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今年も早いもので、もう11月中旬。
土日は茂木でSuper GTの最終戦。
GT500はチャンプの可能性があるのは5チームらしい。
なので今年も茂木に行ってきた。
茂木で何が困るって、宿がとれない事。なので去年から開き直って車中泊に。
配偶者も遠いところに泊まって、朝席確保にあたふたするのはイヤだ、ならクルマで良いって。
とはいえ、11月の茂木は寒い！！！去年の寒さの反省の元にシュラフとか寒さ対策したんだけど、それでも明け方は寒かった。来年はもっと考えないと。
でも、屋外でガスコンロで煮炊きする夕食は結構おいしい(メッチャ寒いけど）。
朝ごはんもドリップで入れたコーヒーやカップスープもバゲットも生ハムも何故か美味いんだな。
屋外マジックだ。

今年はDTMからフリー走行特別参加なんだって。
土日ともDTM3台のときは結構踏んでくれていた。
本来ならもっと良い音だと思う。


クルマの動きはまあ、ハコだから？SuperGTとそんなに変わんない感じ？
SuperGTとDTMの大きな違いはスプリントレースと耐久レースなところ、だそうです。
エンジンはV８ 4000ccNAから（SuperGT統一に向けて？？）再来年2L4気筒ターボに移行するそうです。


AUDI RS5 DTM、BMW M4 DTM、NSXGT500


AUDI RS5 DTM
ドライバーはロイック・デュバル。
日本で走ってたお馴染みのドライバー。


BMW M4 DTM
ドライバーはアウグスト・ファルフス


AMG C63DTM
ドライバーはマロ・エンゲル


ロニー・クインタレッリの予選Q2の走りは圧巻だった。
鬼神の走り！！
PPからほぼ独走。
松田次生さんも力強かった。
今年3月の冨士公式練習で話しにならないくらい遅かったGTRがここまで速くなるなんて。


2位Keeper Tom's RC500
ニックも平川亮も速かった。


NSXはホームゲームで良いところが全く無かった。
4,5位はそれでも価値はあるんだろうけど。
去年に比べれば、随分良くなったんだろう。
（去年は口の悪いファンにGT400クラスって言われてた）


全く良いところがなかったBRZ
第2スティント井口くんのところでブレーキトラブル・・リタイア。
もてぎみたいなストップ＆ゴーサーキットは苦手らしい。
来年はもうちょっと何とかして欲しい。


4位で2013年以来の年間チャンプ、初音ミクSLS
運もあったんだろうけど今年は強かった。


残念な結果に終わったつちやVIVAC
タイア無交換作戦は見事に決まらなかった。
まあ、こういう年もあるさ。
つちやｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞの目標はGT500参戦だって。


こちらもタイア無交換作戦は見事に決まらなかったARTA M6
まあ2位だから、良しとしよう。
LEON SLS黒沢組が速すぎたな。


土日のFIA－F4はとっても楽しませて貰いました。
せっかくのフォーミュラレースなのにちゃんと見てる観客は少ないのは如何な物か？
未来のトップドライバーがそこにいるかも！！なのに。
B-MAXの澤田真治は来年面白いかも。
ヨーロッパ帰り笹原右京は残念なレースを続けちゃった。
これじゃステップアップ難しいかも・・・・・・来年どうするんだろう？？


土曜日夕方のコレクションホールでゲルハルト・ベルガーさんのトークショー
たいした話は無かったけど面白かった。
DTMのチェアマンなんだって。
DTMとSuperGT統一戦が目標だって。
まあ、たぶん無理なんだろうけど。
ベルガーさんの隣にいるのはたぶんDTMメルセデスのルーカス・アウアー選手（ベルガーの甥っ子で来年のフォースインディアのリザーブドライバー23歳だそうです）



今年は自衛隊松島基地からF2の展示飛行。
重力なんて無いか、っていうくらいの動きは凄いね。
人間が操れるって・・どれくらいのGなんだろう？？
ホームストレート上を限界最低飛行速度の270km/hで飛んでくれたけど、遅すぎて？怖いくらい。


ＤＴＭのＮＡ４Ｌ Ｖ８マシン達 見られて、聴けて良かった。

今年のSuper GTも終わっちゃった。
あれだけ遅い、勝負にならないって言われてたGTRの見事な勝利にはちょっと感動した。
来年はどう動いていくんだろう？？
でも、GTRもう古いよな、ベースが。
次世代のクルマをニッサン、見せて欲しい。