ついに、ホイール注文しました！

いろいろなことに悩みながら・・・

注文直前に、ワイトレのボルトの逃げがないという事が発覚し・・・


そのことにより、57Ultimateに気持ちが傾いたり・・・



なんだかんだありましたが、注文をいれました！！


グラムライツ　57G　ハイパーブロンズ

17インチ　7　1/2　JJ　　インセット　前後とも43

インセットは最後の最後まで悩みましたね・・・


ツライチしたいけど、車検通るようにしたいし・・・


最初はフロント50　リア43で話してたんですが、やっぱり、ローテーションできるようにしたいなぁ・・・


とおもい、フロントも43にしました


オートバックスの知り合いいわく、フロント43はもしかしたらだめかも・・・

とのこと


車検のときは、フェンダーのてっぺんからのはみ出てる、はみ出てないの判定じゃないらしく、頂点からずれたところ(頂点から何度ってのがあるらしい・・・)

なので、もしかしたら出るかも(車検アウト)ってさ＾＾；


まぁ、大丈夫と思っております＾＾；

ノーマル車高でのワークさんの調べらしい・・・

下げると若干内側に入るらしいので大丈夫じゃね？とおもいつつ・・・

でも、ノーマルのは、6Jのインセット45でしたよね？？


まぁ、大丈夫だと思います＾＾；


タイヤはBridgestoneのREGNO　GR-9000にしましたよ～

ロードノイズは断ち切って、吸気音や、排気音とかをよく聞こえるように・・・ｗｗｗ

とか思ってたりもしてたり、しなかったり・・・ｗ


個人的に、ロードノイズは大き目？とおもっており、何とかしたいなぁ

って思っておりました

インチアップするし、ローダウンするし・・・

今より大きくなりそうなので、REGNOにしました。


あと、何よりBridgestoneが好きなんでｗ

サイズは、215/45R17です。


ダウンサスは、TEINのハイテクにしました。

ダウン量-30mmというのに惹かれ、さらに値段がかなり安くなるという点もあり、TEINに選びました


ツライチセッティングですが、ワイトレは噛ませられないという事で、ホイールスペーサーをかませて、少しでも外にという風になりました。

噛ませるのは5mmのスペーサー・・・

ホイールスペーサーは5mm以上のものかませるのはお勧めできないといわれ・・・

仕方がないなぁって感じです・・・

TEINのツライチやってみました的なブログでは

リア、7Jのホイールでインセット48のものに、ワイトレ25mmのものを噛ませ、インセット23相当にすればツラッツラになりますよ～とのこと

それが、車検の測定でも大丈夫なツラなのかは、実際に見てみないと・・・ですが・・・


CR-Zはリアフェンダーが下に行くほど絞りこめれてて、フェンダーアーチの頂点でのツラだと、確実に車検はアウトらしい・・・


だから、7　1/2JJでインセット43+5mmでも、ちょっとはよくなるかなと・・・ｗ



タイヤの窒素充填と、ホイールスペーサーはサービスしてもらえるようになりました


あと、一緒にメーカーステッカーも注文しておきました

Raysと、グラムライツ、TEINと、Bridgestone



入荷日が決まり次第連絡してもらうので、今から楽しみです
o(〃^▽^〃)o



いつになるのかなぁ～(≧▽≦)




でわでわ、この辺で・・・


あでゅ～(*^ー^)ﾉ