東の海猿のブログ一覧

皆さん、こんばんわ♪
2021年もあと数時間ですねー

今年、クルマ関連はコロナの影響で
2年間行けてなかった六連星さんの
走行会に参加出来た事が1番ですねー

やはり、『クルマの運転』自体が好きなので
日常とは違ったコントロールを
楽しめる走行会に参加できるのは
自分の中では1番のトピックスでした。



途中、箱替え（苦笑）が入っていますが…
学生時代から
ずっと乗ってきているクルマなので
愛着もあるし、コレで走れるのは楽しい！

来年もこの『相棒』で
六連星さんの走行会参加したいですねー

そして、ファミリーカーのフォレスターですが
トップ画像のように77777kmを
先日走破致しました。

過走行ですが、
こちらは移動や通勤、ちょっとした買い物等
チリツモで走行距離が伸びてます。

あまり気にしていませんが、
壊さないようにしていければかなと。

そんな中で今年付けたパーツは
この3つが印象的でした。

まずは初代フォレスターをリスペクト？
………したかどうかはわかりませんが、
初代のfマークのステッカーを
みん友のHIDEさんに作って頂き、
貼り付けを行いました。










スバルマークが無くなっていい感じw

次はコレ！






縫い付けタイプのステアリングカバー。

作業途中の写真ですが、
毎日触れるステアリング。

スバル純正のこの状態から改善されて
満足度はかなり高いです。







そして最後はこちら





ミニコンですね。
吸排気ノーマルですので、
意外と変化を感じ取れました。

完璧に改善と言うわけではありませんが、
100点中の50点が65点になったような
そんな感覚です。

さて、来年はどうしましょうかねー
フォレスターの方は…

本年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いします

皆さん、こんばんわ♪
そしてメリークリスマス！
もう少しで2021年も終わりですね〜
まとめは大晦日に残しておいて…

雪の便りも聞こえる中、
先週の話になりますが、
私のSJ5もスタッドレス交換しました。

だってね、こんな外気温指されたら
流石にノーマルでは恐くなります。



地域的に降雪地帯ではありませんが、
凍結路が恐いので交換です




2017年〜2018年に向けての
シーズンから使い始めたので、
このシーズンで5シーズン目を迎えます。

銘柄はヨコハマタイヤのice GUARD 6

純正ホイールとの組み合わせですが、
意外とマッチするんですよね…

普段がTE37とプライマシー4
プライマシー4 とは言え、
このSJ5にはオーバースペックのようで、
かなりバランスが悪い印象です
グリップ力は良いのですが、車体がついてこない…

それをこのスタッドレス、純正ホイールにすると意外や意外。
足と車体のバランスが整うイメージ。

勿論、純正ホイールの重さに合わせて
メーカーではサスなどの合わせ込みを行なっているはずです。

なので、ユーザーの意思で勝手に軽量ホイールなどに変えては純正の足のままでは合わなくて当然かなと。

昔からずっと思っている事ですが、
足廻りはやはりバランスだと思います。

ファミリーカーなのでTE37みたいな
『攻め』のホイールを
履かなくても良いのでしょうが、
純正のデザイン嫌いだし、TE37好きだし
悩みどこですね、今後については…

皆さん、こんばんわ♪

先日ミニコンを付けた私のSJ5ですが、
その記事が多くの方にご覧頂けたようで
本日の愛車ランキング1位






パーツレビュー　　　1位






整備手帳　　　　　　1位




っとトリプル1位頂けましたー！！

皆さん、ありがとうございましたー♪