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へいまいど。

エクシヴのエンジン換装からダラダラ過ごすこと約半年…
最後のスポーツ走行からは１年半ほどたってしまいました。

ニンゲンの方は…だいぶヘタレてますね。

エクシヴの方は先日公開したとおりエンジンの調子も戻ったので、すぐにでも車検を…っとも思うのですが、
そのためにはいろいろと手直しするトコロが多すぎて、どこから手を付けて良いのやら…はぁ。



ここでちょっと時間を遡りますｗ

今から２ヶ月ほど前なのですが、いろいろあって気分が滅入っていた初夏の頃の話。
いい加減原付きに代わる通勤用兼家族用の車を買おうと思い、連日ネットの中古車サイトを物色しておりました。

ただ…これといって欲しいクルマがあったわけでもなく、ただなんとなく物色するだけの日が無為に過ぎていった、そんなある日。



















…ほんの思いつきでした。

























…ただの出来心でした。
































…先の事なんか何も考えず、ただ何となく検索ワードに

































『レースカー　中古』

























そんなワードで検索して、引っかかったサイトで見つけた１台のインテグラ…






































これ2010年にスーパー耐久で実際に走っていた、れっきとしたレースカーなんですが…
































買っちゃったｗｗｗ































ただ、そーなると当然1人乗りだし、当然公道は走れないし、通勤にも家族のレジャーにも何の役にも立ちません！


当然、かーちゃんには大変怒られました。

でも、買っちゃいましたｗｗｗ






とりあえず当面は耐久仕様からスポーツ走行用に仕様変更して、自分で楽しむのは当然ですが、
こんなレースカーに乗る機会なんてめったに無い事だと思いますので、もし興味のある方が居られればお貸ししても良いかなと思っています。


事情により画像はあまり無いのですが、今後詳しい仕様等もうｐしていきますので…
















追伸：この衝動買いのせいで平日は毎晩遅くまで残業だし、土曜もほとんど出勤になってしまいましたが…まぁ、仕方ないですねｗｗｗ

一度しか無い人生、楽しむのは…今でしょ！！

エンジン復活を記念して(?)エンジンカバーとタワーバーを付けました。



izuさんから譲り受けたタワーバーが、数少ない色気パーツですね( ´ ▽ ` )ﾉ



んで、約1年ぶりに洗車しました。





これでエクシヴ完全復活に向けて、更なる弾みが付けば良いのですが…




☆追記☆
お約束ですが拭きあげ中に雨が降ってきましたよー(つД`)ノ

昨日の予告通り、今日は洗浄したインジェクターの取り付けを行いました。

連日の猛暑は今日も健在で、汗をダラダラ垂らしながら小一時間ほど作業して、ようやく復元完了。


結果は…タイトル通り、見事一発始動‼


いやー長かった（苦笑）

年明けに給油したガソリンが腐る前に直って一安心しました。

暫くアイドルさせたりブリッピングして様子を見ましたが、電動ファンも正常に作動するし問題はなさそうです。


あー疲れたwww

皆さんこんばんは。

先日依頼したインジェクター洗浄が終わりましたので、結果報告を致します。

自分の判断では噴射は完全に停止して（壊れて）いると思っていたインジェクターでしたが、
ＩＲＳ（インジェクター洗浄サポート）からのレポートを見る限りでは完全無噴射では無かった模様。



とりあえず洗浄＆燃料フィルターの交換により、噴霧状態は理想的な状態になったとの事なので、
早速明日にでも取り付けてみたいと思います。

ちなみにかかった費用は下記の通りでしゅ。



新品で購入すると１本18000円前後するので、洗浄で済んでラッキーでした。

これでエンジン不調から脱出できれば良いのですが…