですが（爆）


気になる方は2/26のＦＳＷにてご確認下さいm(_ _)m

念願だったブレーキ容量アップメニューが、ほぼ完成しました！

残念ながらパッドは作業に間に合わなかったので、後日改めて交換する事にしました。

今回使用した部品は以下の通りです↓

・ST205セリカ純正アルミ製対向4POTキャリパー
・純正ブレーキディスク
・純正ブレーキホース（2分割）
・純正ブレーキチューブ
・TRDブレーキパッド『Black』
・モータークラフトブレーキフルードDOT4

また、前回リアキャリパーを固定するのにエクシヴ用のボルトでは長さが短くネジ部の噛みが浅かったので適当なボルトを使用していたのですが、念のためセリカ純正のキャリパーボルトに交換しました。
長さもそうですが、ボルト自体の強度記号も7→11にアップして安心感も増しました！

ちなみに今回バックプレートもセリカ純正にした事により、曲げやカット等の加工はありませんでした。（代わりに清掃や塗装に凄く時間を割きましたｗ）


とりあえず来週の富士には間に合ったので一安心です(o^∀^o)

本日、パッドが間に合わないって連絡が(」゜□゜)」


発送予定日は2月29日に…ってダメじゃん！


嗚呼…ほんと富士とは相性悪いなぁ～orz