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2018年11月25日 イイね!

タカス「DIREZZA DAY」でベスト更新

タカス「DIREZZA DAY」でベスト更新いやぁ、なかなか楽しかったですヨ

タカス「DIREZZA DAY」

今年はタカス「DIREZZA CHALLENGE」が無かったので
その代わりみたいなカンジ?

まぁイベント風景やら、みん友さん達の画像は
「関連情報URL」から見ていただくとして
ここでは、主に自分の話でいきまっす

一発目の「9時枠」は路面がプチウェットって事もあって
レコードラインを乾かす事に専念

それでも日陰のグリップエンドコーナーは最後まで乾かなくて
この枠は1分9秒半でまずまずの滑り出し

その後はお昼まで、大井講師による1コーナーを使ってのブレーキ特訓

青パイロンを全開で通過した後、ブレーキングしながら黄色パイロンの間を抜けて
赤パイロンでピッタリ止まるってヤツ

なんかグランツーリスモにも似たようなのありますね

最初は赤パイロンの手前で止まって、大井講師から「ダメ出し」頂きました
その後、修正をかけて中盤以降は綺麗に止まれるようになりましたヨ

そして、午後からは15分*3枠のフリー走行
13時枠

1分9秒ちょいで足踏み

っかしぃなぁ・・・
前回どうやって9秒切ったんだっけ・・・(笑
なんとか記憶をたぐり寄せて

「ひょっとしたらアレかな?」

で、14時枠
それを試してみる
1'08"834
キター!
この時点でベストの0.02秒オチ

最後の15時枠

1'08"703
ベストを0.1秒以上更新!

やっぱコレだ!

で、最終アタックで出ましたよ
1'08"530
おそらく、あそこで、この走り方は見たことないです
この走りは自分だけのモンです








が!







しまった!

今回の走行は、車両トラブルで急遽走れなくなった「やんまん」君の代理走行でして
参加費用は「やんまん」君持ちな代わりに、「カメラ」と「ロガー」装着が条件でした

って事は、今回の走りはバッチリ「やんまん」君の手元にあるわけでして・・・

二人だけのヒミツですよ

あ、そういえば見学に来た「ジェダイ」氏にもポロっと言っちゃったカモ・・・
口止め料は「大市」のラーメンでいいっすか(笑
Posted at 2018/11/25 18:59:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年11月22日 イイね!

11月24日(土)タカスDIREZZA DAY参加

11月24日(土)タカスDIREZZA DAY参加本来なら23日(金祝)AMにフリー走行して
24日(土)のDIREZZA DAYは
見学な予定だったんだけど

それに参加予定だった、みん友さんが
急遽参加出来なくなったっちゅうので
代わりに自分が参加する事になりました

さすがに連日はキツイので
23日(金祝)のフリー走行は中止デス

で、DIREZZAの事務局の方からスケジュールや参加者名簿が届いたのですが・・・

参加者名簿・・・

なんか知ってる人がいっぱいいるし(笑

明後日が楽しみですなぁ

まぁ、自分は先日換えたシートを体に馴染ませるテスト走行ですかね


本番は12月8日(土)の
「エムスポチャレンジ2018『極寒!』withA.M.R.CLUB」
デス!
Posted at 2018/11/22 22:44:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年11月17日 イイね!

大波乱のタカスからの蟹食べ

大波乱のタカスからの蟹食べ福井県タカスサーキットの土曜日練習会

午前午後、それぞれ3時間のフリー走行です

平日練習会同様、タカスライセンス不要なので

ビジターにも人気な練習会です

今回は翌日のゼスティノ走行会参加者が
多いかと思って事前予約してたんですが、
その走行会が無くなったので、走行車両は
7台となりました

まぁ、天気も良くなかったですしねぇ・・・

ここ最近、タカスに着いてからのタイヤ交換が疲れるので
前日にタイヤをZIIIに交換して向かいました

北陸道「尼御前SA」

やっぱ、ハイグリップタイヤで雨の高速道路は怖いっすねぇ
タイヤが温まらないからグリップしないわ
排水性が悪いから、轍の水溜まりで80km/hでもハイドロしかけるわ・・・

で、8時過ぎにタカス到着

ちぃ君が一足先に来てタイヤ交換してました

が・・・

「ちぃ君、タイヤ逆!」

左右反対に絶賛装着中でした
以前も、左右逆ネタはあったけど、今日の路面はシャレにならんて(笑

自分は準備らしい準備は無しで

F:ZIII(225/45R16)
R:ZIII(205/50R16)

9時になったので、走行開始!


ちぃ君も走行


見学に「さかな屋」さんも来てくれました



そして、DC2vsEG6の檄熱バトル開始!

一戦目はちぃ君先攻!
と、言っても路面はWETなので、双方様子見で終了

バックストレートで前後入れ替えて二戦目開始!

最終コーナーから第一コーナー!
ちぃ君が後ろから迫ってくるぅ!

第二コーナー立ち上がり!
ちぃ君が真後ろにい・・・ない・・・

第二コーナーで回ってましたとさ・・・(笑

一旦ピットインして雑談
WETだから、滑るのはわかるけど、なんか滑り方おかしくね?
「ズルッ」じゃなくて「ヌルッ」って滑るよねぇ・・・

しばらく休憩してから、再びコースイン

あ!オイルが!!

