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板バネをかわすべく、サイドブレーキレバーを延長しないといけないのですが、溶接機とか持っていないので汎用ステーで延長するわけですが、ホームセンターにあるような無垢のステーではなんかピンとこないので、ダイソーで物色していたら”つくねトング”を見つけました。このCチャンネルっぽい形状がいい感じだったのでこれを利用して製作してみました。







素材がステンレスですし、ボックス状になるよう2つを重ね合わせているので引張りに対する強度は十分あると思うのですが．．^^;





左側のホーシングがズレていたのでジャッキアップして修正しました。
どうもキャスターウェッジの装着方法がそもそも間違っているようです（汗
とりあえず接触面にシリコンシーラントを塗布して、しっかりUボルトを締めて様子見．．．

スペアタイヤのとこにタイヤをセットして持ち上げ位置を下げてジャッキでボディーを支えました。


”古い車の分解あるある”なんですが、最後の一個が緩みません（笑）ガストーチでチンチンに焼いてなんとか緩められました。片方は以前、無理やり緩めようとしてナット頭をナメてしまったのでオービルサンダーで割りました^^;


リーフとデフの間にキャスターウェッジを挟み込みます。



こんな感じで角度調整出来たのですが、ウェッジの角度がキツ過ぎて0度を超えてプラス角度になってしまいました （汗


「とりあえずこれで様子見．．」と思ったら問題発生！キャスターウェッジでリーフスプリングの位置が上がり、サイドブレーキのブラケットと干渉してブレーキがかけられません(+_+)　つづく．．

車検整備のついでにイタズラ感覚でトランスミッションを銀色に塗ってみました。
ホームセンターで売ってるPBの缶スプレーなので200円弱です。結構発色がいいです(^^)


車高が高いのでここらへんの部品が見えるのです。チラ見せ程度に見えるので効果ありです（笑）


ブレーキキャリパーも毎回、金色に塗ってます。ノーマルのキャリパーでも色を塗るだけで雰囲気がアガります(^^)