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現在ハイラックスに付けてる後付けターボは元々サーフ用のCT-20というタービンで、かれこれ30年近く前のパーツなのでどうも軸からオイルが漏れているのか、排気から白煙が出るようになりました。
新品だと10万以上、リビルト品でも5万近くするので以前から気になっていた中国製のCT-20互換（粗悪コピー品）タービンを買ってみました。送料を入れても20528円という破格！！いや、こんな値段でまともに機能する品が来るのか？とドキドキだったのですが、本日届いたので早速取り付けてみました。

作業に集中していたので写真は撮っていませんが、いたる所が作りが雑です。軸もガタがあるし、これがオイルフローティングのためのクリアランスなのか、たんなるガタなのか純正の新品が手元にないので検証できません．．

とりあえず取り付け完了してキーを回したらすんなりエンジンかかりました。しばらくアイドリングで様子を見ていたのですが、白煙が出るようすもなく、異音もしないので慎重に走り出してみました。概ね問題ないようですが、なんか立ち上がりが重たいような．．まぁ、ポンコツハイラックスにはこれで必要十分です。値段が値段なので数年持てばヨシとします^^;



激安だし、OEM製造の検査落ちB級C級品かと思ってたんですが、箱の底になにやら紙が入ってて、どうもこのターボの検査結果表のようです。ちゃんと検査をしてパスしましたみたいなグラフなんですが、縦軸のスケールが何なのか分からないので品質がどれくらいなのかわかりません（笑）

取り付けて1週間経ちますが、不具合はなく機能しています。ブースト計付けて踏み込んでみると0.6barで止まらないのです。アクチュエーターがちゃんと作動してないのか様子を伺いながら踏み込んでみたら1.0で止まりました。これ、なんか作為的です…
上がるからと調子こいて1.0まで踏み込んでいると絶対に壊れるので注意せねば…