第二コーナーからセンターストレッチにかけて点々と・・・
そしてカゲヤマコーナー出口に「どわぁー」って虹色の川が出来ていました

すぐさまピットインして報告
赤旗後オフィシャルカー出動

「DRYなら石灰まけるけど、今日の路面じゃ無理なのでライン外してお願いします」

ってなワケで、カゲヤマコーナーは、「アウト・ミドル・イン」ってラインが強制されました(笑
しかし、そのラインから外れてオイルをゲッチャンコーナーまで持って行かれて
ゲッチャンコーナーもグダグダになるっちゅう・・・

なんとも・・・

面白い!

なんだかんだでタイムアタックは二の次で、楽しかったです
WETなら、ちょくちょくあるけど
OILは初めて体験しました
それでもWETタイムはベスト更新して
1'13"374
でした

結果

ちぃ君には勝てたけどFK8には及ばなかった・・・
まぁ、ちぃ君はタイムアタックじゃなくて、来月の「つくば」に向けての調整走行なので
試合に勝って勝負に負けたって事っすかね

ってかFK8の人、タカス初走行だとか・・・
コーナーでは詰められるんだけど、ストレートでやられちゃうんすね・・・

走行終了後は、ちぃ君を連れて「蟹食べ」

「セイコ」(ズワイガニのメス、金沢ではコウバコと言う)を四杯使った丼
6,000円也

さぁて
次は、明日

富山のみん友さんと密会デス
ただの密会じゃぁありませんよ
その密会で俺のDC2が変わります

更に次は
11月24日(土)
タカスサーキット「DIREZZA DAY」参加

更に更に
12月8日(土)
タカスサーキット「エムスポチャレンジ2018『極寒!』withA.M.R.CLUB」参加

デス!
Posted at 2018/11/17 19:32:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2018年11月12日 イイね!

次はタカスだよ

次はタカスだよさて、

シビック(FD2)でALT初走行も果たしたし

次は11月17日(土)AM
インテグラ(DC2)でタカスですよ

前回(10月13日)に初ディレッツァZIIIでは
10秒切りはあたりまえ
9秒前後を普通に叩き出したので
更なる高見へと、足回りの設定を変更しました

前回の走行ではアンダーでもオーバーでもない
ほぼほぼニュートラルステアだったので
ちょっとオーバー寄りに調整しました

あとは現地で空気圧と減衰力で調整です
たっぷり3時間あるので、いろいろ試してみます

当日は「ちぃ君」も走るので、楽しくなりそうですネ

あ、更にその後の走行予定ですが
11月23日(金祝)のAMフリー走行予定でしたが、それは無しにして
11月24日(土)の「DIREZZA DAY」に参加する事になりました!
Posted at 2018/11/12 20:48:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラTypeR(DC2) | 日記
2018年11月11日 イイね!

2018.11.03 オートランド作手 初走行

2018.11.03 オートランド作手 初走行愛知県新城市にあるサーキット
オートランド作手(ALT)を初めて走ってきました

朝4時過ぎに出発
北陸道→東海北陸道
「白川郷IC」~「荘川IC」は通行止めだったので
その間は国道156号

6時半頃「ひるがの高原SA」で休憩
紅葉の中を更に南下し
「美濃関JCT」で「東海環状道」に回って


「豊田松平IC」で降りて「国道301号」ALTへ

対向車とのすれ違いが、困難な箇所もありましたが

8時半頃到着

サポートに「ポン太師匠」
走行に「やんまん君」
応援に「ちぃ君」と、豪華メンバーに迎えられました

タイヤ交換等してたら9時枠には間に合いそうにないので10時枠で申し込み
「おわら」と同じ1時間単位枠です

パドックからも確認できる高低差8mのトップターンコーナー

「オラ、ワクワクしてきたゾ!」

コース図

ピットがコースの内側にあるんですけど・・・
「鈴鹿」や「間瀬」はコース下のトンネルくぐって行けるんだけど・・・

なんと、ホームストレートを横切って、ってか逆走してピットに行くって・・・
いやいやいやいやいや、危険すぎる!

が、実は前の走行枠終了から次の走行枠開始までに入れ替え時間が設けられていました
って事は、入ってしまったら、1時間出られないって事なんです
一応、歩行者はコース上の橋を渡って行き来出来ます

そして、いよいよ走行開始!
ホームストレート!意外と長いゾ
スイフトにラインを譲ってもらって初アタック!


トップターンコーナーへ

ここ、楽しいぃ!!

初アタックタイムは
0'35"398

さぁ、ここから1時間でどこまで行けるか・・・

0'33"133
10週ほどアタックしたけど
33秒が切れない・・・

一旦ピットinして、「ポン太師匠」を助手席に押し込んで
いろいろ口出しして貰いながら・・・

0'32"874
50%の確率で33秒切り!

したら・・・
「ポン太師匠」が運転したそうにソワソワしていたので、交代
いきなり、1コーナー出口でスピン(笑
しかし、それでリアの限界を見極めて
0'31"762
1秒以上やられたし(笑

で、「ポン太師匠」の走りを盗んで自分の最終アタック
33秒切りは100%になり
0'32"570

まだ時間はあったけど、ここで終了

30秒切りはまだまだですね

みなさん、ありがとうございました


後日、ALTのサイトにランキングされました

アレ?
ん?
自分の一個上

「ぽんす FN2」 って・・・

料理長やん!(笑
しかも千分の一秒差って!
しまった!もう一周アタックしとけば良かった(笑
Posted at 2018/11/11 14:25:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

プロフィール

「・・・」
何シテル?   11/27 20:48
買い換え補助金目当てにシビックフェリオ(EG8)から フィットに買い換え・・・ の、はずが何を間違えたのかシビックTypeR(FD2)に! 更に間違え...
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