ノクトのブログ一覧

2018年11月24日の
タカス「DIREZZA DAY」で「やんまん君」に仕掛けられた（笑　
ロガーデータと、車載動画を貰ったので見てみました

なるほどぉ、こんなん出るんですねぇ
シフトミスしてる所とか（笑
車載動画と合わせて見ると、いろいろと見えてきますねぇ


え？車載動画？
それ公開しちゃうと、秘密のラインがばれちゃうので載せられません（キリッ
ってか・・・
その秘密のラインのおかげで0.5秒短縮出来たのか
データを見る限り「？」なんですよ・・・

確かに秘密のラインを使った後半は9秒切りしてるんだけど
セクター毎のタイムを見たら、「そこじゃない」んですよねぇ・・・

ちなみに、セクター毎のベストを繋いだ仮想タイムは
1'08"229
さ、今年もがんばろっ！

こいつぁイイや！

昨年はこんなんだった
自分も妻も雪かきは嫌いじゃないけど
時間と体力が削られるのがねぇ・・・

それに比べてこれは放置なんで楽ですわ

みんなに言われちゃった（笑

自分が初めて鈴鹿を走ったのは
2010年12月1日（水）
平日に有給休暇を無理矢理取って
当日入りの当日帰り・・・

やっぱ鈴鹿は前後休みにしないと
キツイわぁ・・・


で、タカスが毎年1月に鈴鹿で走行会を開催しているっちゅう事を
初めて知ったのが2015年1月11日（日）のヤツ
しかも、翌日が「成人の日」なので、三連休のど真ん中！

とりあえず、この日は雰囲気をつかむ為に見学&情報収集

タカスキャプテンの話では、この三連休は偶然ではなく、狙って開催しているらしい

ってなワケでその翌年
2016年1月10日（日）も三連休のど真ん中！
なのに、何故かスルーしている俺がそこにいた・・・
何故スルーしたのか全く記憶にナイ！（笑

そして、記憶にある2017年1月15日（日）
参加しようと思っていたけど、この時は翌日が祝日では無かったのでスルー
まぁ、この日は鈴鹿に雪が降ったらしく、中止になったっぽい

で、2018年1月14日（日）
これも三連休じゃ無かったのでスルー
でも見学には行こうかとしてたけど、大雪で断念

いよいよ本題の2019年1月13日（日）
どうせ、この日も三連休じゃ無いだろって思ってスルーしてました・・・

ところが、今年は三連休！

この事実に気付いたのが、1月3日！

公開エントリー枠を見てみると
遅い組は既に満車、速い組に空きがあるけど・・・

駄目だ！車が間に合わない！

タイヤは一応255のZII☆と225のRE-71Rがあるけど
鈴鹿を走るには無理があるレベル
新品のRE-71RかA052、今注文すれば間に合うけど

問題は足回りの設定

2010年の鈴鹿走行の時に
アタカエンジニアリングで「鈴鹿設定」に調整してもらいました

そのままの設定なら、タイヤを換えれば行けたのですが・・・

2017年11月
タカスを走る為にエムスポーツで「タカス設定」にしてもらったんです


「鈴鹿設定」でタカスを走る分には、「走りにくいなぁ」程度だけど
「タカス設定」で鈴鹿を走ると、「あ、ヤバイ、コレ無理」になりますからねぇ

なので、アライメント調整する日が取れなかったので
今回の鈴鹿走行は見送りました・・・

来年の開催が1月12日ならエントリーしまっせ！

いよいよ、今回の一泊二日旅の
最終目的地、「鈴鹿サーキット」デス

この日の「鈴鹿サーキット」は午後から
「タカスサーキット」の走行会なんです！

「チョット何言ってるのかワカンナイ・・・」

えっと、「タカスサーキット」の運営者が
「鈴鹿サーキット」を半日貸し切りにしたんで
みんなで走りましょうってヤツ

それに、みん友さんやタカスで知り合った人達が
参加するので、応援見学に行ってきました

妻を「鈴鹿フラワーパーク」に放置して
鈴鹿サーキット到着

めっちゃイイ天気！
到着するなりタカスの運営者が参加者名簿を見て
「アレ？ノクトさんエントリーして無いですよ・・・」
「うん、今日は遊びに来ただけ」
「でも、キャンセル枠あるんで今からでも走れますよ」
「マジで？！・・・あ、ブリザックだし駄目だわ」（笑

まぁ、今回走らなかった理由は次のブログにでも・・・

で、ゼッケンNo.55なジェダイ氏のインプレッサを見つけて駐車


ピットをうろうろ・・・

パー氏のM3とMartenさんのインプレッサ

仲良く縦列待機

spacelionさんのNSX

ハイグリップタイヤが無いので、プレミアムスポーツ系タイヤ

さかな屋さんの86・・・
アレ？撮ってなかった・・・

ってなワケで、貸し切り状態の観客席を行ったり来たり


鈴鹿サーキットは今回で5回目かな？
だけど、観客席は初めてなんです
グランドスタンド（ホームストレート）最上段


1コーナー

っちょ！　タカス常連なBRZのおねぇちゃんが走ってる！

S字

ジェダイ氏のインプレッサ

逆バンク

さかな屋さんの86（白）
後ろにはタカス常連なKさんの86（赤）
間にいる86レビンもタカスで見たことある

ピットでもコースでも仲良しですねぇ

パー氏M3とMartenさんのインプレッサ

鈴鹿が似合う車といえば

spacelionさんのNSX

ダンロップコーナーの最上段からは
微妙にシケインと最終コーナーが見られます


さすがにヘアピンやスプーンまで行く時間が無かった・・・

で、妻から「迎えに来い」との連絡

「今ドコ？」
「イオン！」

鈴鹿フラワーパークからイオン鈴鹿まで移動したっちゅう・・・
なんという行動力

なばなの里も堪能したので

翌日の目的地に向けて国道23号線を南下

鈴鹿市を通過し、松阪市で宿泊

翌朝、1月13日（日）

伊勢神宮に向けて出発

過去に、伊勢神宮に何回か行ってるけど

「内宮」しか行ってなかったんです

本来の「伊勢参り」って「外宮」と「内宮」がセットなんですよねぇ

なので、今回は初めての「伊勢神宮　外宮」デス

到着

運転中は気付かなかったけど、車から降りると「氣」の違いを感じました

ここまで来ると全身が震えてきます


とりあえず、人波に任せて進もうとしたら・・・

アレ？ここって、裏門じゃね？
妻を呼び止めようとしたが、時すでに遅し
人波に流されて鳥居をくぐっていました（笑

で、裏から入ったからいきなり「正宮」！（これより先は撮影禁止）

参拝！
自分の事は初詣で「氣多大社」で祈願しているので
ここでの祈願は・・・

「今日の鈴鹿でみんな無事で帰れますように」

今思えば、ジェダイ氏のアレは願いが叶った事になるのか・・・
「誰もクラッシュしませんように」って祈願すべきだった・・・

さぁ、次の目的地は「鈴鹿サーキット」デス！