ノクトのブログ一覧

今回も、自分はインテグラ（DC2）
息子はフィット（GK5）で参加してきました
相変わらず満員御礼でして、賑やかな走行会です

本来なら、みん友さん達の走りを画像と共に
レポしたいところなんですが
今回は身内ネタでいきます

息子の目標は「1分15秒切る！」
あとクラス最下位脱出・・・

とりあえず一枠目は慣らして終了
タイヤの空気圧とシートベルトを調整して二枠目開始
1'15"299
う～ん、やっぱ無理かぁ・・・
と、思ってた次のアタックで
1'14"598
おぉ！15秒切った！
・・・あれ？俺が前回出したタイムは・・・
1'14"939・・・
抜かれた・・・しかも0.4秒も・・・

まぁ、この後自分がフィットに乗って抜き返せばいいんだけど
20分ｘ6枠の走行会なので、それをしちゃうと息子の枠が一個無くなるので
今回は抜かれたままにしておく事にしました

で、終わってみれば
1'14"367
約0.6秒差をつけられてしまいましたとさ

そして、自分のインテグラはと言うと・・・
20分枠走行の場合、アタックは3回か4回で
体の限界と水温が110度に達するので
そこを目安に終了するのですが

一回目のアタックで、水温110度
二回目で120度

っちょ！これはオカシイ・・・
ピットに戻って冷却液をチェック
リザーバータンクの液量は適正
その後の枠も同様

これは冷却システムに何か問題があると思い
無理しない事にしました
その日の帰り道、いつもなら水温85度安定なのに100度安定

そして帰ってから、いつものHONDAディーラーの主治医と
鈴鹿のHCM店長に相談したら
「とりあえずサーモスタット変えてみよっか」
と、同じ見解だったのでHCMから無限のサーモと
ついでにラヂエーターキャップを送ってもらい

いつものHONDAディーラーにて取付

結果

めでたし、めでたし

ってかブレーキホースにしろ、このサーモにしろ
純正品はよく出来てますねぇ

鈴鹿の熱が冷めた今日このごろ・・・
農作業が忙しくなる前のラストチャンス
タカス土曜日練習会、午前3時間枠を
息子とツインエントリー

フィットは鈴鹿に向けて
サスキット：Modulo
ブレーキ：プロμ
タイヤ：RE-71RS
四点ハーネスにしてからの、初タカス
うん、これなら1分13秒はいけるだろう

が！
「15秒切れない！」
と、息子がいうので、俺が乗ってみる・・・

この仕様ではテストコースは走ったけど
タカスは初走行

アウトラップは様子見・・・
「うぁ！、止まる！曲がる！なんだこれ！！
　純正とは比べ物にならないくらい仕上がってる！」

とりあえず、ブレーキングもタックインのタイミングも
手探りのまま即アタック開始！

1、2コーナーで横滑りなんちゃらが介入して思ったよう曲がれないぃ
カゲヤマ進入ではブレーキ早すぎて失速
ゲッチャンはまたしても横滑りなんちゃら
うあぁ、コレ慣れないとタイム出せねぇなぁ・・・

バックストレートで
「コレ、もう一周走りたいなぁ・・・」
と思いながらホームストレート通過

1分14秒939

ハァ？
息子が頑張って頑張って15秒切れないのに
俺がしっちゃかめっちゃかに走って15秒切れるって（笑
息子よ、まだまだだな・・・

と、思ってたらその後、時間いっぱいまで息子は走って
1分15秒101

うん、かなりキテますねぇ
第一戦：約6秒差
第二戦：約3秒差
第三戦：約2秒差
そして今回第四戦は0.2秒差

さて・・・
次は本気出す！！
ってレベルまで追いついて来ましたねぇ

長期間に渡って更新が滞ってました
ってのも、パソコンが壊れたんですよ
まぁ正確にはCPUクーラーを固定する
ブラケットのツメが折れちゃって
CPUクーラーが浮いてしまって、CPUが
「熱くて動けねぇぞ、ゴルァ！！」
ってなワケでして・・・

まぁ、18年前のシステムだし買い換えても良かったんだけど
結局ジャンクパーツ屋さんに500円で売ってたマザーボードを
買って、ブラッケットだけ移植して復活しました

インテグラは27年
パソコンは18年
シビックは16年
まだまだみんな現役です！

それでは、次回から3回貯まってた、フィット親子対決です